2700普拉多四驅功能全解析：H4F全時四驅、H4L高速四驅、L4L低速四驅，如何靈活運用？日常駕駛、超車提速、越野脫困，2700普拉多都能輕松應對。三種四驅模式，讓你的普拉多在各種路面上如魚得水。全時四驅自動調節前后輪動力，高速四驅鎖止前后輪動力，低速四驅放大扭矩，輕松應對極端越野。變速器四個檔位...
08年奧德賽的座椅加熱開關位于中控臺，通過電加熱絲加熱座椅內部，提高冬天乘坐舒適性。座椅加熱器由無紡布、加熱絲、固定膠帶、針織布等組成，內置兩個溫度控制器，分別控制50°C和43°C時斷開，30°C和23°C時接通。座椅加熱器電源通過插接件連接到儀表板線束，再經過開關、熔斷絲、點火開關連到蓄電池。使...
夏朗作為一款MPV，自2010年發布以來，僅在2015年進行了小改款。改款主要涉及外觀細節、發動機更新和安全配置增加。新夏朗國內首發，限量版售價30.88萬元，搭載2.0T發動機。夏朗給人印象老氣、沉悶，內飾設計呆板，但新款淺色內飾和新方向盤有所改善。空間方面，夏朗232布局提供足夠乘坐空間，第三排...
總結內容：奧德賽的外觀設計穩重大方，頭燈和尾燈設計精美且具有奢華感。車輛配備了前后輪胎規格為215/55R17的精致輪圈，后視鏡具備電動調節、加熱和電動折疊功能。內部配置方面，包括前/后排頭部氣囊、并線輔助等安全配置。第二排和第三排座椅空間表現良好。車主對動力和舒適度評價較高，但有網友對配置價格有所...
2019年8月17日，捷途X70全新升級版正式亮相，售價區間為6.99至12.29萬元。2020款捷途X70共推出九款車型，包括1.5T6MT和1.5T6DCT兩種配置，座椅布局有5座、6座、7座可選。外觀設計上，新款X70延續家族風格，前臉倒梯形進氣格柵加寬，視覺效果更加霸氣。前包圍和LED大燈設...
自2020年5月17日訂車至今，終于在6月18日迎來了我的馭勝S350。這臺柴油手自一體4驅舒適版熔巖棕，落地價格僅為20萬，雖然起初想選擇紅色，但銷售表示廠里只有白色和棕色，最終選擇了棕色。等待的這段時間讓我對即將到來的車充滿了期待。回顧我以前的車，2013年購買了第一輛江淮和悅B15，2017年...
本田奧德賽開空調怠速抖動是因為節氣門長時間未做過養護產生積碳，阻礙發動機的進氣受阻無法帶動壓縮機，從而出現抖動異常。到4S店或者汽修店清洗節氣門即可解決問題。本田奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市。配備了衛星導航系統，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能，使用可變氣門正時及升程2...
奧德賽以其動感的設計風格和年輕群體的喜好而受到關注。車頭和頭燈設計個性美觀，標配鹵素遠光燈和氙氣近光燈。輪胎規格為215/55R17，輪圈設計年輕。尾燈炫酷，點亮后動感。內飾年輕時尚，但缺少中控液晶屏，需后期加裝。配備GPS導航和藍牙/車載電話。后排空間優秀，第三排座椅短途舒適。網友評價外觀時尚，車...
邁銳寶XL自2016年推出以來，以其動感外觀和強勁動力受到關注。盡管初期銷量未達預期，但憑借優惠和曝光，維持了一定銷量。邁銳寶XL的內飾設計簡潔，座椅舒適，空間寬敞，底盤調校偏向家用同時具備運動感。動力上，1.3T三缸發動機表現不俗，但即將推出的1.5T四缸發動機更受期待，可能搭配9AT變速箱。新車...
總結內容：在2020年廣州車展上，2021款奧德賽正式上市。此次車型并未對外觀做出改變，仍保留原有外觀設計并提供多種車漆顏色供選擇。其改動主要集中在配置方面，高配車型增加了可靈活調整的航空座椅。同時，全系采用本田第三代i-MMD混合動力系統，使動力和油耗表現更佳。這款車型的推出，旨在為消費者提供更多...
