奔馳S級以其豪華轎車定位，與寶馬7系和奧迪Q7形成競爭。新款S級W222底盤號的推出，不僅在汽車市場引起轟動，也推動了改裝市場的發展。S500L的改裝案例中，AMG和巴博斯的元素融合，展現了改裝的無限可能。改裝項目包括S65AMG包圍套件、AMG大中網、20寸AMG款輪轂、20寸輪胎和巴博斯款壓尾翼...
奔馳GLB改裝輪轂，顏值爆棚了，越看越愛了，屬于自己才是真的好？剛提車回來的時候就覺得原車輪轂太素，不該搭配這么爺們GLB,有點讓野性十足GLB委屈了。整天就在論壇找個好馬鞍，一眼就相中了GLC的菊花輪轂，感覺和GLB才是最完美的搭配，就開始在網上找有關于輪轂數據，后面在車友的指點下清楚了數據。(G...
奔馳GLA改裝排氣管可提升引擎性能與聲音效果。RES不銹鋼設計讓排氣聲浪更低調，回壓設計增強低轉扭力，粗管徑也提升高轉性能。加固部件原位安裝無損車輛。改聲音可換尾部，直尾段最響但易擾人，背壓鼓低沉有力，S鼓則相對安靜但音量仍增。改裝旨在優化排氣效率，提升燃燒效率與馬力表現。奔馳GLA改裝排氣管。改裝...
大家好，我是奔馳GLB的車主，最近在論壇上發了一些關于GLB改裝的帖子，得到了很多朋友的認可。今天我想和大家分享一下我的改裝經驗，以及對GLB的一些總結。首先，我選擇了一套AMG套件來改裝我的GLB。這套套件包括了后杠下部骨架、后杠裝飾板、中間散熱器飾板等部件。安裝過程大概需要3個小時左右，需要注意...
奔馳E級輪轂改裝不僅可以提升車輛的美觀度，還能彰顯車主的個性。以下是九種常見的改裝方式和詳細的改色教程：1.準備兩三瓶輪轂變色噴膜，選擇無塵車間或室內無塵干燥環境進行噴涂，防止灰塵附著影響外觀。2.清洗輪轂，用酒精擦拭表面去除油污，增加噴膜附著力。3.準備屏蔽材料，將不想噴的部位進行遮擋。4.噴涂前...
奔馳GLA大燈改裝后，不僅能提升車輛外觀，還能增強夜間行駛安全性。但需注意，改裝需遵守《道路交通安全法》規定，避免超功率改裝及非法安裝氙氣燈，以免受罰。選擇高質量大燈品牌如藍魔人二代，確保亮度與壽命。以下為奔馳GLA大燈改裝示例圖，展現升級后的視覺效果。奔馳GLA罰款，記3分；將原車鹵素燈更換為氙氣...
近年來，汽車改裝文化日益盛行，許多車主開始追求個性化的改裝方案。對于奔馳c200車主來說，改裝輪轂不僅能提升車輛的外觀，還能增強駕駛體驗。本文將從改裝需求、注意事項和選擇輪轂三個方面，為c200車主提供改裝輪轂的全面指南。首先，明確改裝需求是關鍵。c200改裝通常包括外觀和性能兩個方面。外觀改裝可以...
哈嘍大家好，我是00后愛說車的小曹，今天要和大家探討一個關于奔馳V260輪轂改裝的問題。原車輪轂ET52，能否改成ET38呢？這個問題看似簡單，但涉及到輪轂改裝的很多細節。首先，我們要了解輪轂ET值的概念。ET值，即Offset值，是輪轂中心到輪轂安裝面的距離。ET值越大，輪轂越往外凸；ET值越小，...
改裝精于專注，選最適合愛車的原廠改裝！哈嘍，大家好，這里是邁卡庫名車改裝。邁巴赫S級車型不僅僅是奔馳車系里面的商務大哥，在整個汽車領域也是一個尊貴的象征。常說“美不美看大腿”，對于車來說同樣如此，而輪轂就是車的大腿。也有比作是“鞋子”的，這都不重要，重要的是好看。那我們來看一下，新款邁巴赫當中的5款...
