2019款本田奧德賽的油箱蓋開關設計非常人性化,位于主駕駛座椅下方,只需輕輕一拉即可打開。此外,奧德賽還配備了Honda智能屏互聯系統,將手機等移動終端與汽車連接,實現音樂播放、導航、游戲休閑等多種應用,讓汽車成為你的智能互聯中心。智能屏互聯系統的靜電觸摸屏操作簡便,與智能手機無異。通過手機APP,...
奧德賽的油箱開關在主駕駛座椅下面,拉一下就可以將油箱蓋打開,其油箱容積為55升。油箱蓋里面還有一個擰的蓋子,逆時針擰動把蓋子擰下就可以加油,加完油后,順時針擰上蓋子然后按上油箱蓋即可。奧德賽是廣汽本田旗下的一款MPV,其長寬高分別為4847mm、1820mm、1702mm。該車為前排乘員配備緩沖碰撞...
【延伸閱讀】配頭等艙式座椅本田新奧德賽官圖放出【汽車點評·新聞·原創】編輯點評:國內的奧德賽已經比較老了,僅是不斷地小改。期待新款的能盡早引進。近日,在本田的日本官網上顯示一個預告圖,寫“新奧德賽很快到來”。而我們已經獲得了新奧德賽的官圖,新車看上去比現款更厚實。圖為新款本田奧德賽外觀方面,新奧德賽...
CD播放器帶有MP3播放功能,另外SD卡插槽UCB接口AUX接口等都一應俱全,符合年輕的消費群體。后排座椅添加了1.2V的充電接口,USB旁邊更有幾個空著的按鍵是等著加裝呢?行李箱的空間比較寬闊,一家人出行需要碼放的行李應該不會太困難。但新速騰的行李箱蓋撐桿在關閉時會占用一部分空間。新速騰的實際裝載...
搭載V8發動機的R8已經足夠用了,甚至老的沒牙的外科醫生都可以輕松的上下車、外出兜風,日常使用也非常便利,這一點跟謳歌NSX非常像。當然超跑肯定要比雅閣難開,開R8也要比開A4多費點力。把蘭博基尼的V10發動機移植到R8身上不只是造就了一臺抗衡法拉利的機器,更徹底改變了R8的個性。過彎中的R8盡管實...