本田奧德賽是一款日系品牌的豪華MPV，以其成熟可靠的2.4L自吸發動機著稱。而大眾威然則在整體性能上更勝一籌，無論是家用還是商務場合都能滿足需求。新奧德賽的外觀設計更加引人注目，內飾質感也有所提升，但相比之下，威然的商務氣息更濃，配置更為豪華。在這場日系與德系的較量中，奧德賽和威然各有千秋。奧德賽以...
在炎炎夏日，空調系統對于駕駛者和乘客來說至關重要。如果你的2007年本田奧德賽空調制冷效果不佳，可能是由于制冷劑不足或空調濾芯臟污所致。本文將為你提供一些實用的解決辦法。首先，檢查制冷劑水平。找到車輛的制冷劑填充口，使用檢查工具測量當前水平。如果發現不足，可以自行添加或前往維修店處理。其次，清潔空調...
奧德賽2019款銳·混動2.0L銳·至臻版官方價32.18萬，北京市優惠后裸車價30.68萬，加上購置稅、車船稅及商業保險等費用，全款落地價為34.68萬左右。該車型配置豐富，動力強勁，滿足消費者多元化需求。三四十萬元的車已經可以滿足大部分消費者，一般來說，它們的水平可以令人滿意。作為本田旗下車型中...
07年奧德賽怠速高降不下來可能是由進氣漏氣、燃油系統控制異常、節氣門體臟污或閥門卡滯回位不良等原因引起的。要解決這個問題，首先要檢查進氣系統、燃油系統、點火系統等是否存在異常。此外，水溫、碳缸凈化、接觸催化燈等因素也可能導致怠速過高。如果發動機水溫正常、不開空調而怠速高，說明系統可能存在故障。這時要...
07年本田奧德賽的OBD接口位置，其實很容易找到。它位于方向盤下方，駕駛員左腳上方的區域。這個接口是連接電腦和車身診斷系統的橋梁，對于車輛的維護和故障診斷至關重要。OBD，即車載診斷系統，能夠實時監控發動機的運行狀況和尾氣后處理系統的工作狀態。一旦發現可能引起排放超標的情況，會立即發出警示。當系統出...
07年本田奧德賽的節溫器位于缸蓋上通往水箱的水管中，旁邊有一個與水泵相連的小水管。節溫器對于發動機的正常工作至關重要，如果主閥門開啟過遲會導致發動機過熱，而開啟過早則會使發動機預熱時間過短，溫度過低。節溫器可以根據冷卻水溫度自動調節進入散熱器的水量，以保證發動機在合適的溫度范圍內工作，起到節省能耗等...
車牌是車輛的編號和信息登記，顯示車輛所屬地區和車主信息。新能源汽車號牌為綠底黑字，大型為黃綠雙拼色。大型汽車號牌為黃底黑字，適用于中型以上載客、載貨汽車等。掛車號牌也是黃底黑字。小型汽車號牌為藍底白字，適用于中型以下載客、載貨汽車等。新能源汽車專用號牌：綠底黑字黑框線，新能源汽車號牌為漸變綠色，大型...
2007年的汽車主要采用國二和國三排放標準。國三標準主要針對3.5噸以下輕型汽油車和柴油車，自2007年7月1日起全國實施。排放標準旨在控制汽車尾氣中的污染物含量，如一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、微粒和碳煙等，以減少對環境的污染。國二標準在國三實施前使用。排放標準是衡量汽車尾氣污染物含量的重要指標...
07年車輛的排放標準可能是國二或國三。要確定具體排放標準，可以通過以下方法：查看車輛合格證、隨車清單、一致性證書，這些文件中會明確記錄排放標準。此外，還可以登錄機動車環保網，輸入車輛VIN碼和發動機后6位進行查詢。最后，檢查汽車前擋風玻璃上的環保標志，其背面會標明排放標準。以上內容由58汽車提供。如...
07年奧德賽vtec電磁閥裝在發動機艙，05款奧德賽控制可變氣門正時系統的電磁閥有兩個，一個在正時蓋側，，那個叫VTEC電磁閥。02款奧德賽的只有一個，叫VTEC電磁閥，在四號汽缸的后面。奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市。配備了衛星導航系統，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能...
