等多項先進功能，打破皮卡單一用途的傳統印象，向用戶提供多種生活方式生動融合的可能，帶來駕馭皮卡的別樣快樂。詮釋日產汽車“中國力量”東風日產“最家”純電轎車N7演繹“中國速度”正在火熱預訂中的東風日產“最家”純電轎車N7也同臺亮相。從2024年4月北京車展上的概念車，到2025年4月開啟全國預訂，僅僅...
監管機構的嚴格標準推動了插電式混合動力技術的發展，尤其在歐洲和中國，混動汽車備受青睞。寶馬740e作為寶馬iPerformance系列的一員，擁有322馬力和500牛米的扭矩，超越了其他混動車型。盡管重量較重，740e的加速表現依然出色，0到96km/h加速時間為5.2秒。EPA宣稱的純電動模式續航...
電動冷卻液泵通過監測eRAD和逆變器中的溫度，控制冷卻液流動，確保HV部件得到充分冷卻。車輛監控控制器進行控制。vsC將會向HVAC發送一個請求。然后HVAC控制模塊激活以下部件：①電動A/C壓縮機；②A/C前隔離閥；③HV蓄電池冷卻器切斷電磁閥。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩...
2021款路虎發現運動模式：客戶可以在駕駛期間保持蓄電池電量。在EV菜單激活節能模式時，蓄電池電量將保持在激活時的水平，同時混合動力駕駛模式啟動。電量會有較小的波動。注意：在節能模式下的車輛，將會和混合動力模式下蓄電池電量耗盡時狀態相同。3．充電以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車...
路虎發現運動版插電式混合動力車型的高壓接線盒接觸器并集成了3.8kW直流／直流DC/DC轉換器。BCCM的作用是向HV蓄電池供應DC電力。通過HVJ日將電力供應給HV蓄電池。BCCM，BECM和PCM之間通過HSCAN進行通信。當車輛處于電源模式0時，BCCM與BECM之間進行通信，以確保監測HV蓄...
寶馬官方宣布，新一代330e轎車即將全球上市，而330e旅行版預計2021年中亮相，這將是寶馬首款插電式混合動力旅行車。新一代330e提供M運動套裝，包括運動前蓋、亮黑色細節畫、車身M標識等。作為PHEV車型，新車左前翼子板上的充電口是其明顯特征。核心亮點是2.0T+電機的插電式混合動力系統，綜合最...
油電混合是指燃料與電能結合的驅動方式，內燃機與電機互補輸出，提高車輛動力并節省燃油。油電混合分為插電混動。插電混動可外接充電，擁有更大電池容量，可純電行駛；而HEV則無法外接充電，以經濟模式運轉。此外，政策上插電混動被視為新能源車，享受更多優惠。但未來政策可能調整，混動類型或將歸入同一類別。油電混合...
牧馬人4xe搭載17千瓦時鋰離子電池組，提供40公里純電續航。配備兩個電機和400V電池組，與渦輪增壓四缸發動機和TorqueFlite八速自動變速箱協同工作，輸出375bhp和637Nm扭矩。電池組采用鎳錳鈷石墨化學，安裝在第二排座椅下，不受外界影響。座椅設計可觸及電池，電池裝在鋁殼中，配備專用加...
秦Pro新能源和秦PLUS這兩款車型在緊湊型車市場都頗受歡迎。秦Pro新能源2019款DM1.5TI自動智聯銳耀型售價17.69萬元，而秦PLUS2021款DM-i120KM尊貴型售價13.58萬元，差價4.11萬元。兩車車身尺寸相同，長寬高均為4765/1837/1495mm，軸距2718mm。在...
近些年，華南區越來越多城市對傳統燃油車實行“限牌限行”的管理措施，大大增加了城市居民購車用車的難度和成本。車輛限行，顧名思義，是為了緩解交通壓力或防治大氣污染，而采取限制車輛通行的措施。限牌則主要是通過限制汽車上牌數量，控制機動車數量，達到治堵目的。區別于對燃油車的“窮追猛打”，廣東省最新發布的《關...
