車子在90碼到100碼加速時出現抖動,通常是不正常的現象。這種情況可能是由以下幾個原因導致的:1.發動機內部積碳過多:如果長時間不清理發動機,會導致積碳積累,影響發動機性能。定期清洗發動機和節氣門,可以有效避免抖動問題。2.點火系統故障:檢查火花塞和點火線圈是否損壞或出現故障。如果點火系統出現問題,...
汽車在高速行駛時,方向盤出現抖動現象是不正常的,這可能是由輪胎、輪轂或底盤等問題引起的。首先,輪胎的形變或平衡度不足可能導致方向盤抖動,這時需要檢查輪胎外形并進行動平衡和四輪定位。其次,輪轂變形也是導致方向盤抖動的常見原因,尤其是對于老舊車輛,需要及時檢查和維修或更換。最后,底盤在碰撞后轉動軸可能發...
奧德賽急加速到40碼車身抖動可能由進氣系統積碳或節氣門過臟導致。積碳在氣門座和怠速馬達周圍,使混合氣過濃或過稀,尤其在冷車啟動時明顯。節氣門過臟則因膠質積炭或污垢影響空氣通道截面積,導致混合氣不均。此外,輪胎平衡狀況不佳也可能導致車身抖動,需進行四輪定位和動平衡檢查。進氣系統積碳:也就是在氣門座附近...
沃爾沃XC90SUV在行駛約130000km后出現發動機故障指示燈點亮、抖動和加速無力現象。經檢測,發現4個故障碼,涉及前氧傳感器和1、4、6號缸點火故障。分析后認為燃油品質問題不大,可能是電路問題。檢查發現1號缸點火線圈變形,6號缸點火線圈裂紋,4號缸火花塞絕緣體松動。更換火花塞和點火線圈后,故障...
奧德賽提車5個月,行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8,因為省油、省心、好操控。受本田粉影響,決定改裝避震,提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫,最終選擇FA。改裝后,行車質感提升,過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂,選擇EnkeiPF05,提升外觀和行車質感。奧德賽不僅適合家庭,還方便老人孩子...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時出現頓挫,可能由油門離合器配合不當、汽油泵故障、空氣濾清器或節氣門堵塞、火花塞問題引起。本田奧德賽在40-60碼時會有明顯抖動,類似于過減速帶的感覺,這種抖動問題逐漸由偶發變為嚴重。經過檢查,發現是變速箱內部鋼帶和壓力缸故障導致。CVT變速箱通常不會出現頓挫,但如果出現...
車輛在110碼以上出現抖動可能是由于積碳嚴重導致的火花塞或氣門堵塞。為避免這種情況,應采取以下養護措施:1.冷車啟動時讓車輛預熱一分半鐘,待水溫表指到90度后再起步;2.行車時注意及時退檔,避免拖檔造成發動機壓力過大,影響汽油燃燒和噴嘴積碳;3.定期檢查底盤,防止外物損傷,延長汽車使用壽命。以上內容...