07年奧德賽空調高壓管頭位于發動機艙內，前后空調高壓管相通，高壓壓強相等。維修時發現前區出風口溫度偏高，后區正常，說明問題出在前后分區空調制冷劑流量分配上。測量發現前區低壓管壓強偏低，后區正常，高壓管壓強正常。拆卸前區膨脹閥檢查，發現節流閥調節螺栓與新零件不同，彈簧力度過高導致流量分配失衡，影響前區...
07年奧德賽2.4手自一體平均油耗為10.19L/100km。實際油耗受多種因素影響，包括冷車啟動、駕駛習慣、路況等。冷車啟動時，應避免延長發動機升溫時間，點火后不宜立即高速行駛。駕駛過程中，急加速、急剎車等錯誤駕駛習慣會增加油耗。路況方面，高速、瀝青路面和鋪裝路面相對省油。因此，合理駕駛和選擇路況...
07年的車輛排放標準主要分為國二和國三。國二標準自2004年7月1日起實施，北京提前實施，單車污染物排放降低顯著。國三標準于2007年7月1日全國實施，主要針對輕型汽油車和柴油車，技術升級降低污染物排放總量約40%。不同地區和車輛可能存在國二或國三標準。【分析】1.首先，我閱讀了用戶提供的文章，了解...
等7月1日，實際上國5已經不出了，剩下的都是庫存的2018款。從5變6的轉變讓人疑惑，技術上如果那么容易，為何不直接升級到國10呢？國4時期使用的是三元催化器型發動機，按照歐洲標準，需要C3級別以上的機油。C3-07的標準甚至比美標SN的排放標準還要高，讓人懷疑國4、國5、國6的升級是否只是噱頭。奧...
作為一名二手車販子，我可以告訴你這些術語的含義。廠家指導價：這是廠家建議的零售價格，但并非所有4S店都接受這個價格。例如，05年的奧迪A6L、07年的CRV、08年的雅閣等車型都曾加價提車。而低于指導價提車的情況也很常見，比如庫存車型低價清理12年最后一批桑塔納最低配提車4.2W，現在車況好、原車漆...
廣汽傳祺GM8“大師”版強勢登場，定位豪華MPV市場，價格區間23.98萬-25.28萬，與本田奧德賽和別克GL8形成直接競爭。新車外觀霸氣，內飾豪華，配置豐富，包括LED大燈、電動側滑門、真皮座椅等。車身尺寸寬敞，提供2+2+3七座布局，第三排空間充裕。動力搭載2.0T發動機，匹配8速手自一體變速...
奧德賽提車5個月，行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8，因為省油、省心、好操控。受本田粉影響，決定改裝避震，提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫，最終選擇FA。改裝后，行車質感提升，過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂，選擇EnkeiPF05，提升外觀和行車質感。奧德賽不僅適合家庭，還方便老人孩子...
日版汽油版銷量不錯，因為混動版在日本價格高出4-5萬，消費者會考慮性價比。國內混動升級主要在immd發動機和配套的車機、儀表屏，這些2.4L版本用不上，所以無法同步更新。今年2.4L可能無法升級國六，預計明年第六代奧德賽推出，汽油版可能回歸，用2.0T等配置作為高配版本，屆時將符合國六標準。日本混動...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時出現頓挫，可能由油門離合器配合不當、汽油泵故障、空氣濾清器或節氣門堵塞、火花塞問題引起。本田奧德賽在40-60碼時會有明顯抖動，類似于過減速帶的感覺，這種抖動問題逐漸由偶發變為嚴重。經過檢查，發現是變速箱內部鋼帶和壓力缸故障導致。CVT變速箱通常不會出現頓挫，但如果出現...
本田奧德賽混動版百公里綜合油耗約為5.8升，而燃油版則為8.5升。這款MPV車型由廣汽本田生產，2018款和2019款分別在2018年7月和2019年4月上市。2018款為燃油版，滿足國五排放標準；2019款則為油電混合動力，符合國六標準。車身尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm，軸...
