本文介紹了新款2.0T奔馳G級的大致情況，包括其搭載的發動機與48V輕混系統、越野性能的保留與提升、內飾設計的升級以及車輛的空間與舒適度。新款G350在保持經典外觀設計的同時，加入了更多現代化科技元素，如LED燈光技術和智能駕駛輔助系統。同時，面對環保政策的壓力，混合動力成為未來主流，但奔馳G級的“...
北京奔馳E級中改車型將于10月上市，同時下一代車型已備案預計2022年投產。新款外觀微調，內飾將重新設計。中期改款未使用的全新M254系列發動機將在全新E級上彌補，1.5T發動機最大功率達150kW，超越現款并領先寶馬5系、奧迪A6L的2.0T低功率發動機。北京奔馳E級(代號V213)中改車型將于今...
奔馳G級以其品牌、經典造型、強大性能和越野能力而聞名。2.0T版本的推出，雖然排量降低，但保留了大部分亮點。外觀與現款相似，內飾豪華，配置豐富。新車可能搭載M2642.0T發動機，最大功率299馬力，峰值扭矩400�！っ祝阅懿⒉蝗酢Ｅ帕拷档鸵馕吨蹆r下調，避開高額消費稅，降低購車成本。雖然有人質疑...
隨著科學技術的不斷進步，車輛配置也變得越來越豐富。但無論配置如何，車輛的“三大件”表現始終是最重要的。作為一款中大型車，奔馳E級在外觀設計和內飾裝飾都顯得沉穩大氣，凸顯品牌的奢華感。搭載2.0TL4發動機和9擋自動變速箱，綜合油耗表現也不錯。此外，多連桿式獨立懸架架構在提供良好操控性的同時，也確保了...
新一代沃爾沃V40預計將實現國產化，搭載吉利和沃爾沃聯合開發的1.5T三缸發動機電機的插電式混合動力系統。外觀設計上，新一代V40借鑒了沃爾沃Concept40.2概念車，采用家族式設計，具有高辨識度的“雷神之錘”大燈和“精衛之斧”尾燈。作為緊湊型五門掀背車，V40的競爭對手包括寶馬1系、奧迪A3和...
奔馳E級在北汽鵬龍怡帆奔馳平價銷售，現車充足。外觀精致高級，車身尺寸長寬高為5078/1860/1480mm，軸距3079mm。內飾高貴質感優秀，搭載2.0T發動機，最大功率197馬力。市場口碑良好，動力充足舒適性好，但部分用戶反映油耗稍高�！景俣�58汽車成都優惠促銷頻道】還在想買奔馳E級上哪兒最合...
產品xpel隱形車衣，十年質保，不黃變，自修復。出品上海xpel貼膜中心，車型奔馳C260L。在BBA三個豪華品牌入門車型里，寶馬3系奔馳C級奧迪A4L是這三個品牌銷量最高的車輛。作為奔馳在華最走量的車型之一，奔馳C級一直是眾多年輕男女心目中所不可或缺的一款車型。奔馳C級的動力總成一共有三種方案，C...
2021款奔馳A級兩廂版正式上市，售價23.28-31.28萬元。作為入門級進口奔馳轎車，新款A級兩廂版在配置上有所升級，如增加車內氛圍燈、倒車影像等。外觀和內飾延續了奔馳最新設計風格，動力系統搭載1.3T高低功率發動機和2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱。2021款奔馳A級兩廂版以其23.28萬...
紅旗HS5作為首款SUV，尺寸不輸豪華品牌，定價親民。內飾豪華科技，設計簡潔大方，配備雙12.3英寸大屏和軟性皮革。搭載2.0T發動機，動力平順。推薦2019款2.0T智聯旗享四驅版，配置豐富，達到L2級智能輔助駕駛，性價比高，不輸同級奔馳寶馬。紅旗旗下的首款SUV車型紅旗HS5，本著走群眾親民路線...
根據諜照，國產奔馳E級插混版繼承了E級家族前臉設計，并加入插電接口。預計將搭載2.0T發動機與電動機的組合，綜合功率達286馬力。新車或命名為E350eL，純電續航數據待官方確認。近日曝光了國產奔馳E級插電混合動力車型的諜照，新車將延續E級家族設計，并加入插電功能。動力系統預計將采用2.0T發動機與...
