凱迪拉克ATS-L配備2.0TL4發動機，最大功率279馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配8擋自動變速箱，動力強勁。車主評價起步爆發力強大，操控舒適，底盤穩定，總體性能令人滿意，特別是動力表現讓人難忘。不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯...
凱迪拉克ATS-L以其豪華的車頭設計、精致的氙氣大燈、豪華的輪胎設計以及精美的尾燈等細節表現出色。內飾風格精美，中控屏尺寸達8英寸，并配備多項實用配置。安全方面，該車標配主/副駕安全氣囊、前后排頭部氣囊及零胎壓繼續行駛功能。外觀方面，車主普遍認為其外觀力量感十足，耐看且辨識度高。凱迪拉克ATS-L在...
凱迪拉克ATS-L以其豪華的外觀設計和高貴的內飾質感吸引著消費者的目光。車頭的豪華風格和車尾的精巧設計，加上夜間顯眼的尾燈，都彰顯了其獨特的魅力。內飾雖然不張揚，但質感上乘，真皮座椅更是提升了整體的高級感。后排空間表現令人滿意，日常家用和代步通勤綽綽有余，且配備了后排頭部氣囊和后座出風口，增加了乘坐...
凱迪拉克ATS-L以其豪華外觀、精致內飾和豐富配置受到市場青睞。搭載2.0TL4發動機，最大功率279馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km，匹配8擋自動變速箱，前雙球節麥弗遜懸架和后五連桿獨立懸架的組合，確保了卓越的操控性能。車主們對動力和底盤表現給予了高度評價，認為ATS...
美系車在同級別中馬力優勢明顯，如凱迪拉克ATS-L的2.0t發動機馬力高達272匹，動力強勁。同時，美系車質量較好，空間寬敞，適合體型較大的美國人。然而，美系車做工相對粗獷，油耗較高，且保值率低。盡管如此，如果你喜歡大排量、大馬力的車型，美系車仍然是一個不錯的選擇，尤其是在行駛隔音性方面，美系車具有...
凱迪拉克ATS-L以其近4米8的車身長度和279馬力的強勁動力，成為市場上的熱門選擇。這款國六標準的豪華車型，不僅在外觀上以“鉆石切割”設計和運動化造型吸引眼球，更在性能上以2.0T渦輪增壓發動機和8速手自一體變速箱的組合，展現出卓越的駕駛體驗。凱迪拉克ATS-L的內飾雖然保留了上一代的設計，但在配...
近日，凱迪拉克品牌之夜上，國產CT4車型正式發布。這款新車外觀與海外版保持一致，展現出強烈的運動風格。國產CT4運動版以其激進造型和盾型黑色網狀前格柵，搭配凱迪拉克LOGO和大尺寸梯形進氣口，顯得動感十足。倒L型大燈組造型纖細，增強了凌厲的視覺效果。車側輪廓硬朗，與ATS相似，熏黑尾燈和雙邊共兩出排...
凱迪拉克CT4繼承了ATS-L的衣缽，以其運動化外觀和美式豪華內飾吸引消費者。新車外觀與CT5相似，細節上延續家族設計，內飾則采用直來直去的線條和盾形元素，提升豪華感。CT4搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，提供后驅和四驅車型。盡管軸距縮短，但動力參數依然搶眼。CT4的主要競爭對手是寶馬...
凱迪拉克ATS-L的售價區間為27.38--42.88萬元，具體落地價格需根據當地4S店優惠情況而定。該車定位豪華中型車，以優秀的操控性和出色動力表現贏得消費者好評，外觀大氣時尚，內飾簡約豪華，科技配置全面。搭載2.0T發動機，匹配8擋手自一體變速箱，動力表現優秀，同時擁有縱置后驅系統和主動降噪系統...
美系車的缺點：做工粗獷，油耗較高，保值率低。盡管存在這些缺點，但如果你喜歡大排量、大馬力的車輛，或者對行駛隔音性有較高要求，那么美系車仍然是一個很好的選擇。目前在國內，人們主要選擇的都是德系和日系。如果追求性價比的會選擇國產品牌，但是美系車卻不怎們受人待見。那為什么這么多人都不建議買美系車？美系車優...
