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天籟2.0L動(dòng)力

  • 報(bào) 價(jià):17.98-23.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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2021款日產(chǎn)天籟導(dǎo)購(gòu)手冊(cè):主推2.0L舒適版和2.0T智享領(lǐng)航版,你選對(duì)了嗎?

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2021款日產(chǎn)天籟以其升級(jí)配置和親民價(jià)格受到市場(chǎng)歡迎。新款車型提供2.0L和2.0T兩種動(dòng)力選擇,共6款車型。2.0L舒適版和2.0T智享領(lǐng)航版因其均衡配置和性價(jià)比成為推薦車型。2.0L舒適版增加實(shí)用性配置,如LED大燈、電子手剎和全景天窗,適合家用。2.0T智享領(lǐng)航版則以強(qiáng)勁動(dòng)力和豐富科技配置吸引...

作者:小楊說(shuō)車
21萬(wàn)元左右買哪個(gè)好?2022款帕薩特同天籟2.0L哪個(gè)檔次高?

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帕薩特2022款330TSI尊貴版與天籟2021款2.0LXL舒適版在中型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。帕薩特指導(dǎo)價(jià)23.39萬(wàn)元,車身長(zhǎng)度、高度、軸距略勝一籌,安全配置更豐富,動(dòng)力上最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米。天籟指導(dǎo)價(jià)18.78萬(wàn)元,寬度占優(yōu),動(dòng)力上最大功率156馬力,峰值扭矩197牛·米。兩車...

作者:小楊說(shuō)車
天籟2020款改款2.0TXLUpperAD1智享領(lǐng)航版動(dòng)力如何?

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隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車已成為家庭中不可或缺的一部分,陪伴我們走過(guò)無(wú)數(shù)旅程。在購(gòu)車時(shí),動(dòng)力和操控性能是消費(fèi)者非常關(guān)注的因素。今天,我們就來(lái)探討一下天籟2020款改款2.0TXLUpperAD1智享領(lǐng)航版的動(dòng)力表現(xiàn)。天籟的外觀設(shè)計(jì)流暢優(yōu)雅,前臉倒梯形格柵搭配黑色飾物,視覺(jué)效果出色。車尾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,銀...

作者:小楊說(shuō)車
2021款旅行版2.0L手動(dòng)豪華型7座菱智PLUS動(dòng)力如何?

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菱智PLUS以其文雅的車頭設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)明的車尾布局,展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔明快的視覺(jué)效果。內(nèi)飾雅致簡(jiǎn)約,細(xì)節(jié)中透露出精致。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率133馬力,峰值扭矩200牛·米,配備6擋手動(dòng)變速箱,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后五連桿螺旋彈簧,提供良好的操控性和乘坐體驗(yàn)。后排座椅空間寬敞,第三排座椅實(shí)用,滿足多人...

作者:小楊說(shuō)車
21款天籟到底值不值得買?(二)動(dòng)力與安全升級(jí)是否值得關(guān)注?

21款天籟到底值不值得買?(二)動(dòng)力與安全升級(jí)是否值得關(guān)注?

21款天籟在動(dòng)力上搭載了MR20和KR20兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中VC-TURBO技術(shù)通過(guò)可變壓縮比實(shí)現(xiàn)高效能與高性能的平衡,獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。盡管21款發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩有所下降,但實(shí)際駕駛感受依然充沛舒適。在安全方面,21款天籟配備了智能安全預(yù)警功能,推薦智行領(lǐng)航版,增加了超智駕和全景倒車影像。對(duì)于...

作者:小楊說(shuō)車
2.0L和1.4T的區(qū)別哪個(gè)動(dòng)力大?渦輪和自吸誰(shuí)更強(qiáng)?

2.0L和1.4T的區(qū)別哪個(gè)動(dòng)力大?渦輪和自吸誰(shuí)更強(qiáng)?

自然吸氣與渦輪增壓的較量中,2.0L和1.4T各有千秋。2.0L自然吸氣引擎以其2000cc的排量,提供平順且響應(yīng)迅速的動(dòng)力輸出,尤其在低轉(zhuǎn)速時(shí)表現(xiàn)更佳。而1.4T渦輪增壓引擎,憑借1400cc的排量和渦輪加持,能在高轉(zhuǎn)速下爆發(fā)出更大的最大功率。盡管渦輪增壓引擎在低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力略顯不足,但一旦渦輪介入...

作者:小楊說(shuō)車
汽油動(dòng)力,哪款車更適合我?馬自達(dá)CX-30 2.0L對(duì)比捷達(dá)VS5 5座差異

汽油動(dòng)力,哪款車更適合我?馬自達(dá)CX-30 2.0L對(duì)比捷達(dá)VS5 5座差異

兩款車型馬自達(dá)CX-30和捷達(dá)VS5在價(jià)格、車身數(shù)據(jù)、配置和動(dòng)力方面各有優(yōu)勢(shì)。CX-30車身軸距有優(yōu)勢(shì),而VS5在車身尺寸上稍大。配置上,CX-30有更多的安全氣囊,VS5則有更豐富的舒適配置和駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力方面,CX-30的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)功率較高,而VS5的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩更大。如何選擇需根...

