本田在混動技術上的深耕細作,使得混動奧德賽成為其當家車型的必然選擇。面對燃油發(fā)動機提升空間的縮小和排放標準的嚴格限制,本田選擇自家成熟的混動技術,既保證了車輛的穩(wěn)定性,又提升了動力性能。同時,混動車型的推出也是為了在保持穩(wěn)定的基礎上擴大奧德賽的市場影響力,增加產品的吸引力。盡管市場上已有純電動MPV...
本田奧德賽混動版百公里綜合油耗約為5.8升,而燃油版則為8.5升。這款MPV車型由廣汽本田生產,2018款和2019款分別在2018年7月和2019年4月上市。2018款為燃油版,滿足國五排放標準;2019款則為油電混合動力,符合國六標準。車身尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm,軸...
2009年本田奧德賽的OBD接口位于方向盤下方,駕駛員左腳上方的位置。這個接口是連接電腦和車身診斷系統(tǒng)的橋梁,對于車輛的維護和故障診斷至關重要。OBD,即車載診斷系統(tǒng),能夠實時監(jiān)控發(fā)動機和尾氣后處理系統(tǒng)的運行狀況。一旦檢測到可能引起排放超標的情況,系統(tǒng)會立即發(fā)出警示。當系統(tǒng)出現故障時,故障燈或檢查發(fā)...
08款奧德賽和09款奧德賽的區(qū)別主要體現在尺寸、發(fā)動機型號和缸體材料上。08款的尺寸為長4770mm、寬1800mm、高1582mm,而09款則為長4810mm、寬1802mm、高1570mm。在發(fā)動機方面,08款使用的是K24A6型號,09款則是K24A。此外,08款的缸體材料為鑄鐵,而09款則升...
07年本田奧德賽的OBD接口位置,其實很容易找到。它位于方向盤下方,駕駛員左腳上方的區(qū)域。這個接口是連接電腦和車身診斷系統(tǒng)的橋梁,對于車輛的維護和故障診斷至關重要。OBD,即車載診斷系統(tǒng),能夠實時監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)。一旦發(fā)現可能引起排放超標的情況,會立即發(fā)出警示。當系統(tǒng)出...
2006年本田奧德賽的OBD接口位于方向盤下方,駕駛員左腳上方的位置。這個接口是連接電腦和車身診斷系統(tǒng)的橋梁,對于車輛的維護和故障診斷至關重要。OBD系統(tǒng)能夠實時監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài),一旦發(fā)現可能引起排放超標的情況,會立即發(fā)出警示。當系統(tǒng)出現故障時,故障燈或檢查發(fā)動機警告燈...
本田2019款多款車型如思域、CRV、奧德賽等已符合國六排放標準。國六a規(guī)定汽油車每公里排放一氧化碳不超過700毫克,非甲烷烴68毫克,氮氧化物60毫克,PM細顆粒物4.5毫克。國六b標準更嚴格,一氧化碳500毫克,非甲烷烴35毫克,氮氧化物35毫克,PM細顆粒物3毫克。國六a標準規(guī)定:汽油車每行駛...