大家好，我又來更新了，今天我們要翻新的主角是一輛來自山西車友的12年的二手路虎神行者2。這臺車算是在我這整備的第三臺車了，之前搞過一輛13代皇冠和一輛老款奧德賽了，最近又買了臺朋友的路虎神行者，但車子狀態挺慘的，就找我讓再次幫忙翻新下。其實當初我換車的時候就在奧迪A4allroad和路虎神行者2糾結...
三菱帕杰羅V73以其3.0排量V6發動機在綜合路況下表現出的油耗大約在百公里13至14升。這款由日本三菱自動車株式會社于1998年開發的車型，以其卓越的越野性能在歐美市場占據一席之地。2002年經過改進后，帕杰羅SPORT車型首次允許在日本海外生產并使用PAJEROSPORT商標。該車型裝備了2.9...
本田奧德賽混動版百公里綜合油耗約為5.8升，而燃油版則為8.5升。這款MPV車型由廣汽本田生產，2018款和2019款分別在2018年7月和2019年4月上市。2018款為燃油版，滿足國五排放標準；2019款則為油電混合動力，符合國六標準。車身尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm，軸...
摩托車國三報廢年限為13年，正三輪摩托車為12年。根據《機動車強制報廢標準規定》，車輛達到規定年限或行駛里程需報廢。引導報廢為建議性，強制報廢則必須執行。強制報廢條件包括：達到年限、安全技術不達標、排放或噪聲超標、連續3個檢驗周期未合格。引導報廢與強制報廢的區別：引導報廢是建議報廢，但是如果車輛還符...
國三汽油車預計在4年左右后可能變黃標，無法上路。各地政策有差異，具體時間不一。國三車排放標準相當于歐洲三號，尾氣污染物含量與歐三相當。黃標車判定與車齡無關，主要依據尾氣檢測數據和環保規范。通常車齡超過13年的車輛可能被歸為黃標車。1、國三標準，即中國第三階段汽車排放標準。國家第三階段的排放標準相當于...
三菱帕杰羅V73車型以其卓越的越野性能和先進的配置，深受廣大汽車愛好者的喜愛。搭載3.0排量V6發動機，綜合路況下百公里油耗大約在13-14升左右。帕杰羅SPORT車型自1998年問世以來，經過多次改進，已成為三菱的代表作之一。其2.972升V6發動機滿足歐III排放標準，配備5速手動或4速自動變速...
川崎忍者400是一款399cc排量的高性能仿賽摩托車，作為忍者300的升級版，于2018年推出。它在發動機、車架、懸架等方面進行了重大改進，以滿足歐4排放標準。川崎400的百公里加速僅需4.9秒，搭載四沖水冷DOHC16活瓣并列4汽缸引擎，最高馬力可達118ps或113ps/13,200rpm，最大...
國四排放標準車輛報廢有補助，但各地政策不同。私家車無使用年限，行駛60萬公里后引導報廢。營運車輛有明確報廢年限，如小、微型出租車8年，公交13年。車主可根據實際情況提前報廢，享受政策補貼。1.國四排放車輛報廢有補助，各地政策不一。2.私家車無年限，60萬公里后引導報廢。3.營運車輛有報廢年限，如出租...
根據最新規定，摩托車報廢年限如下：1.正三輪摩托車使用年限為12年，其他摩托車使用13年。但各地可根據實際情況制定更嚴格的年限規定。2.正三輪摩托車行駛里程達到10萬公里，其他摩托車12萬公里。3.經修理和調整仍不符合安全技術標準的。4.排放污染物或噪聲超標的。5.連續3個檢驗周期未取得合格標志的。...
奇瑞E5是一款國四排放標準的汽車，2014款作為國內科技家轎的引領者，采用國際風尚SL造型設計，外觀大氣。車輛配備車載數字電視、藍牙免提多媒體組合系統，提供科技如意生活體驗。自2011年起，我國全面實行國四排放標準，因此2013年奇瑞E5尾氣排放不可能是國三。奇瑞E5已停產，2014款為最新款式。車...
國六標準實施后，國五國四車輛上路不受影響，但保值率會降低。根據歐洲和國內排放標準更新速度，國四車輛至少還能使用8年，國五車輛至少還能使用13年。車企需出售符合國六標準的車輛。【步驟】1.閱讀原文，理解國六標準實施后對國五國四車輛的影響。2.提取關鍵信息：上路不受影響、保值率降低、使用年限。3.根據關...
新款奧德賽是廣汽本田推出的MPV車型，擁有2018款和2019款兩種版本，后者符合國六排放標準。2019款奧德賽采用前置前驅方式，車身尺寸為4847mm×1820mm×1702mm，軸距2900mm。外觀設計延續家族風格，前格柵為梯形，搭配粗壯鍍鉻飾條。目前，新款奧德賽尚未推出混動版。車型簡介：本田...
本文介紹了最老款的奧德賽是2004年出廠的車，尾氣排放開始為國4標準。新款奧德賽外觀升級明顯，尤其是前臉部分，已經完全看不到老款車型的影子。新車前臉換裝更大橫幅式進氣格柵，燈組也進行了升級，整體視覺更有檔次感，更像一輛SUV。2022款車型提供6種車身顏色可選，以及黑色、黑色/象牙色以及黑色/棕色3...
IV是羅馬數字4，對應中國的排放標準是國四。國六實施的主要是一二線城市，對國四車型影響不大。一些謠言聲稱2020年所有國四車不能上路，是不實的。國六的排放標準已經跟歐洲持平，甚至超過。根據中國和歐洲更新排放標準的速度，限行政策會有最少3年的緩沖期。國六實施后，國四車至少還能開8年，國五車至少還能開1...
2019年4月推出的改款奧德賽車型僅改變了動力，設計保持上一代風格。近期曝光的美版奧德賽中期改款車型有望于2020年第二季度登陸中國市場。外觀更新包括新式轉向燈和霧燈設計，大燈風格、銀色裝飾都有變化。側面隱藏式門柱營造飄屋頂感覺，尾部設計風格類似雅閣。動力方面，可能沿用3.5升自然吸氣V6發動機。未...