凱迪拉克ATS以其緊湊、運動型豪華轎車的身份，成為凱迪拉克品牌中的一員。這款轎車以其極致性能、創新科技和風尚設計而聞名。車身經過特別加長設計，展現出動感線條和豪車的流線美。空氣動力學設計和現代感的新徽標，彰顯了現代汽車設計理念的貼地、纖長和輕盈。在性能上，ATS搭載了28T高性能渦輪增壓直噴發動機，...
盡管北京車展延期，4月依然有眾多新車亮相，包括凱迪拉克CT4、雪佛蘭開拓者等。凱迪拉克CT4作為品牌新入門級轎車，繼承ATS標軸版，擁有家族式設計和雙外觀設計。內飾提供8種配色，搭載新一代CUE系統。動力上，全系搭載2.0T發動機，最大功率237馬力，匹配8AT變速箱。雪佛蘭開拓者作為品牌首款中大型...
總結內容：近日，凱迪拉克正式發布了CT4車型的官方圖片，此款車有望成為ATS的替代者。CT4提供Sport和Luxury兩個版本，外觀內飾均有所升級。雖然動力系統與ATS相比并不突出，但搭載的2.0T發動機和匹配的8速自動變速器仍表現出色。更值得一提的是，該車配備了OnStar安吉星系統，提供強大的...
凱迪拉克ATS在三款車中以其高溢價脫穎而出。盡管車身尺寸略遜于蒙迪歐，但其軸距更長，達到2860mm，搭載同級最強的2.0T發動機，擁有279馬力和400牛·米的強勁動力。車內空間寬敞，內飾采用全真皮包裹，標配BOSE音響、NVH主動降噪、前后夾層玻璃、OnStar智能系統、防爆輪胎和Brebo四活...
凱迪拉克XT6定位大型SUV，擁有六座大空間，但動態性能一般，內飾實用略顯平庸。動力總成夠用但不夠強勁，操控性較差，乘坐舒適度一般。空間和途昂相當，但座椅設計不如MPV。整體表現中庸，缺乏個性，品牌形象需提升。凱迪拉克在最近最大的動作應該就是重整了產品線，取消了ATS、CTS，換成了CT4和CT5，...
別克昂科威2.0t的油耗表現對于一款重量級中型SUV而言，是相對合理的。這款SUV搭載的2.0T發動機源自凱迪拉克ATS，但在別克的調校下，動力輸出更為平順。在日常駕駛中，頻繁的急加速和急剎車會導致油耗顯著增加，據測試，這種駕駛方式會使油耗比勻速行駛高出2到3倍。因此，駕駛習慣對昂科威2.0t的油耗...
別克昂科威1.5t搭載的是通用最新一代Ecotec發動機家族中性能最強的1.5TSIDI中置直噴渦輪增壓發動機，最大功率124kW，最大扭矩250Nm，匹配7速DCG智能雙離合變速器。2.0t昂科威則搭載凱迪拉克ATS同款2.0T發動機，經過別克調教后，動力強勁且平順。對于一款體重1.8噸的中型SU...
凱迪拉克CT5是中型豪華轎車，外觀設計和動力表現非常突出，將與BBA中型車展開競爭。車身尺寸處于XTS和ATSL之間，搭載2.0T直列四缸發動機，預計售價約30萬元。CT5定位明確，注重操控性能，內飾配置時尚科技感十足。對于凱迪拉克而言，CT5是中型車市場的重要新選手，有望填補ATS-L和XTS的空...
20-25萬SUV市場主要分為兩大陣營：主流合資品牌如途觀L、皓影、探界者；以及豪華品牌入門級SUV，如奧迪Q3、凱迪拉克XT4。銷量是購車的重要參考，以下是幾款銷量不錯的SUV推薦。途觀L2.0T兩驅全景舒適版，指導價24.08萬元，優惠后裸車價約20萬。外觀簡潔大氣，內飾大眾風格，配置豐富，包括...
邁騰330領先在家用方面表現更出色，內部空間寬敞，適合一家人長途出行。2.0T低功率發動機油耗低，動力滿足家用需求，后期用車成本也較低。而凱迪拉克ATS-L偏向運動型，主打動力性和操控性，適合追求駕駛樂趣的人群。如果重視家用舒適性和經濟性，邁騰330領先是更好的選擇。如果是家用的話個人建議你選邁騰，...