在新能源汽車快速發展的背景下，部分消費者因缺乏充電設施而選擇油電混動車型。本田奧德賽混動版以其環保節能和精致設計受到青睞。2019年推出的該車型，外觀與普通版一致，內飾采用鋼琴烤漆面板提升高級感。車身尺寸寬敞，第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動系統，綜合功率158kW，百公里油耗5.8升，低于燃油...
奧德賽暢享版與智享版在輪胎規格、配置和備質量上有所區別。暢享版輪胎規格為215/60R16，智享版則為215/60R17。智享版配備了電動天窗，而暢享版沒有。在備質量上，暢享版為1833kg，智享版為1871kg。廣汽本田奧德賽以其混合動力系統，提供了經濟實惠的MPV選擇。全系車型均搭載2.0L發動...
在30萬左右的主流MPV市場上，別克GL8無疑是銷量王，盡管中保研碰撞測試成績不盡人意。帕薩特銷量依舊不錯，國人購車心理難以改變。除了GL8，本田奧德賽艾力紳也是不錯的選擇，尤其適合家用。今天，我們來看一臺2013年的12款艾力紳的內飾升級方案，效果如何？老款車型的設計現在看來依然不過時，成熟穩重，...
奧德賽以其運動化設計和實用性受到市場關注。車頭造型動感，搭配黑色飾物，視覺效果出色。車身尺寸為4845/1805/1695mm，軸距2900mm，車側線條流暢，展現出優雅姿態。輪胎規格215/55R17，輪圈設計運動。內飾方面，非對稱中控臺和銀色飾條營造出新潮動感。第二排空間寬敞，第三排座椅實用，配...
CYBEX品牌AnorisTi-Size兒童安全座椅在奧地利AMTC測試中，憑借革命性可彈出式兒童安全氣囊系統，榮獲該組別測試冠軍，并打破多項歷史最高評分紀錄，得到“Verygood”5星級推薦，重新定義行業最高安全標準。同品牌AtonB提籃也位列榜首，贏得測試雙冠軍。當地時間2022年5月17日，...
2018款2.4L奧德賽7座車型設計新潮有活力，大燈動感張揚，輪胎規格為215/55R17，內飾高貴質感優秀，配備7英寸中控屏和藍牙/車載電話。第二排空間表現符合定位，第三排座椅空間寬裕。車主普遍認為外觀時尚，修長車身流暢，前臉前衛動感，但尾部略顯臃腫。一輛車，要是只用來做日常出行的代步工具，相信大...
廣汽本田奧德賽自2002年進入中國市場，歷經20年五代進化，精準把握市場脈搏。第五代奧德賽搭載高效混動系統，燃油經濟性強，且家用配置豐富，如超低地臺、靈活座椅布局等。智能化方面，配備HondaCONNECT3.0與HondaSENSING系統，提升駕駛安全與便捷性。奧德賽以懂市場需求的姿態，贏得70...
17年銳志車主試駕2T皇冠后，對其隔音、濾震、座椅舒適度及空間表現給予高度評價，認為皇冠在多個方面優于銳志。盡管皇冠的發動機聲音略大于V6，但動力表現強勁且線性，駕駛體驗良好。綜合考慮，作者認為從銳志換至2T皇冠是一個不錯的選擇。試了頂配皇冠，和4s比較熟，多開了一會兒。隔音濾震走爛路確實比銳志好但...
2022年6月16日晚上9點，我駕駛特斯拉ModelY長續航版從深圳出發，經過約14小時的行程，于6月17日上午11點抵達廣西百色，全程約800公里。這次旅行讓我對純電車跑高速有了全新的認識。ModelY的續航能力在夏天表現良好，盡管充滿電后官方宣稱的續航為660公里，但實際行駛中，我設置了充電至9...
豐田汽車在2023年推出了多款新車型，包括豐田塞納、埃爾法、漢蘭達和皇冠。其中，豐田Voxy作為一款家用多功能車，定位略低于本田奧德賽。Voxy擁有成熟的動力系統和時尚的外觀，具備出色的顏值和實用性。外觀上，Voxy與埃爾法相似，采用大尺寸矩陣進氣格柵、分體式大燈和懸浮式車頂。車內配備了14英寸中控...
