五菱宏光PLUS油耗測(cè)試，動(dòng)力更強(qiáng)真的意味著油耗更高嗎？

【58汽車油耗測(cè)試】前置后驅(qū)的布局能帶來更好的加速體驗(yàn)，因此出現(xiàn)在性能車上居多，家用車次之，而在微面上的出現(xiàn)幾率可以說是少之又少，這也是人們對(duì)五菱宏光另眼相看的一個(gè)原因。再加上平民的售價(jià)、出色的裝載能力和耐造的特性，所以被冠以了“神車”的稱號(hào)。如今五菱又迎來了一款全新的神車——五菱宏光PLUS，新車...

作者：小楊說車

【實(shí)測(cè)】途銳2.0T性能測(cè)試：動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)

如果您在尋找一款中大型SUV，同時(shí)對(duì)品牌價(jià)值不是非常在意，那么途銳絕對(duì)值得考慮。這款車誕生于MLBEvo平臺(tái)，機(jī)械規(guī)格與奧迪Q7相當(dāng)，價(jià)格區(qū)間僅為56.98-81.98萬元。我們這次拿到的2.0T頂配版本售價(jià)為61.98萬元，性價(jià)比極高。然而，對(duì)于這款車型的性能表現(xiàn)，消費(fèi)者普遍關(guān)注，因此我們今天將對(duì)...

作者：小楊說車

福特銳界ST-Line性能測(cè)試：2.0T+8AT動(dòng)力表現(xiàn)究竟如何？

總結(jié)內(nèi)容：福特銳界ST-Line作為一款中型家用7座SUV，搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不俗。在實(shí)測(cè)中，車輛起步迅速，加速感明顯，但換擋速度稍顯緩慢。制動(dòng)性能出色，制動(dòng)力穩(wěn)定。懸掛設(shè)定略顯偏軟，但總體表現(xiàn)令人滿意。綜合來看，銳界ST-Line在同級(jí)別車型中屬于中上游水平，是一款具有運(yùn)...

作者：小楊說車

奔馳C260L性能測(cè)試輕混的動(dòng)力單元表現(xiàn)如何能帶來哪些驚喜？

2019款奔馳C260L車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率135kW，最大扭矩280牛·米。在58汽車PT8-120性能測(cè)試中，C260L展現(xiàn)出良好的起步響應(yīng)和加速能力，8.4秒破百，擊敗同級(jí)別46%的對(duì)手。9AT變速箱換擋平順，后驅(qū)版本搭配馬牌CSC5輪胎，提供更好的抓地性。緊急制動(dòng)...

作者：小楊說車

英詩派測(cè)試A柱撞斷依然不缺鐵粉，車主：動(dòng)力好空間大，比雅閣好嗎？

盡管在碰撞測(cè)試中A柱撞斷，本田英詩派依然受到部分車主的偏愛。他們認(rèn)為英詩派的動(dòng)力強(qiáng)勁、空間寬敞，顏值高，甚至優(yōu)于雅閣。英詩派與雅閣雖為姐妹車型，但在安全評(píng)級(jí)上存在差異，雅閣在“車內(nèi)乘員安全指數(shù)”中獲得優(yōu)秀評(píng)級(jí)，而英詩派僅獲得一般評(píng)級(jí)。兩車在車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度上也有所不同，尤其在正面25%偏置碰撞中，英詩派...

作者：小楊說車

新全順怠速抖動(dòng)，動(dòng)力稍稍減弱，噴油嘴測(cè)試沒有問題！各位遇到嗎？

新全順怠速抖動(dòng)，動(dòng)力稍稍減弱，噴油嘴測(cè)試沒有問題！各位遇到嗎？如果你在行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，可能是由于輪胎平衡不對(duì)，導(dǎo)致車輛跑偏。你可以嘗試做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時(shí)間較長(zhǎng)的，由于鋼圈變形所致；另一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。如果在怠速的時(shí)候車輛發(fā)生抖動(dòng)，那么其原因就有好幾...

作者：小楊說車

動(dòng)力不俗/油耗不高測(cè)試全新途勝1.6T怎么樣？

新款途勝以其孫子和外孫的關(guān)系與前兩代車型相聯(lián)系，市場(chǎng)反響和銷量均佳，備受期待。1.6T雙離合四驅(qū)旗艦車型，配置豐富，價(jià)格較高，官方指導(dǎo)價(jià)23.99萬元。外觀設(shè)計(jì)高價(jià)值，車身尺寸優(yōu)異，燈光配置先進(jìn)。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，做工精良，棕色內(nèi)飾提升檔次。動(dòng)力系統(tǒng)包括2.0L自然吸氣和1.6L渦輪增壓，1.6T車型匹配7...

