這篇文章詳細地對比了名爵6插電混動和寶馬3系的動力性能、外觀設計、車內配置以及智能駕駛輔助系統等方面。名爵6插電混動憑借其強大的動力系統,包括“藍芯”+“綠芯”動力組合和9.1kWh鋰電池組,以及多種EDU工作模式,如純電驅動、串聯驅動、并聯驅動等,在最大功率、最大扭矩、百公里加速和百公里剎車距離上...
:近日,網上曝光了新一代寶馬5系的諜照,新車在外觀和內飾設計上均有所創新。與在售的寶馬7系相比,新一代寶馬5系采用了更為現代的設計語言,尤其是3系的設計元素被大量應用,雙連屏的設計提升了車內科技感和豪華感。動力方面,新一代寶馬5系提供了多種選擇,包括純燃油版、插電式混動以及純電動版本,這符合當前汽車...
根據官方曝光的渲染圖,全新一代寶馬X3在外觀上做了顯著的調整,采用了更為規整的雙腎式格柵和直瀑式中網造型,配以鷹眼式大燈,展現出強烈的力量感和現代感。內飾方面,新車將配備貫通式液晶屏和高級材料制作的方向盤,以及最新的iDrive8.0車機系統。動力方面將提供2.0T和3.0T燃油版以及未來可能推出的...
雷克薩斯NX中型SUV以其出色的燃油經濟性、高可靠性和舒適度而備受青睞,與奧迪Q5L、奔馳GLCL、寶馬X3和凱迪拉克XT5等車型競爭。預計新款NX將在第四季度上市,作為年度小改款,外觀和內飾變化不大,前臉保持大嘴式設計,車尾采用貫穿式尾燈和“LEXUS”英文字母車標。內飾方面,中控臺搭載9.8英寸...
2022年4月20日,寶馬7系全球首發,展現最新設計理念和CLAR平臺。新7系將提供燃油、純電和插電混動三種動力,預計11月上市。前臉采用分體式大燈和大尺寸雙腎中網,車身側面凹陷式門把手,全系長軸距3215mm。內飾強調科技感,12.3英寸液晶儀表和14.9英寸觸控屏,水晶雕刻裝飾條。搭載iDriv...
全新DS9以其驚艷的顏值和近2米9的軸距,搭配魔毯懸掛技術,展現了法系品牌在華市場的新策略。DS9的外觀設計融合了家族最新式設計語言,六邊形格柵和矩陣式頭燈彰顯設計美感,車身尺寸與豪華中型車寶馬3系、奧迪A4L和奔馳C級相比毫不遜色。內飾采用大量軟性材質和菱形切割工藝,豪華感超越同級BBA產品。DS...
根據最新消息,全新寶馬X3即將國產并有望推出長軸距版。從路試諜照看,新車外觀升級,內飾換新,將搭載2.0T及3.0T發動機。此外,還可能推出插電式混動和純電動版本。期待其國產后能進一步滿足中國消費者對大空間的需求。全新寶馬X3將國產并有望推出長軸距版,外觀和內飾均有所升級,動力方面將搭載多種發動機,...
2011年廣州車展中的旅行車集體亮相,多款車型力圖激發消費者對實用車型的興趣。寶馬5系旅行車全新BMW530i正式上市,售價66.66萬元,具備靈活車內空間和出色操控動力。沃爾沃V60車身尺寸比S60大,風阻系數低,提供3.0T和2.0GTDi兩種發動機配備,加速性能優異。與三廂轎車相比,旅行車具有...
寶馬3系是一款中型車,其設計風格沉穩且不失大方。車身尺寸適中,內飾設計也呈現出沉穩的風格。該車配備了3.0TL6發動機,最大功率為306馬力,具有不錯的動力表現。同時,該車在同級別車型中具有競爭力,后排空間表現良好,配備了多項舒適性配置。關于3.0T馬力的表現,不同車主有不同的看法,但總體來說,該車...
新款寶馬5系曝光,外觀變化明顯,取消天使眼大燈,進氣格柵增大,預計搭載智能降阻格柵。內飾有驚喜,升級12.3寸iDrive7系統,全液晶儀表。動力沿用現款發動機,或新增3.0T+電機插混動力。寶馬5系努力適應市場變化,豪華品牌競爭愈加激烈,期待更佳成績。寶馬5系可以稱之為品牌旗下最出色的系列之一,其...
