遇到本田奧德賽剎車異響和剎車軟的問題，首先要判斷異響類型：尖叫聲可能是剎車片磨損報警，悶響可能是制動鉗問題，吱吱聲則可能是卡鉗、剎車盤或剎車片的問題。軟剎車多由剎車片引起。檢查是否有拖剎、異物或剎車片過硬。若問題持續，及時聯系4S店協商解決并更換配件。制動系統由卡鉗、剎車片和剎車盤組成，任何一個部件...
【汽車點評·新聞·原創】編輯點評：國內的奧德賽已經比較老了，僅是不斷地小改。期待新款的能盡早引進。近日，在本田的日本官網上顯示一個預告圖，寫“新奧德賽很快到來”。而我們已經獲得了新奧德賽的官圖，新車看上去比現款更厚實。圖為新款本田奧德賽外觀方面，新奧德賽的車頭不像現款那么“楔形”，多了一份厚重感。側...
總結內容如下：提車時，除了外觀檢查，車內檢查同樣重要。從內飾、中控臺到車燈，再到雨刷系統、車窗座椅等，每項檢查都需細心。尤其是發動機的檢查，要觀察其運轉是否平順，聽其是否有異響。最后一項也是最重要的一項，就是確保臨時保險和車輛信息匹配無誤，以避免潛在風險。在細致檢查和確保安全無誤后，才能放心地開走新...
近年來，由于生活壓力的增大，想要成為一名合格的奶爸真的不是一件容易的事。對于一個普通家庭來說，出行也成了困難的事。而MPV能夠火爆的原因，大空間、大視野、舒適的座椅和充裕的后備箱，無疑成了奶爸帶全家出行的首選。現在，不經意間就有越來越多新的MPV出現在我們眼前。不過也別忘了，MPV本身又被稱為商務車...
本田艾力紳以其商務定位和大氣外觀，成為企業用車的理想選擇。新一代艾力紳在外觀上更顯霸氣，全系標配自動大燈，高配車型配備全LED大燈，鍍鉻裝飾條增添豪華感。與奧德賽同平臺，側面造型相似，腰線和鍍鉻飾條延續老款元素。尾燈和后保險杠設計提升回頭率，內飾現代而穩重，木質裝飾板營造豪華氛圍。雙溫自動空調節設計...
在新能源汽車快速發展的背景下，部分消費者因缺乏充電設施而選擇油電混動車型。本田奧德賽混動版以其環保節能和精致設計受到青睞。2019年推出的該車型，外觀與普通版一致，內飾采用鋼琴烤漆面板提升高級感。車身尺寸寬敞，第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動系統，綜合功率158kW，百公里油耗5.8升，低于燃油...
新奧德賽銳混動外觀清新，電動側門四種開啟方式便捷，并線輔助提升安全，中央扶手舒適，超低地臺設計人性化，第二排航空座椅豪華可調，后備箱空間最大化，第三排座椅功能性強。最重要的是，混動系統性能超越同級，油耗低續航長，適合居家出行。“仙人球說車”由北青社區傳媒汽車中心打造，致力于為社區居民推薦高性價比的好...
特斯拉MODELS的碰撞結果在小重疊區預碰撞試驗和大燈評級中并不理想，錯過了2021年IIHS“TopSafetyPick+”的頂級安全評價。盡管在整體碰撞性能方面取得了不錯的成績，但在兒童安全座椅的可用性評估中表現不佳，大燈轉角照明效果也有待提高。此外，在2月份的25%小重疊區碰撞試驗中，由于安全...
新捷達以其合理的價格區間和準確的市場定位受到消費者歡迎，盡管它是基于MQB平臺研發，搭載EA211發動機，但車主反映存在一些小問題，如發動機異響和振動，以及懸掛系統的不足。噪音控制方面，底盤噪音較為明顯，而發動機和風噪得到了較好的抑制。懸掛結構簡單，提供了良好的減震性和舒適性，但后懸掛減震過硬，影響...
