奧德賽前臉飄逸，多邊形格柵設計優雅，車身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車側線條流暢，顯得大氣且纖長。內飾高級感十足，搭載油電混合動力系統，配備2.0LL4發動機與前置電動機，綜合油耗低至6.17L/100km，市場口碑良好。網友反饋油耗表現優秀，座椅舒適，駕駛體驗舒適，但...
車輛在顛簸路面行駛時發出“咚咚咚”的響聲，可能是由多種原因引起的。首先，傳動系統故障，如傳動軸萬向節螺絲松動或磨損，可能導致異響。其次，底盤連接部位的球頭、連接支架和懸掛系統部件損壞或間隙過大，也是常見原因。此外，懸掛支架等部件的橡膠緩沖膠套破損或脫落，也會失去緩沖作用，導致異響。面對這些情況，車輛...
奧德賽車鑰匙電量不足，通過機械鑰匙開門后，車輛警報一直響。這是因為防盜系統認為這是非法進入而觸發的。只有通過啟動點火開關或直接啟動發動機，才能解除警報。解決方法是使用機械鑰匙打開車門后，迅速啟動車輛，警報便會自動解除。此外，若車鑰匙完全沒電，可通過遙控以外的其他方式找到車輛鑰匙孔開啟車門。奧德賽車鑰...
本田奧德賽MPV車型的后備箱空間，以其空間實用性和靈活性著稱。雖然未完全放下第三排座椅時，后備箱容積較小，但能容納基本物品。若將第三排座椅和第二排座椅推進，空間大增，甚至可作床或搬家工具。奧德賽后備箱和車廂規整度好，配有尾箱燈和掛鉤等實用細節。整體而言，奧德賽后備箱空間實用且規整。本田奧德賽憑借其巧...
車子在冷啟動時，尤其是低溫環境下，可能會出現發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等問題，同時伴隨著未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。這是因為機油、變速箱油、剎車油等各類油水還未熱起來，水溫也未上升，整個車子處于冷狀態。建議不要急于掛擋位行駛，以免加重核心部件負擔。熱車至轉速1000轉以下，等待潤滑...
汽車發動機異響的原因眾多，可能是機腳膠老化、氣缸異常等。建議先換油，檢查液壓系統并調試；若嚴重異響應及時求助。而車底盤異響可能因部件損耗、生銹或卡住雜物引起，建議定期檢查維修。奧德賽發動機抖動嘰嘰嘰響的原因：1.機腳膠老化或松動；2.發動機氣缸異常缺缸失火；3.氣缸零件松動異響；4.發動機混合物太濃...
比亞迪F3減震器發出咚咚響聲可能是由于減震器平面軸承損壞、下擺臂球頭松曠或平衡膠套間隙過大。減震器負責吸收路面不平造成的震動，一旦損壞，就會在行駛中產生異響，影響駕駛體驗。減震器異響通常是由于部件配合問題，而減震頂膠損壞也會導致異響，尤其是在原地打動方向盤時。解決減震器異響的常見方法是更換損壞部件，...
寶駿730發動機艙咚咚響主要由燃油系統問題及曲軸軸承故障所致。可能原因包括燃油箱排氣閥不良、燃油泵沖擊、燃油濾清器部分堵塞。曲軸軸承套圈故障會引發異常噪聲，可通過快速加速法、失火試驗法診斷。現象為持續金屬敲擊聲，負荷增加時聲音加重，機體振動，油壓下降。需及時診斷并處理，以免機器報廢。寶駿730發動機...
2022年第四季度，汽車市場將迎來多款新MPV車型，包括奔騰M9、傳祺M8宗師、豐田格瑞維亞、極氪009、本田奧德賽4座版和別克世紀CENTURY。這些車型預計價格區間在20萬至50萬之間，覆蓋燃油、混動和純電驅動形式。奔騰M9以其20萬元起售價和與紅旗HQ9相似的設計吸引消費者；傳祺M8宗師則提供...
2019款本田奧德賽的后備箱按鈕位于主駕駛座椅下方和遙控鑰匙上。車身尺寸為長4845毫米、寬1802毫米、高1697毫米，屬于本田旗下的MPV車型。后備箱的開啟方式包括：確保車門解鎖后，到車尾找到電源開關門拉手并拉動，后備箱會自動開啟；也可以通過遙控鑰匙上的后備箱解鎖按鈕來開啟。對于沒有車內尾箱電源...
