自從對前任別克君越保養后，我便開始了尋找新車的旅程。在BBA中，我直接排除了奔馳，考慮過奧迪A6，但因全款提車和等待時間而放棄。最終選擇了寶馬530Li領先型M運動套裝，現車。這輛車是定制版，包括運動座椅、火山紅內飾和哈曼卡頓音響。5系換裝M套件后，更顯年輕氣息。雙腎進氣格柵具有隱藏功能，停車時關閉...
20款奔馳GLS450在設計上融入了全新元素，外觀更顯豪華。車內配備了三輻式多功能方向盤、內飾氛圍燈和全新觸控人機交互系統，提升了科技感。12.3英寸顯示屏和細膩真皮覆蓋的面板，展現了出色的質感。內飾延續GLECoupe布局，軸距加長，釋放了后排腿部空間，座椅重新設計，提高了舒適性。動力方面，搭載了...
豐田埃爾法以其精致的內飾和細膩的做工脫穎而出，打造出一個安逸奢華的內部空間。車內多媒體影音系統讓旅途不再單調，而其車身尺寸雖然不及奔馳R級和別克GL8，卻能與奧德賽相媲美，提供寬敞的7人乘坐空間。埃爾法的行車扎實感和底盤濾震能力都優于普瑞維亞，乘坐體驗舒適。作為豐田高端MPV，其豪華配置和空間是其最...
LD二胎的到來，讓家里決定置換一輛MPV。經過網上研究和4S店試駕，最終選擇了奔馳V260領航版加天窗套件。對比了奧德賽、GL8和塞納，V260以其體面的第三排空間和預算內的優惠脫穎而出。領航版雖基礎配置，但雙側電滑門、電動座椅等已足夠家用。改裝后，V260的外觀和內飾都有所提升，不再像面包車。噪音...
孟夏時節，萬物繁茂，廣東地區炎熱的天氣可以延續到年底。奔馳S400豪華版內外升級，改邁巴赫S級外觀包圍、曜巖黑與水晶白雙拼色、前排通風座椅、主動式氛圍燈、4D旋轉高音等，提升顏值和乘坐體驗。換邁巴赫S級外觀包圍，將奔馳S400變裝成同邁巴赫S680一樣的前后杠包圍。前排通風座椅采用無損安裝方案，快速...
奔馳V級車在外觀和內飾上變化不大，中控沒有采用奔馳最新的雙連屏儀表盤，檔次感一般。雖然奔馳V級車后排空間寬裕，但舒適性一般，沒有奧德賽舒適。第二排座椅功能齊全，但舒適性仍顯不足。進入第三排困難，顯得不高級。配置方面，奔馳V級車全系沒有無鑰匙進入和無鑰匙啟動，顯得不夠高級。動態方面，雖然標配空氣懸掛，...
本田奧德賽面對市場競爭，銷量下滑。為提升競爭力，內飾改裝成為關鍵。新款維納斯地板與不增高航空座椅的引入，讓內飾更顯成熟穩重，提升舒適度與美觀度。淺棕色真皮座椅與門板行繡包覆，搭配實用中央扶手冰箱與無線充電，中排航空座椅功能齊全。維納斯地板帶LED發光，與不銹鋼發光腳踏相得益彰，優雅大方。整體改裝方案...
2020款奔馳G63延續經典造型，前臉換裝LED大燈，進氣格柵重新設計，并增加空氣動力學元素。內飾方面，采用全新家族式設計，12.3英寸顯示器提升豪華感，舒適、科技配置豐富。19款G63軸距增加40mm，后排空間優化，座椅包裹材質講究，乘坐舒適性佳。安全和舒適性配置豐富，主動剎車、盲點輔助等功能應有...
2020款奔馳V級在去年的北京車展上上市，整體的產品力有小幅度的提升。編輯進行了試駕體驗，試駕車版本為2020款V260尊貴版，新車指導價59.48萬元。動力系統搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率155kW，最大扭矩350N·m，全系換裝9速手自一體變速箱。奔馳V級行駛特性保守，駕駛的平順性很...