大眾新桑塔納右側A柱和B柱異響可能是車身剛度不足、形變、車門與車框摩擦、脫焊或風噪聲大等原因。解決辦法包括檢查后備箱及座椅固定物品、貼膠條或墊橡膠減輕摩擦，但最好到正規修理廠檢修，排查問題根源。大眾新桑塔納右側a柱異響這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，...
總結內容：本文介紹了本田奧德賽車型導航系統的拆卸與新導航的安裝流程。首先需要拆下中控面板及內含螺絲的內飾板，并斷開控制面板上的插頭。接著進行導航GPS天線的安裝，要確保天線站直并處于最佳信號接收位置。然后，將新面板與原電纜對接，并固定線束以防止行車時發出異響。最后，重新擰上螺絲并扣上內飾板完成安裝。...
在大幾十萬級別的汽車市場中，有不少我們耳熟能詳的豪華車型。它們在內飾設計上各有風格，有的比較簡約低調，看上去似乎不像是這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的奧德賽。奧德賽內飾給人一種非常運動的感覺，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的...
問界M7作為一款新能源車型，其配置豐富，尤其在同價位車型中表現突出。車主體驗中，車機系統流暢，尤其是對于華為手機用戶來說，體驗更加無縫。省油性好，兩驅版本能滿足日常市區及周邊出行需求，且沒有里程焦慮。免稅政策和較低的保養費用也是其優勢。然而，新車上市，市場考驗不足，性能和質量仍有待觀察。中控雙無線充...
2019款本田奧德賽的后備箱按鈕位于主駕駛座椅下方和遙控鑰匙上。車身尺寸為長4845毫米、寬1802毫米、高1697毫米，屬于本田旗下的MPV車型。后備箱的開啟方式包括：確保車門解鎖后，到車尾找到電源開關門拉手并拉動，后備箱會自動開啟；也可以通過遙控鑰匙上的后備箱解鎖按鈕來開啟。對于沒有車內尾箱電源...
新款奧德賽2021款以家居空間為主打賣點，座椅舒適，動力強勁，油耗低，是一款性價比很高的MPV。車內隔音效果一般，但整體口碑相當不錯。指導價為22.98-32.38萬元，共有5款車型，采用油電混合新能源動力，落地價為24.15萬元。保值率高，成交情況良好，是一款值得推薦的MPV。奧德賽是廣汽本田旗下...
寶馬X5新能源(進口)以其高貴的內飾設計和豪華配置，展現出豪華車型的獨特風采。車內采用銀色飾條裝飾，真皮材質的三輻式方向盤，以及12.3英寸的全液晶儀表盤和中控屏，都彰顯出高級感。此外，真皮座椅、駕駛位座椅記憶、后排空間和后座出風口等配置，也為用戶提供了舒適的駕乘體驗。然而，部分車主反映存在一些細節...
全新寶馬7系在行駛過程中，副駕駛座椅出現晃動和異響的現象，這其實是新7系的通病。主要原因是CLAR平臺四輪獨立空懸的適配度存在問題，導致車輛行駛時產生晃動。這種晃動因人而異，敏感的人能感覺到，甚至可以看到未坐人的副駕駛頭枕出現較大密度的抖動，偶發性會有異響。為了降低車身抖動，建議車主將輪胎氣壓調整到...
長安UNI-T是一款外形動感、內飾突破的緊湊級車型，搭載1.5T藍鯨發動機，動力表現優秀。車機系統故障和制動異響是車主投訴主要問題，但整體質量可靠。外觀設計概念感十足，內飾簡潔實用，操作感強。后排乘坐空間表現不錯，后排座椅舒適性優化。UNI-T銷量不俗，質量相對穩定，是外觀與實力兼具的選擇。長安這幾...
奧德賽座椅改裝旋轉合正，不僅實現座椅角度自由調整，還配備電動側滑門、豪華內飾與高科技娛樂系統，打造商務車中的奢華典范。德國進口座椅帶多項智能功能，邁巴赫九宮格頂燈彰顯奢華，整體設計注重細節與實用性，為乘客提供極致舒適的乘坐體驗。自由奧德賽座椅改裝旋轉合正可隨意調整角度奧德賽座椅改裝旋轉兩邊合正電動側...
