在全球范圍內，燃油車面臨的油耗和排放法規(guī)越來越嚴格，而SUV的需求卻在不斷增長。SUV因其風阻大、車身重，油耗和排放表現(xiàn)不佳，許多廠商選擇將PHEV或EV技術應用于SUV。豐田也將HEV/PHEV/EV技術擴展到SUV車型，但以往的混動系統(tǒng)在SUV上難以平衡油耗和動力。為此，豐田研發(fā)了一套四驅混動系...
手握百來萬的購車預算，中大型SUV的選擇眾多，但“三大件”過硬是共性。今天介紹的發(fā)現(xiàn)車型，車頭車尾設計精細，內飾精美，搭載3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率249馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km，匹配8擋自動變速箱，前后雙叉臂式獨立懸架。車尾精致，內飾豪華，高級感明...
第四代2016款3.0SC征峰限量版發(fā)現(xiàn)以其3.0TV6機械增壓發(fā)動機和8擋自動變速箱，展現(xiàn)出強勁的動力性能。最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗11.6L/100km，配合雙叉臂式獨立懸架，提供穩(wěn)定舒適的駕駛體驗。外觀內飾設計精致，配置豐富，包括牽引力控制、藍牙/車載電話、36...
今日(8月10日)，廣汽豐田全新漢蘭達380T車型上市，搭載更強勁的2.0T發(fā)動機，匹配DirectShift-8AT變速箱，實現(xiàn)更高效的燃油經濟性。新車型車身尺寸全面升級，提供寬敞舒適的乘坐空間。車內設計實用靈活，智能配置顯著提升。漢蘭達第四代在品質、空間和智能化方面重樹中型SUV標桿，挑戰(zhàn)后來者...
第四代2014款3.0V6SCSE發(fā)現(xiàn)以其沉穩(wěn)的前臉設計、端莊的車尾風格和精細的內飾質感受到關注。搭載3.0TV6機械增壓發(fā)動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗11.6L/100km，匹配8擋自動變速箱，前后懸架采用空氣懸架。車主反饋顯示，方向盤操控穩(wěn)定，路面反饋良好，動力...
2020年8月27日，第四代本田飛度正式上市，提供超跑Pro版和超越Max版共6款車型，售價區(qū)間為8.18-10.88萬元。新飛度在外觀上回歸家居風格，提供兩種外觀選擇，車身尺寸與前代相近。內飾設計全面更新，質感提升，配置方面，全系標配1.5L+CVT動力組合，動力表現(xiàn)略有下降。安全配置得到加強，包...
2022年，廣汽豐田推出了全新第四代漢蘭達380T車型，以滿足不同客戶的動力需求。新車在原有2.5L雙擎混動系統(tǒng)的基礎上，新增了380T渦輪增壓動力，搭載了豐田進口TNGA2.0T發(fā)動機和全新DirectShift-8AT變速箱，最大馬力可達242匹，動力性能明顯提升。同時，全新第四代漢蘭達380T...
在2022重慶車展上，廣汽傳祺GS8雙擎四驅旗艦版正式亮相，成為首款搭載豐田第四代THS混合動力系統(tǒng)的中國品牌車型。新車基于GPMA架構L平臺打造，外觀采用"星鉆菱影"設計語言，配備"龍鱗翼"格柵和重新設計的前后大燈，極具視覺沖擊力。車身尺寸為5015x1950x1780mm，軸距2920mm，風阻...
起亞第四代嘉華在北京車展亮相，預計2021年國內上市。新車外觀時尚大氣，內飾科技感十足，提供多種座椅布局選擇。搭載Smartstream動力總成，預計匹配8速自動變速箱，燃油效率更高。全新嘉華的到來，將對GL8等車型形成沖擊，若售價合理，有望贏得市場青睞。起亞第四代嘉華憑借出色的外觀、豐富的配置以及...
第四代雷克薩斯IS即將發(fā)布，引發(fā)車友們的好奇心。新車外觀更加犀利，尾部設計更具特色；內部空間是否會更大仍是未知數；動態(tài)表現(xiàn)是否能真正運動起來也讓人期待。關于動力，媒體猜測可能搭載不同動力總成，而進口國內的可能性也存在疑問。總的來說，第四代雷克薩斯IS充滿神秘感，值得期待。對于車迷們來說，或許很快就能...