很多車主在提車后都會考慮升級輪轂，尤其是梅賽德斯-奔馳S級，因其強大的氣場，外觀改裝的首選便是增加氣場，讓車輛看起來更加大氣和穩重。雖然也有車主會選擇運動風格的升級，如AMG包圍或黑武士風格，但今天要分享的是20寸刀鋒大餅輪轂，這款輪轂之前在邁巴赫S560上配備。原廠全新的梅賽德斯刀鋒鋸齒式輪轂，車...
訂車過程意外，從福克斯換到奔馳W205，歷經半年折騰。最初考慮寶馬3系和奧迪A4，因價格和銷售態度放棄。車展偶遇奔馳，價格優惠且配置豐富，決定購買。駕駛體驗良好，動力充足，油耗低，外觀內飾滿意。進行了一些個性化改裝，如導航卡、輪轂、卡鉗等，提升駕駛樂趣。長途駕駛后進行保養，確保車輛性能。整體而言，奔...
GLA200動感型作為奔馳最便宜的SUV，品牌吸引力大，深受消費者喜愛。外觀動感十足，檔次感不輸高配，大燈造型獨特但為鹵素光源。側面線條簡潔流暢，輪轂造型常規，輪胎尺寸相同。內飾為奔馳家族式設計，配置豐富，空間表現滿足日常使用。動力及底盤結構與高配相同，1.6T發動機動力表現優秀，懸掛調校舒適。GL...
經過三年的精心打造，一款發燒級的奔馳BENZB45AMG誕生了。這款2014/2015款B-CLASS以其動感、時尚和力量的完美結合而脫穎而出。雖然在國內被誤認為“買菜車”或“奶爸車”，但其真正的定位是豪華運動旅行車。車主在保留原車風味的基礎上，低調地進行了改裝，追求與眾不同的外觀。盡管尋找卡爾森尾...
：此文描述了一輛奔馳C260星耀臻藏版改裝全過程的帖子。車主從提車開始，陸續改裝了各種配件，包括車身外觀、內飾以及一些科技配置。改裝的目的是為了使車輛更加符合個人喜好和品味。文章詳細介紹了改裝的各個部分，如中網、大燈、后視鏡、門把手、輪轂、腳墊等，以及一些內部配置如音響、氛圍燈等。整體改裝作業展現了...
好友選購的奔馳GLA260型，雖然預算充足，但奔馳車型在國內市場的“地位”讓好友堅持選擇。盡管存在召回問題和安全隱患，好友還是被奔馳的品牌形象所吸引。GLA260外觀設計略顯臃腫，車頭星徽標和19英寸AMG大輪轂提升了車輛檔次。然而，大燈水霧、車尾設計和車側線條勾勒等問題，以及車內人機工程學設計不合...
全新鈴木吉姆尼通過定制奔馳G套件的加持，外觀上幾乎與奔馳G兩門版無異。方正的前臉、四方形進氣格柵、直瀑式中網、圓燈和大氣的保險杠設計，都讓人難以分辨。車身側面線條硬朗，排氣位置與奔馳G級相同，輪轂樣式大氣。車尾則完全模仿了奔馳G級的造型，包括外掛式備胎和AMG與G63的標識。內飾方面，雖然外觀變化巨...
早期在與梅賽德斯-奔馳合并前，AMG作為獨立改裝廠推出過很多稀奇古怪的東西。今天介紹的是一款非常罕見的1993年600SEL，由AMGJapan制造，排氣量增加到7.0升，擁有特殊的車身設計，18英寸O.Z.車輪以及豪華轎車應有的實木裝飾。后排座椅還選配了帶通風加熱功能的獨立座椅。這樣的稀有車顯然并...
Adro改裝廠在前奔馳設計師的協助下，對寶馬M3和M4進行了中期改款，引入了更尖的前鼻和碳纖維套件。改裝后的格柵比原來小了10%，橫向擴展而縱向變窄，與LED頭燈相接，提升了整車的視覺效果，使其看起來更寬、更具異域風情。新前杠與M3/M4的Competition版本和M4CSL完全匹配原廠傳感器及底...
