領(lǐng)克03以其19.88萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)在緊湊型車市場(chǎng)中脫穎而出。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢，車身尺寸4677/1840/1461mm，軸距2730mm，展現(xiàn)出炫酷風(fēng)格。輪胎規(guī)格245/40R18，內(nèi)飾青春活力，后排空間滿足日常家用。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7...
領(lǐng)克03是一款緊湊型車，2019款1.5TDDCT型版國(guó)VI配備1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。車主們普遍對(duì)其外觀、配置和動(dòng)力表示滿意，認(rèn)為性價(jià)比高，值得入手。毫無疑問，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十...
兩車動(dòng)力體感相似，但星瑞的7速濕式雙離合變速箱表現(xiàn)更優(yōu)，領(lǐng)克03的底盤厚重感更強(qiáng)。星瑞在空間實(shí)用性上完勝，而領(lǐng)克03在隔音和品牌調(diào)性上略勝一籌。兩車保養(yǎng)成本相近，但領(lǐng)克03價(jià)格稍高。選擇時(shí)需考慮個(gè)人需求和偏好，領(lǐng)克03適合追求運(yùn)動(dòng)和個(gè)性的消費(fèi)者，而星瑞則是家用車的優(yōu)選。兩車在動(dòng)力和變速箱上各有千秋，...
聊到吉利星瑞和領(lǐng)克03，很多人都會(huì)拿來做對(duì)比。雖然作為同門師兄弟，但是兩款車的終端價(jià)格都在15萬(wàn)左右，所以同門師兄弟之間也難免有競(jìng)爭(zhēng)。我們就來看看，到底是領(lǐng)克03好還是吉利星瑞更香呢？雖然都是身為CMA架構(gòu)出身的車型，兩款車都是用了CMA-L底盤設(shè)計(jì)。但是從外觀來看，兩款車走的是不同的路線，領(lǐng)克03...
本文詳細(xì)比較了吉利星瑞和領(lǐng)克03的各項(xiàng)差異。兩款車均出自CMA架構(gòu)，搭載同款沃爾沃Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)。在價(jià)格和配置上，兩者有重疊，但風(fēng)格和定位各異。星瑞注重實(shí)用性和性價(jià)比，而領(lǐng)克03更注重運(yùn)動(dòng)和個(gè)性。因此，選擇需根據(jù)個(gè)人需求和喜好，沒有絕對(duì)的優(yōu)劣之分。簡(jiǎn)言之，吉利星瑞與領(lǐng)克03各有千秋，選擇哪...
領(lǐng)克03緊湊型轎車，長(zhǎng)寬高分別4639毫米，1840毫米，1460毫米，軸距2730毫米，搭載1.5升或2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)190馬力，最大扭矩300牛米。前懸架麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架多連桿獨(dú)立懸架，提高操控性和乘坐舒適性。受年輕消費(fèi)者歡迎，低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)156馬力，2...
領(lǐng)克03新能源是一款緊湊型車，搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，工信部綜合油耗1.6L/100km，純電續(xù)航里程51KM，后排空間符合預(yù)期，配置豐富，網(wǎng)友對(duì)其能耗評(píng)價(jià)各異。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊是市場(chǎng)的主流...
合資選昂克賽拉，國(guó)產(chǎn)選領(lǐng)克03，別的不用看了。女生買車，車的氣場(chǎng)和人對(duì)不對(duì)得上也挺重要的。論顏值，昂克賽拉妥妥的第一，領(lǐng)克03顏值也很高。論安全性，領(lǐng)克03成績(jī)?nèi)獹，昂克賽拉也不示弱。論氣場(chǎng)，昂克賽拉+魂動(dòng)紅太適合女生開了，領(lǐng)克03也很颯。15萬(wàn)預(yù)算，領(lǐng)克03可以買到1.5t的頂配，主動(dòng)安全配置一應(yīng)...
吉利領(lǐng)克03和本田思域都是A級(jí)家用車市場(chǎng)的熱門選擇，各有千秋。領(lǐng)克03以其個(gè)性化設(shè)計(jì)和豐富配置受到青睞，而本田思域則憑借其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和出色動(dòng)力性能吸引年輕消費(fèi)者。從外觀上看，領(lǐng)克03的家族式前臉設(shè)計(jì)充滿立體感，標(biāo)志性的北極光LED日間行車燈和運(yùn)動(dòng)裝飾彰顯個(gè)性。本田思域則采用標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，橫...
從18年開始籌備購(gòu)車，最初看中吉利帝豪GS，因其跨界車造型和合理價(jià)格。但因資金問題未能購(gòu)買。19年，帝豪GS改版，DCT換CVT，雖可靠性提升，但試駕體驗(yàn)一般。對(duì)改版期待高，如液晶儀表和高清中控屏，但未實(shí)現(xiàn)，感到失望。曾考慮領(lǐng)克02，但價(jià)格較高。同事的領(lǐng)克03試駕體驗(yàn)良好，但最終選擇吉利ICON，因...
