在預算十幾到二十多萬的購車區間，選擇一款合適的車型確實需要多方面考量。在這個價格范圍內，拓陸者以其不錯的關注度成為了不少消費者關注的焦點。接下來，讓我們深入了解一下這款車的配置情況。首先，拓陸者的內飾設計充滿活力與青春氣息，這無疑吸引了許多年輕人的目光。方向盤采用皮質材質，觸感良好，提升了駕駛時的舒...
根據文章內容總結如下：拓陸者2017款2.8TE5柴油四驅加長公務版配備了2.8TL4發動機，擁有116馬力的最大功率和280牛·米的峰值扭矩。從官方數據來看，該車型的動力性能滿足日常行駛需求。不過，不同車主對該車動力表現的評價有所差異，有車主認為動力稍弱，也有車主認為動力充沛。總體而言，拓陸者的內...
拓陸者以其簡潔流暢的車頭設計和平滑的車尾造型，贏得了市場的關注。內飾樸素而清爽，搭載2.8TL4發動機，提供163馬力的最大功率和360牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為8.5L/100km。配備5擋手動變速箱，前懸架為雙橫臂式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。車主反饋顯示，底盤扎實，避震效果良...
標題：2018款2.4LE5汽油四驅加長精英型4G69S4M拓陸者動力好嗎？車主們怎么說？文章內容概括：本文主要介紹了2018款2.4LE5汽油四驅加長精英型4G69S4M拓陸者的動力和操控表現，并引用了幾位車主的評價。拓陸者配備2.4LL4發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩是200牛·米，工信部...
拓陸者作為一款定位于十幾二十萬左右的汽車，憑借其簡樸的設計風格和典雅的內飾，贏得了不少消費者的關注。2017款2.8TE5柴油四驅精英版BJ493ZLQ4拓陸者搭載了2.8TL4發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗9.5L/100km，動力表現不俗。此外，拓陸者還配備了5...
拓陸者2017款2.0T車型搭載201馬力發動機，扭矩達300牛·米，動力充沛，適合日常代步及短途旅行。車主普遍反映操控平順，越野穩定性好，尤其動力表現獲得高度評價，認為其搭載的康明斯發動機動力強勁。然而，油耗偏高，需注意燃油經濟性。對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，...
縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。作為一款皮卡，拓陸者(詢底價查參配)的關注度也不低，今天我們就來說說它。拓陸者車頭呈現出古典的設計風格，給人一種干干凈...
近日，福田拓陸者旗下的福田大將軍皮卡實車圖被曝光，這款皮卡以其霸氣外觀和強勁動力性能吸引了眾多皮卡愛好者的關注。車身寬度約2米，滿足寬體大皮卡的需求。前臉采用六邊形熏黑格柵，搭配紅色“FOTON”標識和分體式前大燈，辨識度極高。車身側面輪拱和輪胎之間距離較大，通過性好，搭配紅色輪轂和AT越野輪胎，越...
福田拓陸者馭途“6字頭”皮卡以其獨特的分類優勢，享受乘用車待遇，無強制報廢年限，不受限行影響。實車曝光圖顯示，該車型外觀上進行了封閉設計，貨箱與車廂一體連接，提供推拉側窗。車身尺寸與標箱版相同，高度有所增加。動力方面，搭載2.0T4G20TI5汽油國六發動機，最大功率175kW，最大車速175km/...
新年伊始，編輯在這給大家拜個年，祝大家鼠年大吉！“鼠”你平安！“鼠”你幸福！2020年注定是與眾不同的，各位卡友們在家里待的如何？囤的糧食還夠嗎？小編十分想知道大家都有什么娛樂活動？求分享。過去的2019年是皮卡大熱的年份，許多車企都先后推出了更具競爭力的產品。福田汽車也不甘示弱，除了推出滿足國六排...
長安凱程F70、福田拓陸者、江鈴域虎9和長城炮等四款自主高端皮卡車型，憑借大尺寸、強動力和智能四驅系統，展現出不輸猛禽的越野能力，同時裝載能力也非常強悍，成為越野迷和長途旅行者的不錯選擇。不要以為只有四驅的SUV才能玩越野，咱們國內自主品牌皮卡車同樣可以，近年來國內逐漸放寬皮卡禁行政策，以及皮卡雙證...
12月3日，福田汽車推出了包括拓陸者勝途、拓陸者馭途在內的多款皮卡，共計20余款車型。拓陸者馭途以其強大的皮卡風格設計和兩種前臉選擇，搭配LED近光燈，展現了福田向乘用車市場轉型的決心。內飾方面，乘用車化的中央控制屏、空調按鍵和設計，提升了整體水平。動力方面，拓陸者馭途9提供2.0t汽油和柴油發動機...
瑞邁和拓陸者在外觀上各有千秋，瑞邁穩重大氣，拓陸者美觀優雅。瑞邁國六車型前臉層次感強，搭配LED日間行車燈，辨識度高。拓陸者則以美式越野風格和動感十足的外觀著稱，車身線條流暢，肌肉感十足。內飾方面，瑞邁配置8英寸觸控屏和多功能方向盤，而拓陸者則以人機工程學座椅和高品質材質提升舒適性和品位。動力方面，...
疫情影響下，國六排放標準實施時間延遲，但對皮卡市場影響不大。自去年5月首款國六皮卡面市以來，各大主流皮卡企業已基本實現國六產品的上市及布局。柴油車升級國六難度更高，但柴油機扭矩強、壽命長、經濟耐用、故障率低，一直是皮卡用戶的心頭好。柴油皮卡銷量占整體皮卡銷量的70%，各大車企紛紛推出柴油國六版，消費...
拓陸者2018款2.0TS系列汽油自動兩驅精銳版國V4G20TI3，搭載2.0TL4發動機，最大功率達218馬力，扭矩320牛·米，動力強勁，提速快，通過性良好。車主反饋顯示其動力性能優秀，適合多種路況使用。不知大家有沒有注意到，這幾年來皮卡的關注度越來越高。這跟技術的進步息息相關，如果大家對比一下...
標題：拓陸者2.8TE5柴油四驅加長精英型4J28TC4油耗表現如何？車主分享真實數據！文章內容概述：本文主要介紹了拓陸者2.8TE5柴油四驅加長精英型4J28TC4的油耗表現，以及車主們的真實反饋。車型的車身尺寸、動力參數、后排空間等都被詳細講解。同時，文章也提到了該車配備的倒車影像和一些配置信息...
拓陸者2017款以其典雅的前臉設計和流暢的車側線條，展現出大氣的外觀。車身尺寸為5603/1860/1860mm，軸距3398mm，提供了寬敞的內部空間。車輛搭載2.4LL4發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗為10.8L/100km。內飾簡潔實用，后排空間適合短途乘坐。...
拓陸者2018款與炮2.0T各有優勢，拓陸者價格更親民，適合預算有限的消費者；而炮則車身尺寸更大，配置更豐富，動力更強勁，適合追求品質與性能的買家。兩者在皮卡市場均具競爭力，選擇時需根據個人需求和預算綜合考量。隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假...
