1月28日，眾泰SR7緊湊型SUV正式上市，1.5T發(fā)動機六款車型，售價7.38-10.68萬元。SR7以個性化和科技配置吸引年輕用戶。與T6001.5TMT旗艦型對比，SR7價格低1.4萬，配置略優(yōu)，尺寸較小。若追求大空間，T600更合適；若看重配置，SR7更勝一籌。T600月銷量超1.5萬，售價...
一輛眾泰大邁X7在冷車啟動時怠速低，2分鐘后自動恢復(fù)正常，偶爾無法啟動。經(jīng)過故障確認，讀取到EPS故障碼C1261和U0121。檢查電路圖發(fā)現(xiàn)EPS/1#與ESP/28#共用1路IG電源。測量電壓后，發(fā)現(xiàn)燃油壓力測試結(jié)果異常，燃油泵在線測試顯示燃油壓力波動明顯。查閱維修手冊后，檢查線路發(fā)現(xiàn)油泵電源線...
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時發(fā)動機異常抖動，加速無力，急加油門時發(fā)動機故障燈亮起。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、發(fā)動機電腦和發(fā)動機本身。經(jīng)過線路檢測和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
車輛在發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)時急加油出現(xiàn)發(fā)闖現(xiàn)象，車身明顯抖動；剎車降速時方向盤抖動嚴重。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)二缸點火線圈、火花塞、噴油嘴均無明顯異常。更換四缸火花塞、點火線圈，清潔噴油嘴后，故障碼清除，但行駛十多分鐘后故障再次出現(xiàn)。檢查線路圖，二缸點火線圈與噴油嘴相關(guān)線路也無異常。更換發(fā)動機電腦后，故...
在對眾泰大邁X5進行怠速抖動故障檢修時，首先進行了氣缸壓力測試，發(fā)現(xiàn)1缸壓力異常低。根據(jù)氣缸間壓力差的標(biāo)準(zhǔn)，判斷1缸存在問題。進一步拆解發(fā)動機后，發(fā)現(xiàn)1缸漏防凍液且排氣門處有水垢。通過更換一缸活塞環(huán)組和氣缸蓋總成，成功排除了故障。在整個維修過程中，維修手冊提供了重要的指導(dǎo)，如果遇到問題，可以聯(lián)系技術(shù)...
客戶反映眾泰大邁X5發(fā)動機怠速時抖動嚴重，故障燈亮起，影響正常駕駛。檢查發(fā)現(xiàn)二缸失火，初步更換點火線圈后故障消失，但不久后問題重現(xiàn)。技術(shù)經(jīng)理指出，未驗證點火線圈跳火、氣缸壓力、線路和火花塞狀態(tài)。進一步檢查確認火花塞異常，二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后，怠速抖動問題解決。客戶自費更換火花塞，并被建議...
在處理眾泰大邁X7怠速抖動、加速無力和高油耗問題時，首先通過電腦檢測發(fā)現(xiàn)排氣凸輪軸位置提前的故障碼。檢查并更換OCV閥和ECU后，問題依舊。進一步拆檢發(fā)動機前殼，確認正時鏈條標(biāo)記正確，但排氣凸輪軸位置錯誤。最終發(fā)現(xiàn)排氣VVT閥鏈輪因安裝不當(dāng)導(dǎo)致定位銷變形。更換排氣凸輪軸和VVT閥鏈輪后，故障得以排除...
2019年12月2日，廣州的李先生的眾泰SR7出現(xiàn)了變速箱打滑的問題。車輛行駛中不升檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，車速提升緩慢。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱框架松動，散熱油管破裂，變速箱油幾乎漏光，導(dǎo)致內(nèi)部摩擦片燒蝕。維修過程中，我們拆卸變速箱，清洗所有零配件，更換了摩擦片、修理包和破損的散熱油管，復(fù)裝后試車，故障得以...
總結(jié)內(nèi)容：在購車過程中，外觀的降風(fēng)阻設(shè)計、車燈的亮度與安全性、內(nèi)飾的材質(zhì)與質(zhì)感、發(fā)動機艙的整潔與性能、以及車輛的智能配置，這些都是容易被忽視的問題。眾泰SR7通過獨特設(shè)計、高品質(zhì)材料和先進技術(shù)，解決了這些問題。其外觀設(shè)計降低風(fēng)阻，提高燃油經(jīng)濟性；車燈確保夜間行車安全；內(nèi)飾材質(zhì)觸感舒適，提升駕乘體驗；...
眾泰Z300轎車行駛中車速超95碼車身抖動，經(jīng)檢查輪胎輪輞無異常，動平衡正常，橫向穩(wěn)定桿等部件無松動變形，最終確認故障為半軸動平衡不良，更換左右半軸總成后故障排除。一輛行駛里程約1.9萬km的眾泰Z300轎車。該車輛行駛中，車速超過95碼時車身出現(xiàn)抖動，95碼時抖動最為利害，低于95碼感覺不明顯。故...