作者：小楊說車

原標(biāo)題添加："春風(fēng)150NK實(shí)車測(cè)試——?jiǎng)恿θ绾魏硠?dòng)街車市場(chǎng)？"

總結(jié)內(nèi)容：春風(fēng)150NK是一款具有娛樂性的街車，其車架和懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力方面得到了顯著的改進(jìn)，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化和調(diào)校上表現(xiàn)出色，功率模式具有高運(yùn)動(dòng)感但增加油耗。正新輪胎抓地力強(qiáng)，子午線輪胎的選用增強(qiáng)了操控性。外觀設(shè)計(jì)炫酷，城市穿梭中具有高回頭率。制動(dòng)力需進(jìn)一步強(qiáng)化以適應(yīng)快速出力的需求。該車...

作者：小楊說車

品嘗“1升”滋味測(cè)試科魯澤320T爽快版，動(dòng)力是否足夠？

上汽通用Ecotec系列發(fā)動(dòng)機(jī)的1.0升排量車型，以其小排量和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格吸引了年輕消費(fèi)者。科魯澤320T以其酷炫的外觀和豐富的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，成為家用緊湊型轎車市場(chǎng)的新選擇。1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力參數(shù)不突出，但足以應(yīng)對(duì)城市和高速路況，滿足日常使用需求。車輛的加速性能和油耗表現(xiàn)均在合理范圍內(nèi)，減震器過濾...

作者：小楊說車

真的值得買嗎？測(cè)試奧迪Q335TFSI——配置、動(dòng)力、油耗深度解析

2021年秋天，我駕駛著全新的奧迪Q3穿越博爾扎諾郊外的群山，陽光透過樹葉灑滿車身。在國(guó)內(nèi)，我駕駛著同一款Q3堵在五環(huán)路上，思考著消費(fèi)者對(duì)這款豪華品牌低配車型的關(guān)心點(diǎn)。品牌價(jià)值無疑是首位，但產(chǎn)品本身、配置、動(dòng)力、油耗才是我最關(guān)心的問題。奧迪Q3的配置在中國(guó)市場(chǎng)備受重視，動(dòng)感型車型的外觀套件、LED大...

作者：小楊說車

寶駿7301.5l動(dòng)力測(cè)試，寶駿7301.5l動(dòng)力是否足夠？

寶駿7301.5L的起步轉(zhuǎn)速在3500rpm至4000rpm之間，0-100km/h加速時(shí)間為15.58秒，比官方標(biāo)稱的17秒快1.5秒，對(duì)于1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的7座MPV來說，表現(xiàn)令人滿意。1.8L車型在日常家用中并非必要。寶駿7301.5L的綜合油耗為7.1L/100km，與緊湊級(jí)轎車相當(dāng)，...

作者：小楊說車

寶駿510CVT版動(dòng)力系統(tǒng)駕駛性測(cè)試：它在高溫下的表現(xiàn)如何？

寶駿510CVT版在高溫測(cè)試中表現(xiàn)出色，CVT變速箱的油液調(diào)節(jié)和速比范圍廣泛，使車輛在高溫狀態(tài)下仍能保持穩(wěn)定的速比與目標(biāo)速比差異。空燃比的控制得益于ECU的學(xué)習(xí)程序，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠根據(jù)燃油品質(zhì)進(jìn)行調(diào)節(jié)，保持標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。總體而言，寶駿510CVT版動(dòng)力系統(tǒng)的駕駛性測(cè)試結(jié)果令人滿意，顯示出其優(yōu)秀的性能和穩(wěn)定...

作者：小楊說車

大眾新邁騰1.4t動(dòng)力怎么樣，邁騰1.4t動(dòng)力測(cè)試結(jié)果如何？

大眾新邁騰搭載的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在1750至3500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，能夠提供220N.M的高扭矩，略高于老款1.8T的210N.M。盡管渦輪介入前動(dòng)力稍顯不足，但在渦輪啟動(dòng)后，動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意。然而，這款車在城市擁堵路段的起步和頻繁停啟中，動(dòng)力輸出的滯后感較為明顯，不如2.0排量的雅閣等車型。此外...