近日奔馳新款C級諜照曝光，外觀內飾變化不大，配置小幅升級。新車型C350eL基于2.0T+電機插混動力系統，純電續航100km，極速140km/h，免稅且享綠牌政策，適合資金充裕消費者。奔馳推出綠牌C級，應對新能源市場發展，提升銷量。C350eL外觀與燃油車型一致，采用最新設計語言，熏黑套件提升運動...
奔馳GLC2017款全系搭載的是M274發動機，這款發動機與C級、E級相同。雖然在北京有生產線實現國產，但許多部件如點火線圈和電池等都是從國外采購組裝的。M274是奔馳最新一代的2.0T發動機，技術先進，融合了百年品牌精髓。這款發動機采用了奔馳最先進的點火和噴射技術，火花塞能在1毫秒內連續釋放4次火...
梅賽德斯-奔馳在2019長春車展上推出了SLC260謹瑜典藏版，售價50.88萬元，標志著SLK級/SLC級系列的謝幕。這款特別版車型以熾夏黃色車漆致敬第一代SLK，配備AMGLine運動套件、18英寸AMG運動輪圈、亮黑色外后視鏡等，車身降低10mm。內飾采用黑灰雙色Nappa真皮座椅，碳纖維紋路...
近期，汽車市場的競爭愈發激烈，豪華品牌如寶馬、奔馳和奧迪不斷推陳出新。隨著生活水平的提高，大空間車型越來越受歡迎。奔馳C級以其寶石藍色車身和全時四驅系統備受關注。2021款奔馳C級售價在30.78至47.48萬元之間，提供1.5T、1.5T+48V輕混和2.0T三種動力選擇，車身尺寸和軸距在同級中表...
2021款奔馳E級偽裝車近日被偶遇，原定于2020日內瓦車展首發，后因疫情影響在3月線上發布。預計不久將正式上市�，F款E級于2016年上市，中期改款預示著現款生命周期過半，全新一代預計2022年發布，2023年上市。外觀調整集中在車燈，雙條日間行車燈被L型取代，尾燈更修長。中網造型微調，立標版更扁平...
英菲尼迪Q50L和奔馳C級在中型車市場都表現出色。Q50L的車身寬度略勝一籌，而C級在長度和軸距上更占優勢。在安全配置上，C級提供了更多如被動行人保護和車道保持輔助系統等。舒適配置方面，C級同樣更豐富，包括自動泊車入位和64色車內氛圍燈等。動力上，Q50L的2.0T發動機輸出更強，而C級則搭載了1....
本文對比了奔馳E級2022款與奧迪A6L2.0T兩款中大型車型。兩款車在價格、車身數據、參數配置和動力方面存在一定差異。E級在車身長度、高度和安全配置上較占優勢，提供了如自動泊車入位、遠程啟動等多項舒適配置。而A6L在寬度方面表現較好，且在舒適性配置如360度全景影像、全速域自適應巡航等方面有所突出...
兩款奔馳E級車型在車身尺寸、安全配置和舒適配置上各有千秋。動力方面，E260L4MATIC和E300L尊貴型均搭載2.0T發動機，但后者動力更強勁。價格上，E260L4MATIC較便宜，性價比高，而E300L尊貴型則提供更豐富的配置。選擇哪款車主要取決于個人需求和預算。奔馳E級一直是很多消費者在關注...
本文介紹了奔馳E級車型的外觀設計、內飾設計、動力系統及底盤配置。該車型前臉呈現出高貴設計，車尾豪華，內飾精美。搭載2.0TL4發動機，匹配9擋自動變速箱，前后懸架采用四連桿獨立懸架和多連桿式獨立懸架。針對2.0T奔馳E級底盤的扎實性，通過引用車主的評價，表明了該車型操控輕便，動力隨叫隨到，超車有信心...
北京奔馳新E級在西安上市，推出15款車型，售價42.9-79.8萬元。新車搭載BlueDIRECT系列缸內直噴渦輪增壓發動機，提供2.0T、3.0TV6兩款動力選擇。其中，E200L最大功率135千瓦，百公里油耗5.8升；E260L最大功率155千瓦。新車取消了原1.8T發動機，動力表現更為出色。日...