本田奧德賽后備箱空間在不放倒第三排座椅時較小，僅適合放置少量行李。但放倒座椅后，空間拓展性強，可用于搬家或休息。整體車廂規整度高，配備尾箱燈和掛鉤，實用性強，適合家庭出行需求。本田一直以來都是“空間狂魔”。可以看看本田的車系，一般都是空間實用性比較好的，在這一方面本田還是有一手的，不管是偷空還是空間...
奧德賽開起來發動機嗚嗚響的原因及解決方法：需要更換機油或者機油粘度不匹配；機油沒有充分的潤滑到發動機各部件；發動機磨損縫隙變大；發動機、節氣門、火花塞積碳過多；空氣濾清器過臟。配合間隙過大是發動機異響的原因，解決方法包括更換腳墊和清除積炭等。文章內容主要介紹了奧德賽發動機異響的原因和解決方法，語言風...
當你駕駛寶馬3系時，如果聽到發動機發出“咚咚咚”的敲擊聲，這可能是由于汽油中含有水分。不過，如果這種聲音只持續幾秒鐘，通常不需要過分擔心。寶馬3系在外觀配置上，長軸距車型標配全景天窗和LED大燈組，而首發版提供豪華設計套裝。其他配置則有M運動套裝和M空氣動力學組件。特別地，325LiM運動套裝和32...
2023款傳祺M8以其高端MPV定位和廣汽傳祺品牌背書，成為國產MPV市場的新寵。新款M8在外觀上延續了大尺寸中網和一體式大燈設計，內飾則升級為10.1英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表，提升了科技感。車型提供7座和4座兩種選擇，滿足不同需求。車身尺寸和軸距均有所增加，動力系統搭載2.0T發動機和8檔...
奧德賽作為一款家用MPV，其內飾簡約而不失品質，搭載了2.0L油電混合動力系統，最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機總功率184馬力，總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗僅為5.88L/100km。電子無級變速箱和前后懸架的配置，保證了車輛的操控性和舒適性。在配置方面，奧德賽標配了全速域自...
奧德賽掛擋時車輛不走并伴有異響，通常是因為變速箱內部摩擦片高溫燒壞及膠圈老化所致。更換摩擦片、膠圈及活塞，清洗變矩器并重新匹配變速箱后，可解決換擋頓挫及不走車問題。奧德賽掛擋突然不走了有異響是原因奧德賽變速箱內部的摩擦片高溫燒壞了，內部的膠圈出現老化的故障。奧德賽的車身尺寸長是4845毫米(mm)，...
換完上頂膠后，如果仍然出現咚咚響，可能是由于裝配不當或懸架球頭損壞導致的。首先，需要檢查上頂膠的緊固情況，確保所有部件都已緊固到位。上頂膠的作用是避免避震頂與塔頂金屬摩擦，減少異響。如果緊固后問題仍未解決，可能是懸架球頭損壞。可以通過以下方法檢查：按住車輪12點和6點鐘方向，用腰力搖動車輪，感受下擺...
平路低速前輪咚咚響可能是減震太硬、轉向球頭松動、減震器漏油或變形、輪轂失圓等多種原因造成。若減震過硬且車輛本就運動化調校，則可能正常；若因老化變硬則需更換。異響可能預示底盤問題，建議前往4S店進行全面檢查，確保行車安全。同時，轉向機異響需視情況判斷是否需要更換。我們在用車的過程中總是避免不了異響問題...
本田奧德賽發動機噠噠響可能是由多種原因引起的。首先，噠噠聲可能是由于異響、凸輪軸鏈松動或曲軸、連桿軸承磨損等原因造成的。其次，氧傳感器故障、節氣門體臟污、空氣濾清器阻塞或油路問題也可能導致噠噠聲。此外，發動機內部部件如活塞、連桿、凸輪軸軸承和曲軸的磨耗或故障也會引起噠噠聲。要解決這個問題，首先需要進...
車過爛路底盤咚咚響的原因主要包括底盤螺絲松動、懸掛連桿部件磨損、平衡桿橡膠套老化、剎車系統故障和減震器松動。為避免此類問題，應定期檢查底盤各部件，及時更換磨損零件。處理方法包括敲擊發動機防護板檢查異響、檢查小吊桿損傷、頂輪胎檢查松晃和檢查減震彈簧是否頂到底盤。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
