瑞虎8PRO搭載1.6TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，匹配7擋濕式雙離合變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，確保了良好的動力和操控性能。標配遠程啟動、陡坡緩降、全速域自適應巡航等便利性配置，以及可開啟式全景天窗，提升了用車體驗。瑞虎8PRO以其出色的動力和豐富配置...
瑞虎8電瓶型號有12V，60Ah及12V，70Ah兩種。電瓶一般需在2-3年內更換。通過定期檢查維護及良好行車習慣，可延長其使用壽命。電瓶為汽車提供電力，啟動汽車時放電給起動機。易損耗的蓄電池需注意維護保養，經常使用的汽車蓄電池壽命更長。瑞虎8電瓶有特定型號，需定期檢查維護以延長使用壽命。蓄電池是汽...
奇瑞瑞虎8新增兩款尊崇版車型，官方指導價分別為15.79萬元和15.99萬元，旨在豐富消費者選擇。新車外觀延續大尺寸進氣格柵和點陣式布局，尾部預計采用貫穿式尾燈組。車身尺寸為4700/1860/1746毫米，軸距2710毫米。內飾保持對稱式布局，配備10.25英寸中控屏，七座版第二排座椅可前后移動。...
奇瑞品牌眾多，瑞虎8月銷量近萬輛，成銷量最高車型。瑞虎8定位入門中型SUV，車長4.7米，軸距2710mm，價格親民。新款瑞虎8升級，外觀內飾更精致科技，1.6T發動機動力強勁，百公里加速9.22秒。1.5T發動機定位11萬元以下，1.6T車型動力更強，變速箱更穩定。瑞虎8指導價8.88-15.59...
瑞虎8PRO以其卓越的動力科技在同級車中獨占鰲頭。在一項挑戰中，瑞虎8PRO成功在5秒內避開了沿最速曲線滑落的重達一噸的鋼球，展現了其搭載的鯤鵬動力2.0T渦輪增壓發動機的強大性能。這款發動機不僅擁有187kW的最大功率和390牛·米的峰值扭矩，還通過第二代“i-HEC”智效燃燒系統等先進技術，實現...
瑞虎8PRO搭載1.6TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，匹配7擋濕式雙離合變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提供良好的操控體驗。后排空間充裕，滿足家用需求。配置方面，包括主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等，是價格區間內不錯的選擇。瑞虎8PRO以其1.6T發動機的強勁動力...
瑞虎8采用家族最新的設計理念，與奇瑞旗下其它產品有很大不同，采用更多現代化的設計元素，給人感覺非常漂亮帥氣。在車身的線條方面，瑞虎8整體的設計敦實的，整個車頭整體設計看起來挺拔，兩側車燈的輪廓造型頗為霸氣，四邊形大燈點亮后顯得很有精神氣。從側面線條來看，新車依舊是自然的整車的外觀，寬C柱的傳統得以延...
2020款奇瑞瑞虎8以其8.88萬起的親民價格和全系T動力吸引了眾多消費者。新車共推出10款車型，搭載1.5升和1.6升渦輪增壓發動機，售價區間為8.88萬至15.59萬元。相較于2019款，2020款瑞虎8在外觀、內飾、配置和動力上都有所升級，提供了更豐富的選擇。在配置上，部分選裝配置變為標準配置...
瑞虎8鯤鵬版將于7月17日上市，外觀延續現款車型設計，內飾優化。新車搭載2.0T發動機和7速雙離合變速箱，最大功率254馬力，最大扭矩390牛·米，0-100公里/小時加速7.5秒。配備多項智能舒適配置和安全駕駛輔助系統。近日，我們從奇瑞官方獲悉，其Tiggo8鯤鵬版將于7月17日正式上市。作為上世...
新車瑞虎8以其全新設計語言和大氣外觀吸引眼球，前臉精致格柵與霸氣車燈相得益彰，矩陣式大燈點亮后更顯精神。側面妖嬈身段與18英寸輪圈相映成趣，尾部運動姿態與貫穿式尾燈設計彰顯高級感。內飾方面，三幅式方向盤與10.25英寸液晶屏科技感十足，軟塑材質覆蓋提升手感。車身尺寸4700×1860×1746mm，...