二、總結內容：插電式混合動力汽車行駛，并適時向電池充電。從駕駛體驗上來說，當采用純電模式行駛時，發動機完全靜默，此時的插電式混合動力汽車和電動汽車沒有什么區別，完全能實現零油耗、低噪；當采用混動模式時，只要動力電池電量不低于SOC，電機就能和發動機共同輸出動力，從而降低車輛油耗，實現節能減排。但是，...
根據諜照，國產奔馳E級插混版繼承了E級家族前臉設計，并加入插電接口。預計將搭載2.0T發動機與電動機的組合，綜合功率達286馬力。新車或命名為E350eL，純電續航數據待官方確認。近日曝光了國產奔馳E級插電混合動力車型的諜照，新車將延續E級家族設計，并加入插電功能。動力系統預計將采用2.0T發動機與...
-插電式混合動力汽車階段劃分和功率分配進行優化，提高整車性能和經濟性。本文結合插電式混合動力車和純混合動力車的特點，分析CD和CS的劃分依據和判別方法，并基于中國汽研所開展的新能源汽車測試評價工作，針對雅閣PHEV，對其CD和CS階段的模式劃分與功率分配進行介紹。1典型混合動力汽車混合動力汽車由內燃...
在插電混合動力汽車市場中，寶馬5系Le、比亞迪唐DM和大眾帕薩特PHEV三款車型占據了顯著的市場份額，共計達到40%。其中，寶馬5系Le憑借其高端定位和出色的市場布局成為領頭羊，而比亞迪唐DM和大眾帕薩特PHEV也各自以其特色和性能贏得了消費者的青睞。三款車型各有千秋，在技術、配置和性能方面均表現出...
在考慮購買搭載2.0T插電混合動力的車型時，我比較推薦奧迪A6L新能源和寶馬5系新能源。這兩款車都擁有出色的動力性能和優秀的空間舒適性，且價格都在五十萬左右。奧迪A6L新能源以其分體式腰線、六邊形進氣格柵和全新前包圍設計，以及多幅式輪轂和略微凹陷的輪眉，展現出強烈的運動感。內飾方面，三幅式多功能方向...
總結內容：面對名爵六、博瑞GE及新款比亞迪秦這三款插電式混合動力車型，消費者在選購時需考慮多方面的因素。比亞迪秦在電機、電池技術方面具有優勢，而博瑞GE作為B級車型在工藝和做工上略勝一籌。名爵六則未在文中詳細提及。鑒于市場競品增多，比亞迪新車型的價格策略可能發生改變，消費者可期待更優惠的價格。三款車...
插電式混合動力汽車，也稱為PHEV，是一種新型的混合動力電動汽車。與傳統燃油車和電動車不同，PHEV結合了電動驅動和內燃機的優勢。它們可以通過外接電源充電，實現純電模式行駛，同時裝備有發動機以提供額外動力。這種車型在行駛時可以根據駕駛者的用車場景和需求，靈活選擇驅動模式，無論是電力驅動還是燃油驅動。...
汽車專家根據泄露的機密計劃透露，2022年福特Ranger皮卡將推出柴油和汽油PHEV版本。預計插電式混合動力系統將以2.3升EcoBoost為核心，提供270千瓦功率和680牛米扭矩，燃油效率大幅提升。同時，新一代珠峰越野車也將在該工廠生產。此外，Ranger和Everest將升級至全新的儀表盤設...
卡宴，作為豪華SUV的標桿，以其卓越的性能和品牌價值深受消費者喜愛。保時捷推出的2.0T插電混合動力版本卡宴，以其超過3.0T的綜合功率，展現出了驚人的動力性能。這款新車型搭載了2.0T發動機和電動機，總功率高達284kW，峰值扭矩600Nm，0-100km/h加速僅需5秒，極速可達253km/h。...
宋PLUS新能源與瑪奇朵DHT-PHEV均為緊湊型SUV，宋PLUS新能源車身尺寸更大，指導價16.28萬元；瑪奇朵DHT-PHEV指導價為17.78萬元。兩者均搭載插電式混合動力系統，動力上宋PLUS新能源稍強。選擇哪款需根據消費者實際需求決定。隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從...
