奇瑞瑞虎8新增兩款尊崇版車型，官方指導價分別為15.79萬元和15.99萬元，旨在豐富消費者選擇。新車外觀延續大尺寸進氣格柵和點陣式布局，尾部預計采用貫穿式尾燈組。車身尺寸為4700/1860/1746毫米，軸距2710毫米。內飾保持對稱式布局，配備10.25英寸中控屏，七座版第二排座椅可前后移動。...
在MPV市場中，別克GL8一直占據著領先地位，而傳祺GM8則是其有力的競爭者之一。消費者在選擇MPV時，對空間的要求極為嚴格，那么傳祺GM8的空間表現究竟如何呢？通過美女模特的實際體驗，我們得到了答案。傳祺GM8的車身尺寸為5066×1923×1822mm，軸距達到3000mm，雖然略小于別克GL8...
瑞虎8六座版以其獨立第二排座椅和2+2+2座椅布局，提升了乘坐體驗，同時享受6年免檢政策。外觀延續家族設計，內飾簡約時尚，科技感突出。空間方面，乘坐舒適性提升，后備箱容積可拓展至1930L。動力方面，搭載第三代1.6TGDI發動機，熱效率高達37.1%，匹配7速濕式雙離合變速箱。瑞虎8六座版以其實用...
奇瑞瑞虎8PLUS6座版在重慶車展上正式亮相，售價分別為14.59萬和15.29萬元。新車采用2+2+2座椅布局，第二排和第三排均為獨立座椅，空間布局更加靈活。外觀內飾與5座7座版保持一致，前臉星陣式鍍鉻格柵和雙L形日行燈更加炫酷犀利。車身尺寸為4722/1860/1745mm，軸距2710mm，定...
奇瑞瑞虎8鯤鵬版作為一款自主品牌中型城市SUV，雖然在某些方面存在不足，但整體表現還是可圈可點的。以下是小編試駕體驗后的幾點感受：1.空調控制操作不夠便利，觸摸面板易留指紋，影響操作體驗。2.中央屏幕流暢度欠佳，操作時有重影和拖拽感。3.二三排空間局促，尤其是第三排幾乎無法乘坐成年人。4.二三排座椅...
瑞虎8后排座椅放平操作步驟如下：1.調節后排座椅頭枕高度，如有必要，將其拆下。2.收起后排座椅安全帶。3.用手扳動靠背上部的解鎖扣手，將靠背解鎖的同時向前拉動靠背并放倒，折疊后座椅靠背與后備箱地毯平齊。4.折疊中排座椅靠背可以擴大存放行李的空間。5.在行李箱護板處有織帶卡扣，折疊中后排座椅時，中后排...
瑞虎8六座版以其2+2+2的布局和獨立座椅設計，為中型SUV市場帶來了新的選擇。雖然比七座版少了一個座位，但第二排的獨立座椅提供了更舒適的乘坐體驗。實拍車型290TGDI自動豪華版，不僅座椅柔軟舒適，還配備了獨立出風口、USB接口和儲物格，提升了后排乘坐感。第三排座椅同樣柔軟，且相對獨立，短途乘坐也...
瑞虎8plus六座采用2+2+2布局，第二排中間缺少頭枕和安全帶。2021款MHEV230TCICVT豪情版車身尺寸為4722mm×1860mm×1745mm，軸距2710mm，為5門5座SUV。搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力156ps，最大功率115kw，最大扭矩230nm。前懸架為麥弗遜式...
瑞虎8PLUS外觀設計大氣穩重，前臉點陣式中網鍍鉻飾條設計給人穩重大方的感覺。車身尺寸大氣，270mm軸距，大氣設計風格令人滿意。內飾大氣，并采用銀色飾條裝飾，端莊且耐看。搭載1.6TL4發動機，197馬力，290牛·米峰值扭矩。口碑良好，網友夕陽系統工程師表示：“總體不錯，車輛稍大，掉頭直徑較大”...
別克GL8是一款多功能MPV，具備靈活的座椅調節功能。第三排座椅可4比6分割放倒，通過拉環操作；第二排座椅頂部有卡扣式固定開關，一鍵式翻折。前座椅為電動調節，包括前后移動、靠背傾斜、腰部支撐和腿托調整。車身尺寸寬敞，搭載2.0T發動機和9擋手自一體變速箱，提供舒適駕駛體驗。別克GL8操作臺的按鍵主要...
別克GL8第二排座椅可通過側面按鈕調節前后位置，向前或向后移動。扶手可手動拉動調節。要放倒座椅，需拉動座椅下方的拉環。按比例放倒功能允許座椅靠背按需分割，以滿足儲物和載人需求。1.別克GL8第二排座椅可通過側面按鈕調節，扶手可手動調節。座椅下方拉環可放倒座椅，實現按比例放倒，滿足儲物和載人需求。2....
上汽大通G10和G20兩款車在動力和外觀上有所區別。G10和G20均搭載2.0T發動機，但G20在動力上進行了小幅調整，變速箱從6擋升級為8擋，采用埃孚8速自動變速箱，最大功率達到160kW，最大扭矩350N·m，滿足國六排放標準。2、外觀：g20的內飾和乘坐舒適度更好，外觀更加大氣，在細節方面處理...
