日產天籟汽車在行駛過程中,右前輪出現顛簸異響可能是由多種原因引起的。首先,下擺臂、減震總成、轉向球頭或平衡桿膠套的損壞都可能導致異響。其次,發動機護板與地盤的摩擦或螺絲松動也可能產生噪音。此外,輪胎螺絲未正確固定、胎面變形、裝袋或嚴重磨損也不容忽視。在行駛過程中,輪胎與地面接觸產生的噪音是正常現象,...
07款奧德賽右前輪異響可能由避震彈簧變形、避震平面軸承老化或損壞、減震器漏油或彎曲、車輪軸承磨損等原因造成。另外,當車速達到50km/h左右時底盤異響可能是自動變速器內部3檔離合器軸承損壞,需更換相關部件解決。07款奧德賽右前輪異響原因多樣,需逐一排查。特定車速下底盤異響則可能是自動變速器內部問題,...
顛簸時奧迪Q5前輪異響,可能是立桿球頭磨損松動,更換立桿球頭可解決。也可能是減震器或平面軸承問題,需更換。若異響持續,建議去專業修理廠。檢查時,可升起車輛,檢查底盤螺絲、橡膠組件是否松動,檢查前減震器和軸承,必要時更換零件。奧迪Q5在顛簸路面行駛時,前輪異響可能是立桿球頭磨損或減震器、平面軸承問題。...
下擺臂問題、減震總成損壞、轉向球頭損壞和平衡桿膠套損壞都可能導致polo前輪顛簸時發出異響。減震器故障時,車架與鋼板彈簧、軸之間相互碰撞,產生吱吱聲。減震器頂膠、支臂膠套、平衡桿吊耳橡膠部件老化,尼阻器故障或減震器漏氣漏油都可能引起異響。檢驗減震器是否損壞的方法包括:在保險杠處按下后觀察汽車跳躍次數...
汽車過坑洼路面前輪咯噔咯噔響,可能是減震器平面軸損壞、前輪減震器緩沖橡膠老化、下擺臂球頭松曠或平衡膠套松曠。減震器橡膠老化變硬后,受擠壓會發出聲響,更換橡膠可解決問題。下擺臂球頭間隙過大或平衡桿膠套松曠也會導致異響。減震器損壞或漏油時,需更換減震器,建議使用原廠配件。為減輕減震器受損,應避免暴力駕駛...
文章提到車輛在顛簸路段出現異響的可能原因及解決方法。其中,左前輪沙粒進入剎車系統可能導致異響,需清除。異響還可能是剎車皮與制動盤間隙小、軸承損壞、傳動軸問題或減震器問題。四輪定位不準確、輪胎偏磨也會產生異響。解決時需檢查并清理剎車系統,如問題持續則需做四輪定位并視情況更換輪胎。總之,異響問題需根據具...
用戶反饋東風風神A60MT在顛簸路面行駛時底盤會發出“吮當”聲,且異響隨顛簸持續。檢查發現異響源自右前輪附近,最終確定為發動機托架右后膠套損壞所致。更換發動機托架總成后,異響消失。維修經驗表明,橡膠套易老化破裂,需仔細觀察并借助工具檢查,不可忽視任何可能產生異響的小部位。用戶反映:該車行駛到顛簸路面...
文章描述了車輛在顛簸路段出現異響的可能原因及解決方法。異響可能與剎車系統、軸承、傳動軸、減震器或輪胎等問題有關。需檢查左前輪是否有沙粒進入剎車系統,如有則需清除。異響若有節奏,可能是剎車皮與制動盤間隙小;連續響聲可能是軸承或傳動軸問題。路況不好時異響可能是減震器問題,平道異響需檢查制動問題。此外,四...
總結內容:風行景逸1.5車型在行駛顛簸路段時,出現速度在30-50km/h時的底盤前輪異響問題。經過一系列的檢修,包括固定底盤相關螺栓、更換減振器等部件,均未能解決問題。最終發現是擺臂前后襯套的安裝螺栓松動導致的問題,經過按照規定標準扭力緊固后,異響消除。在進行維修時,需要注意裝配方向和扭力值的正確...
比亞迪e6行駛中在顛簸路面或打左方向時左前部位異響,經檢查發現前副車架后端螺栓緊固不到位且螺紋損壞,重新維修安裝螺紋并更換新螺栓后,異響故障排除。排查故障時應從簡單到復雜,減少客戶等待時間。一輛行駛里程約12.5萬km的2015款比亞迪e6。車主反映:該車行駛顛簸路面或打左前方時左前部位有咯瞪咯瞪異...
標致5008門鎖異響問題頻發,車主苦不堪言。新車行駛半年,右前輪異響問題長達三個月三次維修仍未解決。4S店提出等聲音更響后再來解決方案,讓車主無法接受。車主賀先生表示,車輛的右前輪出現異響,特別是在過顛簸路段時異響加重。經過多次檢查及三次維修更換配件,異響問題仍然未得到根除。4S店給出回復,表示由于...
汽車在過坑洼路面時,前輪發出咯噔咯噔的響聲可能有多種原因,車主需要檢查輪胎胎壓、減震器、轉向機球頭、底盤連接處和前保險杠是否出現故障,及時修理或更換。提供解決前輪異響問題的有效建議,確保行車安全和舒適性。很多車主在經過顛簸的路段時,發現自己車輛的前輪有咯噔咯噔的響聲,不知道是哪里出現了故障,那么汽車...
汽車行駛時前輪遇到顛簸路面發出咯噔聲,通常是減震橡膠老化所致。老化的橡膠會變硬,在顛簸時受壓產生異響。更換新的減震橡膠可消除響聲。駕駛習慣粗魯會加速橡膠老化,如深踩油門、急加速、急減速等,可能導致零件損壞或漏油。此外,平衡膠套老化、下擺臂球頭故障也會引起異響,需逐一檢查。為避免這些問題,建議定期檢查...
更換右前輪軸承后,路虎發現底盤出現金屬摩擦聲異響。經過診斷,車速在20~30Km/h且路面輕微顛簸時異響最明顯。起初懷疑剎車系統問題,但重新安裝剎車消音片后故障依舊。進一步檢查發現下擺臂后膠漏油,但平衡桿可能性更大。嘗試加注黃油和夾碎布處理平衡桿后,異響未改善。最終發現輪胎螺絲外殼松動,用蛇膠處理后...
沃爾沃XC90在通過減速帶時前輪異響可能由多種原因引起,包括平衡桿吊桿球頭老化、方向機橫拉桿球頭間隙過大、底盤緩沖部件損壞等。減震器作為吸收地面沖擊的關鍵部件,其性能直接影響車輛舒適性和使用壽命。異響可能源于減震器磨合、過硬、漏油、螺絲松緊不當或頂膠/平面軸承損壞。解決這些問題,需檢查并調整減震器,...
本田杰德行駛底盤異響,低速顛簸異響的原因及解決方法本田杰德駕駛底盤異響是指駕駛位置右側后方發出異響,顛簸的地方會撞車。可能原因有盤式制動器異常聲音、前懸架球頭異響、前輪減震器異常聲音和傳動軸萬向節聲音異常。解決方法包括去維修站維修變形的零件、更換掉的零件、涂潤滑脂或維修等。本田杰德駕駛底盤異響是指駕...