長安UNI-V以其10.89萬起的售價(jià)和超越思域的動(dòng)力性能，成為市場(chǎng)上的新寵。2022年3月22日，這款新車正式上市，提供4款車型選擇，價(jià)格區(qū)間在10.89-13.19萬元。UNI-V的設(shè)計(jì)融合了賽博龐克元素，擁有溜背造型和隱藏式門把手，車身尺寸為4680mm×1838mm×1430mm，軸距275...
在緊湊型車市場(chǎng)，寶來與思域2022款均為優(yōu)秀選擇。寶來指導(dǎo)價(jià)較低，但車身尺寸及動(dòng)力略顯不足；思域則擁有更高的指導(dǎo)價(jià)，但配置更豐富，如側(cè)氣囊、頭部氣囊等安全配置及更多舒適性配置。寶來勝在性價(jià)比和空間上略有優(yōu)勢(shì)，而思域則因其強(qiáng)大動(dòng)力和更多配置展現(xiàn)出其不凡的綜合性能。兩款車型的抉擇主要取決于消費(fèi)者的具體需...
和悅以其典雅的前臉設(shè)計(jì)和實(shí)在的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)美觀的外觀。內(nèi)飾簡練，符合整體格調(diào)。搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率143馬力，峰值扭矩165牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km，匹配4擋自動(dòng)變速箱。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架為雙連桿獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，和悅剎車給力，電...
思域以其協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和優(yōu)美的視覺效果吸引著消費(fèi)者。車尾的飄逸造型和酷炫尾燈設(shè)計(jì)，使其在夜間點(diǎn)亮后更具辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，青春時(shí)尚的格調(diào)深受年輕人喜愛。搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141馬力，峰值扭矩174牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km，匹配5擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂...
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，沒有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位，不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門。變速箱會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，輕踩油門就能獲得不錯(cuò)的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
近日，海外媒體透露了2022款本田STEPWGN運(yùn)動(dòng)版的發(fā)布信息。這款新車定位于緊湊級(jí)別MPV，并采用了與思域相同的動(dòng)力系統(tǒng)，售價(jià)約為人民幣14萬元起。在外觀方面，它延續(xù)了經(jīng)典的方方正正設(shè)計(jì)風(fēng)格，中網(wǎng)采用黑色進(jìn)氣格柵，大燈組提供日間行車燈，并且都配備了LED光源。此外，第二排座椅支持按比例放倒，空間...
普力馬以其內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡潔美觀的外觀吸引了眾多消費(fèi)者。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)提供了122馬力的最大功率和160牛·米的峰值扭矩，配合無級(jí)變速箱，工信部綜合油耗為9.3L/100km。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性和舒適性。內(nèi)飾優(yōu)雅耐看，大燈設(shè)計(jì)簡單但內(nèi)部結(jié)構(gòu)...
馬自達(dá)3Axela昂克賽拉與思域在動(dòng)力性能上各有千秋。昂克賽拉搭載1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率117至158馬力，最大扭矩148至202牛·米，配備6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱，百公里油耗6.0L，續(xù)航約850公里，最高時(shí)速207km/h。思域則搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最...
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了十代思域1.5T自動(dòng)新車動(dòng)力響應(yīng)慢和油門頂腳的問題，指出這并非與車輛質(zhì)量直接相關(guān)，而是由燃油品質(zhì)問題導(dǎo)致。燃油中存在的膠質(zhì)物質(zhì)可能堵塞噴油嘴，尤其在低速或怠速時(shí)更為明顯。初裝機(jī)油時(shí)間過長也可能導(dǎo)致油膜變質(zhì)，影響車輛加速性能。通過使用清潔劑如司有普原液和極壓抗磨劑，可以分解并清除這...
雪鐵龍C4L以其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁動(dòng)力受到消費(fèi)者青睞。2014款1.8L自動(dòng)車載互聯(lián)勁馳版搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后可變形橫梁式帶橫向穩(wěn)定桿的組合，提供穩(wěn)定操控。網(wǎng)友評(píng)價(jià)動(dòng)力充足，市區(qū)...
