朋友淘了一臺11年的標志307，試車時感覺良好，但開回來的路上發動機故障燈亮起，車子劇烈抖動。憑借經驗，判斷是點火線圈或火花塞問題。回到公司，拆下發動機蓋子，發現點火線圈和火花塞都沾滿油漬。清洗后重新安裝，發動機怠速平穩，抖動現象消失。但要徹底解決問題，還需解決氣門室蓋滲油問題，并檢查火花塞和點火線...
本田奧德賽開空調怠速抖動是因為節氣門長時間未做過養護產生積碳，阻礙發動機的進氣受阻無法帶動壓縮機，從而出現抖動異常。到4S店或者汽修店清洗節氣門即可解決問題。本田奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市。配備了衛星導航系統，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能，使用可變氣門正時及升程2...
汽車發動機異響的原因眾多，可能是機腳膠老化、氣缸異常等。建議先換油，檢查液壓系統并調試；若嚴重異響應及時求助。而車底盤異響可能因部件損耗、生銹或卡住雜物引起，建議定期檢查維修。奧德賽發動機抖動嘰嘰嘰響的原因：1.機腳膠老化或松動；2.發動機氣缸異常缺缸失火；3.氣缸零件松動異響；4.發動機混合物太濃...
車型：A4L、A6L年款：2010-2019發動機型號：EA888系列高發里程/年限：10萬故障現象描述：車輛在涼車狀態下啟動正常，熱車啟動困難。故障原因及解決方法：高壓汽油泵泄露造成熱車啟動困難。更換高壓泵。診斷方法：檢測電腦存在：P218800故障碼，汽缸列1怠速轉速時系統過濃，是被動/偶發故障...
文章內容本文主要討論了本田奧德賽CVT變速箱在行駛中出現抖動問題的原因及解決方法。其中，變速箱內部閥體損壞、臟污雜質堵塞以及高溫散熱差是導致抖動的主要原因。此外，文章還介紹了更換鋼帶和壓力缸等維修方法，并提醒車主注意外置濾網的作用。文章內容總結(150字):本文針對05款奧德賽CVT變速箱抖動問題進...
在加速時車身抖動可能由多種原因引起。首先，可能是進氣歧管漏氣，或者是節氣門周圍積碳過多導致空氣通道截面積發生變化，控制單元無法精確控制怠速進氣量。此外，進氣系統執行元件故障、燃油系統問題、點火系統故障等也可能造成車身抖動。解決問題的方法包括對車輛進行進氣歧管檢查、清洗節氣門、更換火花塞等措施。加速時...
10款奧德賽變速箱換擋遲鈍抖動可能由發動機積碳、空氣濾清器臟、火花塞問題或發動機腳墊老化引起。盡管奧德賽采用CVT變速箱，其結構本身不易產生頓挫，但供油、油品和積碳等因素可能影響換擋。CVT變速箱以其無級變速和高效傳動特性，有助于提高燃油經濟性。若遇換擋問題，建議檢查供油、油品和積碳，并到4S店檢修...
奧德賽開空調時出現怠速抖動，可能是由于節氣門積碳導致進氣受阻，影響發動機正常運轉。建議到4S店或汽修店進行節氣門清洗。奧德賽是廣汽本田的MPV車型，尺寸為4847mm×1820mm×1702mm，軸距2900mm，配備CVT無級變速箱，油箱容積50L。懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸...
2003款奧德賽開空調時出現怠速抖動，這通常是由于節氣門長時間未進行保養，導致積碳堵塞，影響發動機正常進氣。這種情況下，壓縮機無法正常工作，從而引發抖動。解決這一問題的方法是到4S店或專業汽車修理廠進行節氣門清洗。奧德賽2003款空調啟動時怠速抖動，可能是由于節氣門積碳導致進氣不暢，壓縮機無法正常工...
奧德賽D擋剎車偶爾抖動的原因主要包括：1.剎車片和剎車盤存在問題，如磨損不均或損壞；2.剎車盤單邊磨損嚴重，導致剎車力度不均；3.剎車泵回位不良，影響剎車效果。這些問題都可能導致剎車時出現抖動現象。當汽車掛D檔踩剎車時，變矩器內部的變速箱油高速流動，受到剪切力作用，如果持續時間過長，變速箱油溫度升高...
標題：高溫下的火花塞變色之謎內容：在炎熱的夏季，一位車主更換了新的火花塞后，在高速行駛中遭遇了發動機抖動的問題。檢查后發現一只火花塞陶瓷小頭斷裂。經過分析，問題并非出在火花塞本身，而是由于冷卻液循環異常導致的爆震。文章首先指出了火花塞螺紋部分變藍的現象，并解釋了這背后的原理：高溫導致金屬殼體溫度超過...
文章內容本文主要探討了汽車在高速行駛時出現抖動的常見原因，包括傳動系統零部件安裝松動、傳動軸彎曲、減振器失效等。通過架起驅動橋、逐步換高速檔的方法，可以判斷車輛抖動的原因。同時，還檢查了前輪各定位角和輪胎是否符合要求，必要時可換良好的車輪進行對比實驗。前輪定位角失準，前束過大；2、前論壇氣壓過低或輪...
捷豹I-PACE以其卓越的性能和未來感設計脫穎而出。這款純電動中型SUV搭載了前后雙電機，前橋電機最大功率147kw，最大扭矩348牛米，后橋電機同樣出色。懸架系統采用前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架，確保了卓越的操控性。外觀設計充滿未來感，而純電動汽車的靜謐性和即時動力輸出是其顯著優勢。若對I-...
文章內容本文主要探討了汽車在高速行駛時出現行駛不穩、擺頭，方向盤抖動等現象的原因。其中包括前輪定位角失準、前輪胎氣壓過低或輪胎修補后不平衡、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等、傳動系統零部件安裝松動、傳動軸彎曲等原因。同時，文章提供了解決辦法，如架起驅動橋、檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大等。文章內容...
爆震傳感器信號過小通常非故障，正常駕駛時信號不顯。僅在急加速等工況下，信號才明顯變化。傳感器安裝于缸體間，用于測定發動機抖動度，調整點火提前角以防爆震。爆震時產生電壓峰值，峰值大小反映敲缸強度，傳感器向電腦提供信號以調整點火正時。爆震傳感器信號小屬正常，僅在特定工況下變化，用于保護發動機免受損。爆震...
半軸損壞初期機動車會發出金屬摩擦或碰撞聲，行駛時車身搖晃，打方向盤有異響，高速行駛有強烈抖動。半軸損壞應及時更換，哪邊損壞換哪邊，無需成對更換。價格因車型和地區差異而異，一般在1000-2000元左右，也有原廠拆車件可選。半軸損壞初期有異響，需及時更換損壞的一邊，價格因車型和地區而異。汽車半軸即驅動...
汽車后橋異響可能由多種原因引起，包括齒側間隙不當導致的金屬撞擊聲，尤其是在起步或換擋時；齒側閘隙不均可能在起步或車速變化時產生有節奏的響聲，并伴有車身抖動；車速增加時響聲變大，滑行時減小或消失；加速踏板放松時出現“嗚”聲，勻速行駛時消失；通過架起后橋一側并標記輪胎和傳動軸，可以進一步診斷異響問題。這...
總結內容：在家庭結構變化和MPV車型日益受歡迎的背景下，奧德賽2021款銳·混動2.0L銳·智享版作為一款熱門車型備受關注。該車配備有七項安全性和十項舒適便利配置。官方指導價為275800元，目前煙臺市無優惠。加上購置稅、車船稅和商業保險等費用，最終全款落地價為311884元。該車型在功能配置和價格...
