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奧德賽什么時候上2.0t

奧德賽什么時候上2.0t相關文章

奇瑞2.0t發動機最新消息,這款發動機什么時候上市呢?

奇瑞2.0t發動機最新消息,這款發動機什么時候上市呢?

奇瑞作為國產汽車品牌里自主研發能力最強的制造商之一,一直以來備受人們關注。在6年前,奇瑞研發出了中國自主品牌里熱效率高于37.1%,最大功率達到145千瓦,最大扭矩達到290牛米,1.6T渦輪增壓缸內直噴發動機時,就開始了其自主研發之路。奇瑞在1.6T發動機推出時就公布會在不久的將來發布全新的2.0...

作者:小楊說車
廣汽本田奧德賽首保時間是什么時候 詳解

廣汽本田奧德賽首保時間是什么時候 詳解

廣汽本田奧德賽的首保時間為行駛5000公里或購車后3個月,建議車主及時完成首次保養,以保障發動機良好運行。奧德賽以其浪漫舒適的設計風格、卓越的整體品質,在國內MPV市場占據領先地位,為城市精英提供了商務休閑生活的理想選擇。從PCAUTO可以知道,廣汽本田奧德賽僅搭載2.4L自然吸氣發動機,初期質保期...

作者:小楊說車
新款本田奧德賽2019年上市時間是什么時候?

新款本田奧德賽2019年上市時間是什么時候?

新款本田奧德賽在2019年7月15日上市,外觀內飾升級,搭載2.4L發動機。新款車型在前臉鍍鉻下方增加三條鍍鉻條,內部黑色處理,LED行車燈和霧燈造型變化,更時尚。車身尺寸變化小,軸距2900mm,空間充足。內飾配置升級,增加ACC自適應巡航、車道保持、分段式全景天窗,第二排獨立座椅支持電動調節、加...

作者:小楊說車
廣汽本田奧德賽首保時間是什么時候,如何辦理首保

廣汽本田奧德賽首保時間是什么時候,如何辦理首保

廣汽本田奧德賽的首保時間是什么時候?從PCAUTO可以知道,廣汽本田奧德賽只搭載了2.4L自然吸氣發動機。首保周期為5000公里或3個月,保養間隔為6個月或5000公里。保持良好發動機運轉,辦理首保及時。奧德賽以多功能車駕駛理念顛覆傳統MPV認知,完美結合外觀、操控性和駕駛體驗,獲得車主好評。奧德賽...

作者:小楊說車
冠道2.0t什么時候出國六?

冠道2.0t什么時候出國六?

本田冠道2.0T國六版本于2020年上市,起售價27萬元。車身尺寸為4858mm×1942mm×1675mm,軸距2820mm。外觀小幅改動,內飾變化不大。動力系統升級,最大馬力272匹,最大扭矩370牛米。配備適時四驅系統,提升駕駛體驗。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問...

作者:小楊說車
冠道2.0t國6什么時候出?

冠道2.0t國6什么時候出?

冠道2.0t國6于2020年3月27日發布,3月31日上市。新款車型在外觀細節上進行了調整,如前臉鍍鉻飾條、霧燈區域、輪轂和尾燈造型等,更加運動精致。動力方面,新款冠道2.0T升級到國六排放標準,提供更多動力選擇,相比競品如大眾途觀L2.0T高功率版動力更充沛,提升了競爭力。以上內容由58汽車提供。...

作者:小楊說車
普拉多2.0t上市時間是什么時候嗎?

普拉多2.0t上市時間是什么時候嗎?

豐田官方已經明確表示,未來在全球范圍內都不會推出普拉多2.0T車型,同時一汽豐田普拉多2.7L車型也將隨著改款車型的推出而停售。因此,普拉多2.0T的上市時間并不確定。豐田官方表示,2.0T車型并沒有出現在普拉多的車型計劃中,未來也不會有。一汽豐田普拉多將于今年10月進行改款,其中3.5L車型將繼續...

