日產新逍客起步有異響，新逍客怠速異響原因：發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。維持在某轉速時...
速騰的節氣門可能出現故障，導致怠速控制閥不能正常工作。車輛長寬高分別為4753毫米，1800毫米，1462毫米，軸距為2731毫米。發動機分為1.2升和1.4升渦輪增壓發動機，分別擁有116馬力和200牛米，以及150馬力和250牛米。這兩款發動機都采用了缸內直噴技術，并使用了鋁合金缸蓋缸體，配備5...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時，車的左前部就出現金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領先型車主稱車輛起步...
變速箱扭矩非期望增加可能表現為自動擋闖擋、起步無力、行駛頓挫、異響及溫度過高。這些問題通常由變速箱內部故障或操作不當引起，影響駕駛體驗及安全。需及時檢查變速箱油液、傳感器、離合器等部件，必要時進行維修或更換，以確保車輛正常運行。變速箱扭矩非期望的增加的意思是：自動擋闖擋，起步沒動力：低速或中速行駛時...
捷達機爪墊故障現象主要包括：方向盤和座椅抖動，發動機運轉不平穩但轉速無波動；行駛中急加油或減速時出現異響，起步和剎車過程中底盤發出異響；自動擋車輛掛擋時有機械沖擊感。這些現象可能影響駕駛安全和車輛性能，應及時檢查維修。方向盤和座椅抖動：在發動機怠速運轉時會明顯感覺到方向盤的抖動，坐在座椅上也會明顯感...
變速箱故障燈亮起時，如果故障不明顯，可以謹慎低速行駛。但若有異響、抖動或發動機冒煙等明顯故障，應立即停止行駛并聯系維修。檢查故障時，需檢查發動機怠速、節氣門拉線、傳感器和真空軟管，路試檢查升擋是否過遲。常見故障包括變速箱打滑和漏油，表現為加油門時發動機空轉、車子速度提升不明顯，起步費力，踩油門轉速提...
①如果離合器接合時沒有異響，踩下離合器踏板后反而出現異響，可能是第一軸前軸承損壞。離合器接合時，第一軸與飛輪一起轉動，前軸承沒有相對運動，異響不明顯；離合器分離時，第一軸與飛輪分開，前軸承內外圈相對運動，如果軸承損壞則有異響。②如果發動機怠速運轉，變速器空檔時，變速器前部有不太明顯的異響，但在汽車起...
發動機機腳損壞的表現包括發動機怠速時方向盤抖動、座椅震動、運轉不平穩、急加減速有異響和起步剎車時底盤異響。機腳的作用是支撐動力總成、減少震動、隔離共振、提高舒適性和減少噪音。發動機機腳的損壞會直接影響駕駛體驗和車輛的穩定性。及時檢修和更換損壞的機腳對于保障車輛運行安全和舒適性至關重要。以上內容由58...
怠速有異響，踩離合后沒有了可能是由于離合器上的分離軸承松動或變速箱的故障所致。怠速是指發動機在空擋情況下運轉的轉速，而離合器則是實現平穩起步和換擋的關鍵零件。當車輛起步時，踩下離合器將壓盤與摩擦片分離；在正常行駛時，壓盤與摩擦片緊靠在一起，保持相對靜摩擦。因此，當踩離合后異響消失，說明離合器或變速箱...
變速箱出現問題的表現：1、變速箱異響：當車子在怠速時或行駛以及高負荷行駛過程中，聽到變速器有異響，甚至很大的噪音，在擋位切換時有沉悶的響聲；2、變速箱打滑：車輛在行駛中加油門，聽到發動機空轉，但是車子沒有顯著的速度提升；3、變速箱漏油：如果能明顯感覺到車子起步比較費力，在行駛過程中雖然踩油門轉速提升...
