在加速時車身抖動可能由多種原因引起。首先，可能是進氣歧管漏氣，或者是節氣門周圍積碳過多導致空氣通道截面積發生變化，控制單元無法精確控制怠速進氣量。此外，進氣系統執行元件故障、燃油系統問題、點火系統故障等也可能造成車身抖動。解決問題的方法包括對車輛進行進氣歧管檢查、清洗節氣門、更換火花塞等措施。加速時...
奧德賽加速至50時抖動可能與火花塞老化、點火線圈故障、碳罐或電磁閥損壞、噴嘴堵塞及進氣歧管漏氣有關。排查時，可更換火花塞，檢查點火線圈、碳罐電磁閥，清洗噴嘴，并使用煙霧發生器檢查進氣歧管是否漏氣。解決這些問題有助于恢復車輛平穩行駛，提高行車安全。1.火花塞老化火花塞本來就是易損件，需要按照保養手冊定...
奧德賽急加速到40碼車身抖動可能由進氣系統積碳或節氣門過臟導致。積碳在氣門座和怠速馬達周圍，使混合氣過濃或過稀，尤其在冷車啟動時明顯。節氣門過臟則因膠質積炭或污垢影響空氣通道截面積，導致混合氣不均。此外，輪胎平衡狀況不佳也可能導致車身抖動，需進行四輪定位和動平衡檢查。進氣系統積碳：也就是在氣門座附近...
標致1.6t發動機以其卓越的性能和穩定性獲得了多項國際獎項，如連續八年獲得國際發動機獎和“沃德十佳發動機”獎。然而，這款發動機也存在一些通病，包括怠速抖動、加速時噪音大和易報發動機故障。怠速抖動可能是由于火花塞點火效率差異或噴油嘴、油泵缺陷導致。加速時的噪音可能是由于“回火”故障、機油不合適或積碳過...
全新別克威朗換裝1.0T和1.3T三缸發動機，匹配6AT和CVT變速箱。1.3T+CVT組合動力響應快，平順性好，油耗低至5.5L。1.0T+6AT組合強調低能耗，起步提速輕快，油耗僅5.2L。新款威朗油門靈敏，加速表現佳，CVT變速箱平順性高。底盤扎實舒適，三缸發動機抖動和噪音問題不明顯。整體設計...
新款本田奧德賽2019均為油電混合動力車型，擁有寬敞舒適的座位和高質量裝修，提供多項用戶友好的技術功能。其發動機選用280馬力的V6，提供良好的加速度和行駛質量。標配多角度后視攝像頭和多項主動安全功能，確保駕駛安全。新款本田奧德賽2019均為油電混合動力。1、2019年本田奧德賽在微型車排行榜上名列...
新款帕薩特車身抖動可能是由積碳過多、供油系統故障或發動機機腳墊老化引起的。積碳會導致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動和加速能力下降。供油系統問題，如油壓不穩，會導致混合氣體濃度不穩定，引發抖動和怠速不穩。發動機機腳墊老化也會導致抖動加劇。解決這些問題，可以考慮清洗發動機缸內、更換汽油濾清器或檢查油泵，...
瑞虎82019新款在加速性能上有了顯著提升，百公里加速時間從11秒多縮短至9秒左右，尤其在高速超車時信心更足。日常駕駛中，動力輸出平順，市區游走輕快，運動模式下動力響應更直接。7速雙離合變速箱平順性良好，低速時抖動控制得當，換擋動作在低擋位間較為明顯。整體而言，瑞虎82019新款在動力和駕駛體驗上都...
森林人運動版以其2.0升自然吸氣水平對置發動機和9600W電動機的組合，在高原等復雜路面上展現出卓越的動力性能。該車型的發動機重心低，提供了良好的動力平衡和配重平衡，減少了抖動，加速響應迅速。特別是在爬坡時，電動機能瞬間提供63nm的扭矩，相當于普通小轎車的水平。此外，新款森林人還增加了橙黑配色，以...
2019款吉利繽瑞為滿足國6標準，對1.0T三缸發動機進行了升級，但1.4T發動機并未升級。新款指導價7.58-11.08萬，覆蓋了老款全部價格范圍，可能不會有1.4T版本。排放升級后，發動機參數無變化，可能改動了三元催化器。這種升級方式可能導致進氣損失，發動機燃燒效率下降，動力下降。三缸發動機存在...
根據PCAUTO上的數據，奧德賽的加速時間為11.76秒。新款奧德賽搭載2.4Li-VTEC發動機，經過20匹的調整和改進，達到180匹的動力輸出。發動機最大扭矩達到218牛米，轉速提前至4300轉/分。車身穩定控制關閉后，奧德賽起步時輪胎基本無打滑，11.76秒的加速時間讓人滿意。外觀上，新款奧德...