作者:小楊說車
本田奧德賽輪胎什么時候需要更換?如何選擇合適的輪胎品牌和尺寸?

本田奧德賽輪胎什么時候需要更換?如何選擇合適的輪胎品牌和尺寸?

本文介紹了本田奧德賽輪胎更換周期和原廠輪胎品牌,同時詳細說明了更換輪胎的步驟和注意事項。根據輪胎的磨損程度,可以判斷是否需要更換輪胎,比如裂紋、磨損、鼓包等情況都需要考慮更換。文章還對更換輪胎的具體步驟進行了說明,包括拆卸、安裝和固定。為了車輛的安全行駛,輪胎的選擇和更換至關重要,通過本文的介紹,讀...

作者:小楊說車
最新款廣汽本田奧德賽什么時候上市?新車配置升級,外觀調整延續家族設計語言

最新款廣汽本田奧德賽什么時候上市?新車配置升級,外觀調整延續家族設計語言

2018款廣汽本田奧德賽已于7月15日正式上市,售價22.98-29.98萬元。主要在外觀和配置上進行了升級,動力與現款一致。配置方面,新增了預碰撞預警、自適應巡航等功能,第二排座椅升級提高了乘坐舒適性。外觀方面,前臉鍍鉻飾條熏黑處理,細長飾條變化,LED霧燈組更新時尚感更強。車身尺寸略有變化,動力...

作者:小楊說車
專治糾結!GL8商旅2.0T和奧德賽選誰?

專治糾結!GL8商旅2.0T和奧德賽選誰?

30萬之內想買輛MPV家用,GL8ES預算超標,GL8商旅車和奧德賽,價格差不太多,到底買哪個?我身邊至少有8位MPV研究所的朋友跟我糾結這個問題,糾結點主要體現在:奧德賽“家庭氛圍”更強,空間靈活性、便利性也很棒,但是后備廂太小了,而且整車的行駛質感難以令人接受;GL8后備廂空間幾乎沒對手,最新款...

作者:楊老天
2022款大眾威然內飾大變樣了嗎?

2022款大眾威然內飾大變樣了嗎?

根據實拍圖,2022款大眾威然整體造型變化不大,但內飾進行了顯著升級。新車換上了全新懸浮式中控屏幕,搭配換擋撥桿,提升了科技感。車身尺寸與老款相同,但空間表現令人滿意。動力方面,繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機,提供高低功率版本選擇。此外,競品車系如奔馳V級、威霆以及奧德賽也有改款或換代消息。2022...

作者:小楊說車
威霆2022款什么時候上市?奔馳威霆改款消息來了嗎?

威霆2022款什么時候上市?奔馳威霆改款消息來了嗎?

福建奔馳威霆,這款中大型MPV的2021款于去年4月發布,預計2022年將迎來中期改款。外觀上,新車可能僅在保險杠、中網等細節處小幅調整,車身尺寸和軸距有望保持不變。內飾方面,新款威霆將繼續沿用舊款設計,但多媒體系統和配置將得到優化。動力系統方面,新款威霆預計繼續搭載2.0T發動機,最大功率155k...

作者:小楊說車
北京現代即將國產全新MPV,或命名為“CUSTO”

北京現代即將國產全新MPV,或命名為“CUSTO”

北京現代在華多年未見MPV車型布局,首次嘗試主打入門級MPV市場。新車預計車長5米左右,車身尺寸超過本田奧德賽/艾力紳。外觀設計上,采用現代家族最新前臉風格,配備大尺寸盾形進氣格柵和犀利的大燈組。車內提供2+2+2或2+2+3的6/7座兩種布局。動力上,搭載1.5T/2.0T兩種發動機,其中2.0T...

作者:小楊說車
大眾夏朗超深度解析!適合你嗎?值得買嗎?

大眾夏朗超深度解析!適合你嗎?值得買嗎?