很多人因?yàn)轭I(lǐng)克03，才知道WTCR，而WTCR則因?yàn)橛辛祟I(lǐng)克03的加盟第一次出現(xiàn)了自主品牌的身影。吉利與沃爾沃共同研發(fā)的CMA架構(gòu)之下誕生了領(lǐng)克03，貼上性能的標(biāo)簽，領(lǐng)克03開始征戰(zhàn)各大頂級(jí)賽事，并收獲了眾多追崇速度的年輕粉絲，可塑性極高的領(lǐng)克03同樣也吸引許多改裝車愛好者的關(guān)注。“產(chǎn)品”被市場(chǎng)肯定...
領(lǐng)克03+以其運(yùn)動(dòng)化外觀和強(qiáng)勁動(dòng)力，成為20萬(wàn)元級(jí)別性能車的有力競(jìng)爭(zhēng)者。外觀上，領(lǐng)克03+繼承了03的設(shè)計(jì)，增加了運(yùn)動(dòng)套件，車身尺寸有所增加。內(nèi)飾方面，延續(xù)了現(xiàn)款風(fēng)格。動(dòng)力上，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kW，峰值扭矩350N.m，配備8AT變速箱和智能四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速5.9秒，性能超越高...
工信部最新公布的第24批免征車輛購(gòu)置稅新能源汽車車型目錄中，共有319款車型入選，包括95款純電動(dòng)和14款插電式混合動(dòng)力車型。比亞迪S2以其“DragonFace”設(shè)計(jì)和410公里的純電續(xù)航備受關(guān)注。領(lǐng)克03PHEV以其256馬力的插電式混動(dòng)系統(tǒng)和7.3秒的百公里加速吸引眼球。吉利繽越PHEV以其1...
11月6日，吉利汽車公布10月銷量數(shù)據(jù)，銷量達(dá)130,180輛，同比增長(zhǎng)1%，環(huán)比增長(zhǎng)14%，在車市下行趨勢(shì)中保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。2019年1-10月累計(jì)銷量1,088,290輛，突破百萬(wàn)銷量大關(guān)，海外市場(chǎng)累計(jì)出口量51,465輛，同比增長(zhǎng)196%。帝豪家族和博越家族銷量均破2萬(wàn)，帝豪家族10月總銷量36...
吉利旗下星越與領(lǐng)克03Cyan均采用沃爾沃2.0TDT5發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速分別達(dá)6.8秒與5.3秒，超越入門保時(shí)捷718。兩車均基于CMA平臺(tái)打造，造型獨(dú)特，動(dòng)力強(qiáng)勁。領(lǐng)克03Cyan更將征戰(zhàn)世界房車杯錦標(biāo)賽，展現(xiàn)卓越性能。吉利收購(gòu)沃爾沃之后，新車研發(fā)的速度也明顯加快。無論是剛剛推出的嘉際、星越，還...
領(lǐng)克PHEV車型基于沃爾沃CMA電氣化模塊架構(gòu)正向開發(fā)，解決新能源用戶痛點(diǎn)，如品質(zhì)妥協(xié)、電池安全、里程焦慮等。采用高標(biāo)準(zhǔn)安全保護(hù)，不損失操控性能，提供豪華購(gòu)車體驗(yàn)。領(lǐng)克PHEV車型完善了領(lǐng)克品牌新能源產(chǎn)品序列，為體系化新能源布局奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。繼領(lǐng)克01PHEV上市后，領(lǐng)克02、領(lǐng)克03在成都車展也...
吉利汽車9月份銷量表現(xiàn)亮眼，共售出113832輛，環(huán)比增長(zhǎng)12%，連續(xù)五個(gè)月實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。博越PRO銷量達(dá)21378臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)17%，帝豪GS銷量環(huán)比增長(zhǎng)51%，達(dá)到10729臺(tái)，為近8個(gè)月最高。新車型星越和嘉際銷量也有所增長(zhǎng)。領(lǐng)克品牌總銷量13613輛，環(huán)比增長(zhǎng)24%，其中領(lǐng)克03+表現(xiàn)突出。幾...
10月27日，魅族FlymeAuto車機(jī)系統(tǒng)發(fā)布，標(biāo)志著魅族在吉利集團(tuán)中的角色更加明確。魅族不造車，而是為車企提供服務(wù)。FlymeAuto延續(xù)了魅族Flyme的AliveDesign設(shè)計(jì)理念，旨在實(shí)現(xiàn)人與人、人與物、物與物之間的互聯(lián)互通，提供多終端、全場(chǎng)景、沉浸式融合體驗(yàn)。魅族科技董事長(zhǎng)沈子瑜透露，...
據(jù)各投訴平臺(tái)數(shù)據(jù)，10月汽車質(zhì)量投訴環(huán)比9月有所下降，但同比仍為歷史峰值。服務(wù)類投訴為主，車主無法按時(shí)提車或車型功能不符宣傳。硬件方面，部件老化問題依舊，儀表臺(tái)開裂為主要投訴。比亞迪宋Pro新能源、海洋網(wǎng)海豚、吉利星越L等車型因交付問題上榜。長(zhǎng)城瑪奇朵DHT、寶馬X3等車型因服務(wù)、車機(jī)問題被投訴。領(lǐng)...