寶馬X3插電式混合動力車型預計將在2019年底或2020年初亮相,可能搭載與新一代寶馬3系相同的動力系統。全新寶馬3系插電式混合動力車型最大功率205kW,最大扭矩400Nm,純電續航里程可達48公里。新一代寶馬X3PHEV有望采用寶馬iX3的設計理念,iX3作為X3的電動版,將在華晨寶馬工廠投產,...
2019日內瓦車展上,寶馬7系PHEV和奧迪A8LPHEV兩款D級車插電混動版全球首發,成為新能源領域的焦點。兩車外觀均采用夸張設計,A8L插電版擁有巨大六邊形前格柵,7系插電版則有尺寸夸張的雙腎前格柵。大燈方面,兩車均可選裝激光大燈,7系插電版日間行車燈辨識度更高。7系插電版推出三個版本,A8L插...
新一代寶馬X3測試諜照曝光,新車將在2017年8月首發,配備新LED大燈,尾燈有調整。國產版將加長軸距或超X5,動力升級引入1.5T三缸及插電混動系統。MPerformance將推X3M40i及X3M車型,分別搭載3.0T發動機,動力強勁。新一代寶馬X3的動力。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
寶馬全新7系車型的動力性能表現十分強勁。新車型采用了多種發動機組合,包括3.0T、4.4T和2.0T高功發動機,以及純電動版本i7車型。不僅如此,插電混動版車型M760Le的系統最大功率更達到了571馬力,峰值扭矩800N·m,加速能力也非常出色。同時,新車還可能取消了6.6TV12渦輪增壓發動機組...
寶馬全新735Li實車曝光,預計12月上市。新車采用家族最新設計語言,動力升級為3.0T六缸發動機加48V輕混系統,配備雙聯屏和豪華內飾。車身尺寸加大,外觀更顯時尚與未來感。新車將進一步豐富寶馬7系產品線,拉低六缸車入門售價,提升市場競爭力。日前,一組全新寶馬735Li的國內實拍圖在網上曝光,作為全...
全新一代寶馬3系在CLAR平臺的加持下,車身骨架采用更高強度鋼,軸距拉長優化空間,整車重量降低150磅,操控性能有望提升。動力系統全面升級,1.5T、2.0T及3.0T發動機覆蓋多款車型,插電混動版本也加入陣容。盡管外觀變化不大,但新一代3系在動力上的提升,使其在駕駛體驗上可能進一步領先同級對手。然...
奇瑞捷豹XEL作為針對特定競品推出的車型,其外觀設計、內飾布局和動力性能均表現出一定的優勢。然而,高昂的定價、頻繁的小問題以及維修價格的昂貴使得該車型在市場上面臨困境。盡管目前享有七折優惠,但其銷量仍然不佳,與同級別競品相比存在較大差距。未來改款后的XEL是否能改善現狀,尚需市場驗證。內容:捷豹XE...
奧迪A8L作為高端商務轎車,經過改款后展現出獨特的外觀與先進的內飾配置。大尺寸鍍鉻裝飾和矩陣式LED大燈彰顯豪華氣質。3.0T發動機搭配8AT變速箱,提供強大動力。車身長度超過5米3,軸距近3米2,與寶馬7系各有優劣。內飾匯聚奧迪高科技,12.3英寸全液晶儀表盤等提供極致體驗。優惠幅度大,推出2.0...
全新寶馬4系采用顛覆性設計,包括貫穿式雙腎進氣格柵和3D懸浮式尾燈,具有極具視覺沖擊力的外觀。內飾配置豪華,12.3英寸液晶顯示器、無線CarPlay和AndroidAuto等科技配置提升了駕乘體驗。此外,新車提供了諸如自動剎車、車道偏離預警等安全配置,全面提升了駕駛安全性。動力方面,多款發動機配置...
寶馬X5MPerformance版不僅外觀升級,動力系統也迎來提升。新車外觀套件包括高亮黑色中網格柵、碳纖維外后視鏡蓋等,21寸雙色輪轂和藍色卡鉗增添運動感。內飾方面,M系列翻毛皮方向盤與2系CoupeMPerformance相同。動力上,xDrive35i的3.0T發動機最大輸出功率提升至240k...