在工信部剛剛公布的第395批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了廣汽本田型格的混合動力版車型，新車外形基本沿用了現(xiàn)款燃油版的整體設計，僅在細節(jié)方面進行了調整。而動力方面，新車搭載了全新的第四代i-MMD混合動力系統(tǒng)。外觀方面，混動版車型與現(xiàn)款燃油車基本上沒有太多差異，整體造型并沒有做出太多調整。就連其長寬高也依舊...
在工信部剛剛公布的第359批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了廣汽本田型格的混合動力版車型，新車外形基本沿用了現(xiàn)款燃油版的整體設計，僅在細節(jié)方面進行了調整。而動力方面，新車搭載了全新的第四代i-MMD混合動力系統(tǒng)。外觀方面，混動版車型與現(xiàn)款燃油車基本上沒有太多差異，整體造型并沒有做出太多調整。就連其長寬高也依舊...
對于自主品牌來說，轎車相比SUV，其市場熱度沒有那么高。在這樣的大背景下，真正能走量的自主轎車并不多，其中，有那么一款車型比較搶眼，其誕生至今，累計銷量達321萬，它就是吉利帝豪。在經歷了車市風雨的洗禮后，帝豪也到了換代的節(jié)點，近日，吉利汽車官方公布的消息顯示第四代的吉利帝豪開啟預售，其預售價為8....
【58車衡陽訊】近年來，伴隨人們家庭用車理念的不斷深入，SUV在國內市場上發(fā)展迅猛。并且，以具備空間大、舒適性好、安全性高等優(yōu)勢的SUV最為家庭用車消費者青睞，同時，由于二胎政策的開放，家庭人員的增多，消費者在購買家用SUV時對動力也有了一定要求。其中，北京現(xiàn)代第四代勝達、長安福特銳界、廣汽豐田漢蘭...
近年來，伴隨人們家庭用車理念的不斷深入，SUV在國內市場上發(fā)展迅猛。并且，以具備空間大、舒適性好、安全性高等優(yōu)勢的SUV最為家庭用車消費者青睞，同時，由于二胎政策的開放，家庭人員的增多，消費者在購買家用SUV時對動力也有了一定要求。其中，北京現(xiàn)代第四代勝達、長安福特銳界、廣汽豐田漢蘭達這三款可為家庭...
2018年中國二手車市場交易量達1382.19萬輛，同比增長11.46%，交易金額8603.57億元。二手SUV交易量同比增長30.83%，而二手MPV增長8.09%，達78.19萬輛。別克GL8以其商務舒適性和駕駛便利性配置成為二手MPV交易量榜首，保值率堅挺。五菱宏光以其多功能性和價格優(yōu)勢位居第...
2011款美版本田奧德賽作為第四代車型，將于秋季在北美市場首發(fā)。新車在外觀上采用了滑動后門設計，車身尺寸為長5.1m、寬1.99m、高1.73m，軸距3m，車身姿態(tài)更低更寬。內飾方面，保留了現(xiàn)款車型的整體造型，但加入了更多多邊形設計元素，中控臺向內凸出。動力方面，新一代奧德賽搭載了本田3.5Li-V...
奧德賽自1994年首次推出以來，共經歷了四代發(fā)展。第一代奧德賽于1994年在日本市場亮相，以其多功能轎車定位受到消費者喜愛。1999年，Honda推出第二代奧德賽。2003年，第三代奧德賽在日本誕生，2005年進入中國市場。2009年，廣汽本田推出第四代奧德賽，以高級感和操控性，以及寬敞空間和多功能...
傳祺M8作為國產MPV市場的佼佼者，銷量已超越本田奧德賽。近日，傳出M8將推出混動版車型，預計明年上市。這款新車型將使用傳祺自主研發(fā)的2.0TM發(fā)動機與豐田第四代THS混動系統(tǒng)，有望提升燃油經濟性，并增強競爭力。在20萬級MPV市場，混合動力車型并不多見，傳祺M8混動版的加入，有望進一步鞏固其市場地...
在正在舉辦的2022成都車展上，廣汽傳祺影豹混動版正式亮相。作為新增版本，新車搭載廣汽自主研發(fā)的GMC2.0混動系統(tǒng)，其中包括廣汽第四代2.0ATK發(fā)動機和GMC2.0機電耦合系統(tǒng)，百公里綜合油耗低至3.6L/100km，0-100km/h加速時間為7.3s。影豹混動版外觀設計與普通燃油版基本保持一...