作者:小楊說(shuō)車
天籟2016款5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?購(gòu)車手冊(cè)解析

天籟2016款5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?購(gòu)車手冊(cè)解析

天籟以其年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格和精致的內(nèi)飾吸引了眾多年輕消費(fèi)者。2016款5座車型搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率186馬力,峰值扭矩234牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km,匹配無(wú)級(jí)變速箱。該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,同時(shí),天籟...

作者:小楊說(shuō)車
新日產(chǎn)天籟2.0T動(dòng)力+犀利造型,如何成為舒適標(biāo)桿?

新日產(chǎn)天籟2.0T動(dòng)力+犀利造型,如何成為舒適標(biāo)桿?

日產(chǎn)天籟以其舒適性著稱,第七代車型更是將這一特點(diǎn)發(fā)揮到極致。標(biāo)配的新一代Multi-Layer人體工程學(xué)座椅,采用三層緩沖材質(zhì)和3D側(cè)翼支撐,有效緩解駕駛疲勞。新款車型在外觀上采用日產(chǎn)全新車標(biāo)和大尺寸鍍鉻進(jìn)氣格柵,搭配最新樣式的燈組,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面線條優(yōu)雅,車尾則采用鍍鉻裝飾的排氣口和...

作者:小楊說(shuō)車
2020款2.0L自動(dòng)質(zhì)炫版馬自達(dá)3昂克賽拉動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?馬自達(dá)3昂克賽拉購(gòu)車手冊(cè)

2020款2.0L自動(dòng)質(zhì)炫版馬自達(dá)3昂克賽拉動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?馬自達(dá)3昂克賽拉購(gòu)車手冊(cè)

馬自達(dá)3昂克賽拉以其簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的動(dòng)力性能受到消費(fèi)者的青睞。這款2.0L自動(dòng)質(zhì)炫版搭載了158馬力的L4發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩202牛·米,工信部綜合油耗僅為5.8L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱,提供了平順的駕駛體驗(yàn)。車輛前后懸架分別采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架,確保了良好的操控...

作者:小楊說(shuō)車
18萬(wàn)元左右日產(chǎn)天籟智行版,2.0L+CVT變速箱,圖的就是平順舒適嗎?

18萬(wàn)元左右日產(chǎn)天籟智行版,2.0L+CVT變速箱,圖的就是平順舒適嗎?

日產(chǎn)天籟以其年輕化的造型和新增的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)成為日系中級(jí)車市場(chǎng)的新寵。2020款天籟2.0LXLUpper智行版,作為2.0L自然吸氣車型的頂配,廠商指導(dǎo)價(jià)19.98萬(wàn)元,市場(chǎng)優(yōu)惠后約18萬(wàn)元。外觀設(shè)計(jì)上,現(xiàn)款天籟緊跟潮流,細(xì)節(jié)處的個(gè)性元素提升了辨識(shí)度。車頭寬大低趴,V-Motin設(shè)計(jì)語(yǔ)言...

作者:小楊說(shuō)車
試駕廣汽傳祺影豹混動(dòng)版,2.0L混動(dòng)動(dòng)力是否值得多花2萬(wàn)?

試駕廣汽傳祺影豹混動(dòng)版,2.0L混動(dòng)動(dòng)力是否值得多花2萬(wàn)?

試駕廣汽傳祺影豹混動(dòng)版,被其卓越的駕駛感受所吸引。搭載的混動(dòng)系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等組成,工作模式多樣且平順性極佳。試駕過(guò)程中,動(dòng)力輸出線性且持續(xù),市區(qū)及山區(qū)行駛均表現(xiàn)出色。油耗表現(xiàn)優(yōu)秀,駕駛模式多樣且操作簡(jiǎn)便。整體而言,該車在動(dòng)力、操控方面幾乎無(wú)懈可擊,是注重駕駛樂(lè)趣人的不二之選。然而,其性能胎及制...

作者:小楊說(shuō)車
2019款斯巴魯XV 2.0L動(dòng)力表現(xiàn)如何?

2019款斯巴魯XV 2.0L動(dòng)力表現(xiàn)如何?

總結(jié)內(nèi)容:斯巴魯XV以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、青春的內(nèi)飾風(fēng)格和出色的動(dòng)力系統(tǒng)贏得了消費(fèi)者的關(guān)注。搭載2.0LH4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為156馬力,峰值扭矩為196牛·米,配合無(wú)級(jí)變速箱,使車輛在行駛中表現(xiàn)出色。此外,斯巴魯XV的前后懸架設(shè)計(jì)也為其提供了穩(wěn)定的操控性能。根據(jù)車主反饋,該車穩(wěn)定性好,急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,...

