寶駿510在空載狀態下，離地間隙為180mm，這一數據反映了車輛的通過性。離地間隙越大，車輛通過性越好，能應對更多復雜路況，但也可能影響行駛穩定性。而離地間隙小則車輛重心更低，行駛更穩定，但應對不平坦路面的能力會下降。因此，離地間隙的大小是車輛設計和使用時需要考慮的重要因素之一，需根據實際需求進行權...
寶駿510采用麥弗遜獨立前懸架和扭力梁非獨立后懸架，有效傳遞車輪與車架間的力和力扭，緩沖不平路面帶來的沖擊，確保車輛平穩行駛。2021款寶駿510車身尺寸為長4220mm、寬1740mm、高1615mm，軸距2550mm，離地最小間隙160mm。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車...
寶駿510顛簸異響可能由以下原因導致：減震器故障，導致無阻尼和回彈，過顛簸路面易產生異響和車身抖動；輪胎異響，可能是輪胎花紋卡到石頭或其他異物，伴隨后部車身晃動；制動器故障，可能是剎車片和剎車盤中有異物或剎車片磨損過度，造成異響。減震器故障：減震器故障會導致汽車在過顛簸路面的時候沒有任何的阻尼和回彈...
本文介紹了寶駿510的最小離地間隙，即在滿載和空載情況下分別為160mm和180mm。離地間隙是指汽車底部與支撐平面的距離，影響汽車通過障礙物的能力。作為一款小型SUV，寶駿510的離地間隙表現較為可觀，即使在滿載情況下也可以達到160mm，有一定的越野能力。這對于車輛行駛在不平坦路面上具有一定的幫...
寶駿510副駕駛氣囊蓋異響的原因有兩個，一是塑料件之間的摩擦，二是氣囊游絲故障。塑料件之間的摩擦：由于路面顛簸，車身會產生震動，車身內部的塑料件就會產生共振異響，或是相互擠壓造成摩擦異響。氣囊游絲故障：氣囊游絲是用來連接主氣囊與氣囊的線束，它位于安全氣囊正下方，即方向盤下面。氣囊游絲纏繞在方向盤的轉...