作者：小楊說車

【全網(wǎng)首測(cè)】我，又變強(qiáng)了！測(cè)試新款華晨寶馬535Le——?jiǎng)恿ι��?jí)了嗎？

新款華晨寶馬535Le在保持原有續(xù)航的同時(shí)，動(dòng)力性能得到顯著提升。搭載17.7kWh電池組，純電續(xù)航95km，競(jìng)爭(zhēng)力突出。電機(jī)輸出功率增強(qiáng)，系統(tǒng)綜合輸出功率達(dá)292Ps，最大扭矩420Nm，加速迅猛。駕駛模式豐富，包括SPORT、HYBRID、ELECTRIC、ADAPTIVE等，滿足不同駕駛需求。...

作者：小楊說車

增程漸興 純電升級(jí)——“中國(guó)心”2024年度十佳新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)車測(cè)試紀(jì)實(shí)

汽車與運(yùn)動(dòng)2024年前三季度，雖然市場(chǎng)內(nèi)卷嚴(yán)重，但新能源汽車市場(chǎng)依然保持了兩位數(shù)的高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，前三季度我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成831.6萬輛和832萬輛，同比分別增長(zhǎng)31.7%和32.5%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的38.6%，2024年再次成為新能源汽車...

作者：58汽車

2018款45THP歌劇院版DS7動(dòng)力好嗎DS7購車手冊(cè)

標(biāo)題：2018款45THP歌劇院版DS7動(dòng)力好嗎？車主們?cè)趺凑f？正文：隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔耍�不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注DS7,那么接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。DS...

作者：小楊說車

減排量增動(dòng)力普拉多3.5L性能小測(cè)試：新發(fā)動(dòng)機(jī)效果如何？

普拉多3.5L經(jīng)過性能測(cè)試和實(shí)際駕駛體驗(yàn)，表現(xiàn)如何？動(dòng)力方面，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量降低，但動(dòng)力水平是上升而不是下降，備受好評(píng)，尤其在加速時(shí)表現(xiàn)出色；考慮到車輛定位、車身尺寸和重量，剎車表現(xiàn)也很令人滿意。在駕駛體驗(yàn)方面，3.5L版本在中低速環(huán)境下更穩(wěn)定，但在高速環(huán)境下動(dòng)力供應(yīng)強(qiáng)勁，比之前的版本高幾個(gè)檔次，給...

作者：小楊說車

高顏值新動(dòng)力測(cè)試新寶駿RS-5300T頂配怎么樣？

新寶駿RS-5300T頂配車型以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和親民的價(jià)格吸引了市場(chǎng)的關(guān)注。外觀設(shè)計(jì)上，RS-5展現(xiàn)出年輕時(shí)尚的元素，如薄眼睛、BlingBling前格柵和全新設(shè)計(jì)的立體LOGO，給人留下深刻印象。內(nèi)飾雖然采用了常見的材料組合，但整體設(shè)計(jì)并未脫離常規(guī)，且配置了12.3英寸全液晶儀表和10.25英寸中控...

作者：小楊說車

福特銳界2.7T百公里加速測(cè)試，動(dòng)力性能是否超強(qiáng)？

福特銳界2.7T在百公里加速測(cè)試時(shí)表現(xiàn)優(yōu)異，0.7的加速G值和7.12秒的成績(jī)展現(xiàn)了其強(qiáng)大的動(dòng)力性能。起步平穩(wěn)，加速順暢，換擋動(dòng)作流暢，幾乎沒有換擋間隙。作為中型跨界SUV車型，福特銳界憑借強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)給人留下深刻印象，能夠輕松駕馭大車身取得優(yōu)異成績(jī)。采用前置前驅(qū)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種布置方式，福特銳界基...

作者：小楊說車

2019款福克斯STWagon紐博格林測(cè)試諜照曝光 升級(jí)動(dòng)力更強(qiáng)勁？

2019款福克斯ST旅行車諜照曝光，新車將在紐博格林進(jìn)行測(cè)試。據(jù)悉，新車將搭載升級(jí)后的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至284馬力，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有所變化。新車采用家族式前臉設(shè)計(jì)，配備19英寸大尺寸輪轂，內(nèi)飾與福克斯相似但將有大升級(jí)。新車提供Ecoboost汽油和EcoBlue柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇...

作者：小楊說車