作者:小楊說(shuō)車
勁炫2.0L艾森刷ECU特調(diào)動(dòng)力升級(jí),是否真的能提升駕駛體驗(yàn)?

勁炫2.0L艾森刷ECU特調(diào)動(dòng)力升級(jí),是否真的能提升駕駛體驗(yàn)?

總結(jié)內(nèi)容:近期,針對(duì)中大型SUV的勁炫2.0L車型,艾森刷ECU特調(diào)動(dòng)力升級(jí)方案?jìng)涫荜P(guān)注。該方案在保證安全穩(wěn)定的前提下,通過(guò)優(yōu)化程序提升動(dòng)力性能,使車輛在爬坡及帶空調(diào)駕駛時(shí)表現(xiàn)更為出色。一系列施工過(guò)程如車輛檢測(cè)、數(shù)據(jù)記錄等均嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,以確保程序調(diào)校品質(zhì)。經(jīng)改裝后的車型得到用戶積極反饋,稱其加...

作者:小楊說(shuō)車
2011款2.0L XL舒適版天籟的底盤表現(xiàn)如何?

2011款2.0L XL舒適版天籟的底盤表現(xiàn)如何?

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款中型車,天籟的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。天籟車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,屬于非常耐看的類型。天籟...

作者:小楊說(shuō)車
日產(chǎn)天籟自動(dòng)變速器大修后為何動(dòng)力不足?

日產(chǎn)天籟自動(dòng)變速器大修后為何動(dòng)力不足?

一輛日產(chǎn)天籟轎車在經(jīng)過(guò)自動(dòng)變速器大修后出現(xiàn)動(dòng)力不足的問(wèn)題,主要表現(xiàn)為在D檔行駛時(shí)無(wú)法順利換擋且發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法加速。這可能是由以下因素導(dǎo)致:大修過(guò)程中的機(jī)械部分安裝錯(cuò)誤或密封性問(wèn)題、沒(méi)有正確遵循維修手冊(cè)上的測(cè)試程序,或沒(méi)有正確分析故障點(diǎn)就盲目進(jìn)行拆裝工作。為了避免這類問(wèn)題,應(yīng)嚴(yán)格遵守安裝規(guī)程,認(rèn)真試車診斷...

作者:小楊說(shuō)車
一汽豐田亞洲龍2.0L動(dòng)力如何表現(xiàn)?

一汽豐田亞洲龍2.0L動(dòng)力如何表現(xiàn)?

亞洲龍2.0L版本以其親民的價(jià)格和出色的動(dòng)力性能吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款新車型不僅在價(jià)格上更具競(jìng)爭(zhēng)力,而且在車身尺寸上也展現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢(shì)。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與凱美瑞相同,熱效率高達(dá)40%,提供了穩(wěn)定而充足的動(dòng)力輸出。在日常駕駛中,低轉(zhuǎn)速下的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)優(yōu)異,而超車時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速,發(fā)動(dòng)機(jī)轟...

作者:小楊說(shuō)車
逍客1.3t和2.0l哪個(gè)動(dòng)力好?渦輪增壓與自然吸氣的對(duì)決

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逍客SUV的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能上各有千秋。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借渦輪增壓技術(shù),提供了接近1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力,尤其在起步時(shí)展現(xiàn)出強(qiáng)勁動(dòng)力。而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則以其平順?lè)(wěn)定的加速和低轉(zhuǎn)速大扭矩,在爬坡時(shí)表現(xiàn)更優(yōu)。選擇時(shí)需考慮個(gè)人對(duì)起步與爬坡性能的偏好,同時(shí)權(quán)衡價(jià)...

作者:小楊說(shuō)車
2011款2.0L天籟5座外觀設(shè)計(jì)究竟如何?

2011款2.0L天籟5座外觀設(shè)計(jì)究竟如何?

天籟的外觀設(shè)計(jì)在中型車市場(chǎng)中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。前臉新潮且活力四射,頭燈設(shè)計(jì)酷炫,提升了辨識(shí)度。車身尺寸為4850/1795/1475mm,軸距2775mm,車側(cè)線條流暢,展現(xiàn)出優(yōu)雅姿態(tài)。輪胎規(guī)格205/65R16,輪圈設(shè)計(jì)年輕。車尾新潮,尾燈設(shè)計(jì)動(dòng)感,符合年輕消費(fèi)者喜好。尾燈青春個(gè)性,視覺(jué)上新潮。車主反饋...

作者:小楊說(shuō)車
2020款2.0L阿特茲自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?阿特茲購(gòu)車手冊(cè)

2020款2.0L阿特茲自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?阿特茲購(gòu)車手冊(cè)

阿特茲以其年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素,以及新潮的車尾和運(yùn)動(dòng)尾燈,展現(xiàn)出動(dòng)感的外觀。內(nèi)飾方面,同樣動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)讓人印象深刻。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率158馬力,峰值扭矩202牛·米,工信部綜合油耗6.4L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱,懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。阿特茲...

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