13萬出頭的家轎，入門即豪華，顏值叫板菲斯塔，動(dòng)力慫思域，有面。現(xiàn)在的社會(huì)我知道不差錢的人真的很多，有些人幾套房，幾輛車過得很寬裕，但普通家庭可能還是占多數(shù)吧。有沒有錢可能看看房車就可以猜測(cè)一二，普通家庭一般買車可能在10萬左右了，哪怕是想買個(gè)高檔車也是要想好久的。不過對(duì)于配置高價(jià)格優(yōu)的國產(chǎn)車來說真...
瑞風(fēng)M3以其簡潔的車頭設(shè)計(jì)和簡練的車尾造型，展現(xiàn)出耐看的外觀。內(nèi)飾端莊而簡單，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩182牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架和后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，瑞風(fēng)M3動(dòng)力充足，操控雖非強(qiáng)項(xiàng)但表...
標(biāo)題：翼神1.8L手動(dòng)致尚型國V動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)？車主們的看法如何？2015款1.8L手動(dòng)致尚型國V翼神是一款備受關(guān)注的緊湊型車。它搭載了1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩175牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱，前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定...
英朗2010款GT1.8L自動(dòng)豪華版以其147馬力的1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋自動(dòng)變速箱，提供了穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。車輛的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和行駛穩(wěn)定性。內(nèi)飾簡樸而實(shí)用，外觀則展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，尤其是車尾設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)感。安全配置包括前排側(cè)氣囊、前/后排頭部...
和悅1.8L手動(dòng)版配備1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率143馬力，峰值扭矩165牛·米，匹配5擋手動(dòng)變速箱。車主評(píng)價(jià)中規(guī)中矩，正常代步完全夠用，市區(qū)行駛無推背感，繞城高速超車有自信。整體動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定，但缺乏激情，配置略顯寒酸，不過整體耐看，相信不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。對(duì)于一款車來說，其動(dòng)力和操控性方面...
隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，汽車已成為家庭中不可或缺的一部分，陪伴著我們走過無數(shù)的旅程。在挑選汽車時(shí)，動(dòng)力和操控性是消費(fèi)者非常關(guān)注的焦點(diǎn)。如果你對(duì)逸致感興趣，那么這篇文章將為你提供詳盡的購車指南。逸致的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具一格，車頭的雙幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì)透露出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車尾線條流暢而優(yōu)雅，運(yùn)動(dòng)型尾燈的加入使得整體設(shè)計(jì)...
科魯茲以其典雅的前臉設(shè)計(jì)和青春的車尾風(fēng)格，贏得了市場(chǎng)的青睞。1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)提供了147馬力的最大功率和177牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為7.8L/100km，搭配6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的配置，使得科魯茲在操控上表現(xiàn)出色。內(nèi)飾設(shè)計(jì)內(nèi)斂而耐看，整...
雪鐵龍C4L1.8L自動(dòng)豪華版配備1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米，綜合油耗7.6L/100km。車主評(píng)價(jià)動(dòng)力渦輪介入后充沛，方向盤精準(zhǔn)無虛位，但方向盤手感偏硬，剎車靈敏需習(xí)慣，換擋略有別扭。整體表現(xiàn)令人滿意，適合日常家用。對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么...
起亞K4以其飄逸的前臉設(shè)計(jì)和酷炫的車尾造型，深受年輕消費(fèi)者喜愛。搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率143馬力，峰值扭矩176牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控體驗(yàn)。內(nèi)飾充滿戰(zhàn)斗氣息，配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、...
雷凌2021款雙擎1.8L以其顛覆傳統(tǒng)的外觀設(shè)計(jì)、基于TNGA架構(gòu)的立體前臉和低俯臥車身姿態(tài)，展現(xiàn)出跑車般的動(dòng)感。車內(nèi)座椅舒適，多功能方向盤集成了豐富的操控功能，中控臺(tái)簡潔且科技感十足。1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)提供了75kW的最大功率和142N·M的最大扭矩，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，加速表現(xiàn)令人滿意。操控上，方向盤...