在處理眾泰大邁X5發(fā)動機2000到2500轉(zhuǎn)時車身抖動的問題時，我們首先排除了底盤螺絲松動和四輪定位問題。接著，我們更換了半軸、減振器、發(fā)動機和變速器腳墊，但問題依舊。通過測量輪心距并調(diào)整后，故障仍未解決。最后，我們懷疑是爆震問題，更換97號汽油后，故障得以排除。這個案例表明，汽油油品不合格可能導(dǎo)致...
眾泰T600怠速時出現(xiàn)抖動，通常是因為發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，導(dǎo)致冷啟動困難。節(jié)氣門和油嘴的積碳會吸收噴油頭的汽油，使得混合氣過稀。此外，點火系統(tǒng)的問題，如火花塞、高壓線和點火線圈工作不良，也會引起怠速抖動。解決這一問題，需要檢查并清潔或更換火花塞，以及進行怠速調(diào)整。調(diào)整怠速時，應(yīng)確保發(fā)動機溫度正常、氣...
眾泰T300發(fā)動機噪音和抖動問題多由乙醇燃油特性及積碳引起。乙醇燃油易變質(zhì)產(chǎn)生水分，腐蝕油泵并導(dǎo)致油路雜質(zhì)增多，影響燃燒效率，進而引發(fā)抖動。長期燃燒不良會積累大量積碳，加劇抖動并可能引發(fā)燒機油問題。建議定期使用燃油添加劑清潔油路，以改善抖動現(xiàn)象。現(xiàn)在很多新車準(zhǔn)新車會遇到怠速抖動早上有時候冷啟動困難，...
眾泰SR7外觀借鑒奧迪Q3，但價格親民配置高，搭載1.5T發(fā)動機和CVT變速箱，操控平順，適合家用。裝配工藝提升，空間充足且儲物設(shè)計人性化。油耗表現(xiàn)良好，保養(yǎng)成本適中。盡管品牌知名度不高，但高性價比和時尚設(shè)計吸引了不少消費者，適合預(yù)算有限且追求時尚的消費者。8月19日，車語者老刀在山東最大的城市水城...
眾泰大邁X5和眾泰SR7都是緊湊型SUV市場的熱門選擇，它們在外觀、動力和內(nèi)飾方面各有千秋。大邁X5以其寬敞的內(nèi)部空間和德系設(shè)計元素吸引消費者，而SR7則以其時尚的雙色車身和個性化內(nèi)飾配色方案迎合年輕市場。在動力方面，大邁X5的三菱4A91T發(fā)動機提供了強勁的加速性能，而SR7的1.5T發(fā)動機則在同...
本文主要介紹了眾泰SR7加速無力的原因和解決方法，以及更換變速箱油的周期和重要性。文章指出，發(fā)動機油路系統(tǒng)故障、進氣系統(tǒng)故障、火花塞老化等都可能導(dǎo)致加速無力的問題出現(xiàn)。同時，定期更換變速箱油可以潤滑變速箱、改善操控性能、保持排擋系統(tǒng)的清潔和延長傳動裝置的使用周期。因此，對于眾泰SR7車主來說，及時檢...
眾泰SR7是一款緊湊型SUV,全系都使用了1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率為110kw,最大扭矩為195牛米。這款發(fā)動機搭載了進氣可變正時系統(tǒng)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，可以降低發(fā)動機的重量，提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。與之匹配的是6速手動變速箱或CVT變速箱。使用CVT變速箱可...
關(guān)閉點火開關(guān)，長按儀表盤左下方的單次記程表“歸零”按鍵不松手，打開點火開關(guān)，里程表顯示屏開始倒計數(shù)，保持按壓“歸零”按鍵，待保養(yǎng)提示不再閃爍后再松開“歸零”按鈕，重新打開點火開關(guān)或啟動汽車，檢查一下保養(yǎng)燈是否歸零完成。儀表上的小扳手即汽車的保養(yǎng)提示燈，保養(yǎng)燈亮起，表明汽車需要進行保養(yǎng)。常規(guī)的保養(yǎng)分為...
眾泰SR7搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率150馬力，最大扭矩198牛米。傳動系統(tǒng)提供5擋手動和CVT無級變速選擇。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架結(jié)構(gòu)。外觀時尚，配置豐富，包括鋁合金輪圈、車頂行李架、LED尾燈等，中高配車型還配備電動折疊后視鏡和迎賓踏板。全系標(biāo)配大燈高度可調(diào)、...
眾泰汽車近期公布了S系列車型的新車計劃，備受矚目的眾泰SR7純電動版將于2016年9月正式上市。這款純電動SUV在外觀上與燃油版保持一致，但動力系統(tǒng)全面升級，采用純電驅(qū)動。雖然目前關(guān)于動力參數(shù)和續(xù)航里程的具體信息尚未公布，但可以預(yù)見，純電動版的上市將為消費者提供更多選擇。此外，眾泰S系列的第二款中型...