瑞虎8PLUS配備2.0TL4發動機，發動機最大功率254馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。匹配7擋濕式雙離合變速箱，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。車主評價中提到車輛轉向精準，剎車反應靈敏，操控不錯。動力輸出在渦輪介入后表現強勁，整體駕駛體驗較好。...
瑞虎8PLUS配備了2.0T發動機，最大功率達254馬力，峰值扭矩390牛·米，匹配7擋濕式雙離合變速箱，動力表現強勁。此外，該車采用獨立懸架系統，駕駛感受良好。配置方面，瑞虎8PLUS擁有電動后備廂、車內PM2.5過濾、多色氛圍燈等實用功能。車主反饋操控性良好，動力表現足以應對日常使用需求。總體來...
觀致5與瑞虎8各有千秋，觀致5動力更強勁，搭載1.6T發動機，最大功率145kw，最大扭矩290N.m，配置也更豐富，如前排雙溫區自動空調、智能語音控制等。而瑞虎8價格更親民，頂配售價僅15.99萬元，且配色選擇多樣。兩者對比，消費者可根據個人需求與預算選擇。Qoros5是一款緊湊型suv，前面我們...
新款瑞虎8PLUS將上市，新增1.6T動力車型，旨在降低售價門檻吸引更多消費者。新車外觀內飾微調，保持家族式設計，配備雙聯屏和科技配置升級。1.6T發動機性能出色，預計將進一步提升銷量。然而，此舉也可能影響瑞虎系列其他車型市場表現，奇瑞需權衡各車型利益。新款瑞虎8PLUS將上市，外觀內飾均有調整。轱...
奇瑞瑞虎8PLUS6座版在重慶車展上正式亮相，售價分別為14.59萬和15.29萬元。新車采用2+2+2座椅布局，第二排和第三排均為獨立座椅，空間布局更加靈活。外觀內飾與5座7座版保持一致，前臉星陣式鍍鉻格柵和雙L形日行燈更加炫酷犀利。車身尺寸為4722/1860/1745mm，軸距2710mm，定...
瑞虎8PRO作為奇瑞的旗艦SUV，憑借其豪華科技的內飾設計、寬敞的空間、豐富的配置以及出色的動力表現，給人留下了深刻的印象。車內的設計風格融合了主流元素，打造出溫馨高級的氛圍。雙聯屏設計、皮質包覆、木紋面板等細節處理得當，彰顯出奇瑞的理工特點。在行駛感受上，瑞虎8PRO展現出家用車的舒適性，底盤濾振...
瑞虎8PRO作為奇瑞汽車的全新力作，以其豐富的動力選擇和四驅系統備受矚目。新車在外觀設計上采用了全新的“大嘴”式進氣格柵，搭配綠色涂裝和金色點綴，展現出極高的辨識度和視覺沖擊力。尾部的貫穿式尾燈和雙邊共四出排氣布局，更是彰顯了其運動感。內飾方面，瑞虎8PRO延續了奇瑞汽車的家族風格，24.6英寸的雙...
奇瑞汽車作為自主汽車品牌中的“技術宅”，其旗艦車型瑞虎8PLUS憑借高性價比和先進技術贏得了消費者青睞。近日，瑞虎8PLUS鯤鵬版搭載2.0T鯤鵬動力發動機，動力強勁且油耗低，性能不輸合資品牌。新車匹配7DCT濕式雙離合，0-100km/h加速僅需7.3秒，兩驅版油耗7.1L/100km，四驅版7....
在20年前，合資品牌汽車是購車的首選，但如今，隨著技術的進步和品質的提升，國產品牌如Cherry正逐漸成為許多國家消費者的首選。2022款瑞虎8PLUS在外觀設計上延續了舊款的風格，夸張的進氣口格柵和狹長的大燈設計，給人一種強烈的視覺沖擊。車身尺寸與老款保持一致，確保了充足的內部空間。內飾方面，瑞虎...
隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天就帶大家來看看這款瑞虎8PLUS。瑞虎8PLUS車頭給人一種非常年輕的感覺，中網采用了點陣式的設計，活力...