夏朗作為一款MPV,自2010年發布以來,僅在2015年進行了小改款。改款主要涉及外觀細節、發動機更新和安全配置增加。新夏朗國內首發,限量版售價30.88萬元,搭載2.0T發動機。夏朗給人印象老氣、沉悶,內飾設計呆板,但新款淺色內飾和新方向盤有所改善。空間方面,夏朗232布局提供足夠乘坐空間,第三排...

作者:小楊說車
15年依舊沒有分出高下!奧德賽和GL8到底買誰好?

15年依舊沒有分出高下!奧德賽和GL8到底買誰好?

廣汽本田奧德賽銳·混動以其國內首款混動合資MPV的身份,與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時尚運動的外觀和凌厲的線條,搭載本田第三代i-MMD混動系統,提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動力響應。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發動機的強大動力,提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現...

作者:小楊說車
想入手現代庫斯途,大家覺得如何?

想入手現代庫斯途,大家覺得如何?

價格合理性、配置齊全度、質保期限、車身尺寸和駕駛體驗,這些因素讓我對現代庫斯途產生了濃厚的興趣。原本考慮過M8GL8和奧德賽,但庫斯途以其高性價比和實用性脫穎而出。車身尺寸適中,三排座椅設計合理,后備箱空間雖不大但足夠用。駕駛體驗上,庫斯途輕盈舒適,動力充沛,二排座椅舒適,價格預計不超22萬。最終,...

作者:小楊說車
上汽榮威首款MPV iM8正式亮相,堪稱平民版的埃爾法嗎?

上汽榮威首款MPV iM8正式亮相,堪稱平民版的埃爾法嗎?

豐田埃爾法的高昂價格讓許多人望而卻步,但上汽榮威iM8Concept的出現為消費者提供了新選擇。這款MPV車型以其碩大的榮麟紋中網和攻擊性前杠造型,展現出強烈的視覺沖擊力,輪圈設計更是直逼奧德賽等車型。榮威iM8采用了最新的設計語言,方正布局配合懸浮式車頂和鍍鉻條點綴,展現出MPV的豪華氣質。動力方...

作者:小楊說車
國產豪華MPV傳祺GM8“大師”版上市,配胎壓顯示了嗎?

國產豪華MPV傳祺GM8“大師”版上市,配胎壓顯示了嗎?

廣汽傳祺GM8“大師”版強勢登場,定位豪華MPV市場,價格區間23.98萬-25.28萬,與本田奧德賽和別克GL8形成直接競爭。新車外觀霸氣,內飾豪華,配置豐富,包括LED大燈、電動側滑門、真皮座椅等。車身尺寸寬敞,提供2+2+3七座布局,第三排空間充裕。動力搭載2.0T發動機,匹配8速手自一體變速...

作者:小楊說車
本田奧德賽“新物種”誕生,寬體車身+7座,氣場超越別克GL8,犀利嗎?

本田奧德賽“新物種”誕生,寬體車身+7座,氣場超越別克GL8,犀利嗎?

海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局,展現出超越別克GL8的氣場。外觀設計穩重大氣,采用懸浮式車頂和電動側滑門,配備優雅的車身腰線和新樣式燈組。內飾采用本田最新中控臺設計,配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實木裝飾面板,以及一鍵啟動和多角度調節座椅。動力上,提供3.5升6缸和2.0T發動機,匹配10...

作者:小楊說車
兜兜轉轉還是買了奔馳C260L,提車兩個月了,真的值得嗎?

兜兜轉轉還是買了奔馳C260L,提車兩個月了,真的值得嗎?

在19年我就和女朋友看過C260L,當時2.0T落地要42萬,奔馳車內飾可是真香。后來和銷售交涉,奔馳的銷售也是非常的拽,又去看了奧迪A4,女友當場pass,內飾簡直不堪入目。后面我說看看3系唄,進去女友就走不動道了,就定了320LI豪華運動版。還比C便宜許多。今年本命年,因為smart頻繁爆胎,駕...

作者:小楊說車
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