本田奧德賽開空調(diào)怠速抖動(dòng)是因?yàn)楣?jié)氣門長(zhǎng)時(shí)間未做過養(yǎng)護(hù)產(chǎn)生積碳，阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣受阻無法帶動(dòng)壓縮機(jī)，從而出現(xiàn)抖動(dòng)異常。到4S店或者汽修店清洗節(jié)氣門即可解決問題。本田奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國(guó)上市。配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，使用可變氣門正時(shí)及升程2...
2019款本田奧德賽作為MPV車型，外觀大氣精致，內(nèi)飾層次感強(qiáng)且配置完善。混動(dòng)版動(dòng)力總成表現(xiàn)優(yōu)異，低速起步安靜且有推背感，高速巡航動(dòng)力輸出流暢。零百加速測(cè)試成績(jī)9.8秒超預(yù)期，制動(dòng)測(cè)試成績(jī)44.78米表現(xiàn)良好。整體駕駛感受舒適，懸掛表現(xiàn)合適，是一款合格的MPV車型。本田奧德賽是本田汽車旗下一款很不錯(cuò)...
根據(jù)PCAUTO上的數(shù)據(jù)，奧德賽的加速時(shí)間為11.76秒。新款?yuàn)W德賽搭載2.4Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過20匹的調(diào)整和改進(jìn)，達(dá)到180匹的動(dòng)力輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá)到218牛米，轉(zhuǎn)速提前至4300轉(zhuǎn)/分。車身穩(wěn)定控制關(guān)閉后，奧德賽起步時(shí)輪胎基本無打滑，11.76秒的加速時(shí)間讓人滿意。外觀上，新款?yuàn)W德...
在加速時(shí)車身抖動(dòng)可能由多種原因引起。首先，可能是進(jìn)氣歧管漏氣，或者是節(jié)氣門周圍積碳過多導(dǎo)致空氣通道截面積發(fā)生變化，控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量。此外，進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)問題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等也可能造成車身抖動(dòng)。解決問題的方法包括對(duì)車輛進(jìn)行進(jìn)氣歧管檢查、清洗節(jié)氣門、更換火花塞等措施。加速時(shí)...
本田艾力紳40邁加速時(shí)車身抖動(dòng)的原因主要有兩點(diǎn)：一是火花塞損壞，如極點(diǎn)間隙磨損或陶瓷部分裂痕，導(dǎo)致點(diǎn)火量不足或不點(diǎn)火，使混合氣燃燒不充分；二是汽油品質(zhì)不佳，影響噴油嘴霧化效果，使混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分。建議檢查火花塞并使用高標(biāo)號(hào)汽油，同時(shí)進(jìn)行燃油系統(tǒng)清洗。1、火花塞出現(xiàn)了損壞：加速時(shí)抖動(dòng)最常見的故障...
廣汽本田奧德賽百公里加速時(shí)間為11.76秒，搭載2.4升VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，180馬力，并配備5AT變速箱。雖然加速過程略顯焦慮，但最終成績(jī)還是11.76秒。外觀設(shè)計(jì)采用本田家族式面具，底盤低設(shè)計(jì)不影響內(nèi)飾空間，提升操控性和舒適感。值得一提的是取消了手動(dòng)一體功能，車身穩(wěn)定性控制可關(guān)閉。廣汽本田奧德賽的保...
廣汽本田奧德賽車速超過120就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)問題。可能原因包括前輪定位不準(zhǔn)確、胎壓過低、傳動(dòng)軸彎曲等。解決方法可通過檢查輪胎胎壓、前輪定位角度等進(jìn)行排除。高速行駛時(shí)廣汽本田奧德賽出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于前輪定位不準(zhǔn)確、胎壓過低等原因造成。解決方法包括檢查輪胎胎壓、調(diào)整前輪定位角度等措施。1廣汽本田奧德賽車速...
奧德賽加速至50時(shí)抖動(dòng)可能與火花塞老化、點(diǎn)火線圈故障、碳罐或電磁閥損壞、噴嘴堵塞及進(jìn)氣歧管漏氣有關(guān)。排查時(shí)，可更換火花塞，檢查點(diǎn)火線圈、碳罐電磁閥，清洗噴嘴，并使用煙霧發(fā)生器檢查進(jìn)氣歧管是否漏氣。解決這些問題有助于恢復(fù)車輛平穩(wěn)行駛，提高行車安全。1.火花塞老化火花塞本來就是易損件，需要按照保養(yǎng)手冊(cè)定...
本田XRV是一款緊湊型SUV，專為滿足中國(guó)年輕消費(fèi)者需求而設(shè)計(jì)。它繼承了CR-V的優(yōu)良品質(zhì)，融合了本田最新設(shè)計(jì)理念，具有運(yùn)動(dòng)個(gè)性的外觀、精細(xì)質(zhì)感的內(nèi)飾和炫麗的色彩。XRV采用Honda的MM理念，提供寬敞的空間和舒適的乘坐體驗(yàn)。1.8L全系配備全景天窗，為城市年輕群體帶來全新的汽車生活體驗(yàn)。然而，起...
奧德賽急加速到40碼車身抖動(dòng)可能由進(jìn)氣系統(tǒng)積碳或節(jié)氣門過臟導(dǎo)致。積碳在氣門座和怠速馬達(dá)周圍，使混合氣過濃或過稀，尤其在冷車啟動(dòng)時(shí)明顯。節(jié)氣門過臟則因膠質(zhì)積炭或污垢影響空氣通道截面積，導(dǎo)致混合氣不均。此外，輪胎平衡狀況不佳也可能導(dǎo)致車身抖動(dòng)，需進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡檢查。進(jìn)氣系統(tǒng)積碳：也就是在氣門座附近...
本田奧德賽在行駛過程中出現(xiàn)起步頓挫和打滑現(xiàn)象，初步判斷是由于長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行保養(yǎng)，導(dǎo)致電磁閥卡滯。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部油液臟污、濃稠，存在沉淀物。維修過程中，拆卸分解變速箱，清洗所有零件，并更換了新的電磁閥和摩擦片。經(jīng)過復(fù)裝試車，故障得到排除。此外，奧德賽CVT變速箱在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫，升檔時(shí)發(fā)動(dòng)...
本田奧德賽的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，2017款和2018款2.4LCVT版綜合工況油耗在7.7-7.9L之間。然而，實(shí)際駕駛中，由于急剎車、急加速、風(fēng)阻和道路阻力等因素，實(shí)驗(yàn)室測(cè)得的油耗通常低于實(shí)際油耗。一般而言，實(shí)際油耗可能比工信部數(shù)據(jù)高出2-3L。車主提供的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)顯示，2.0LE-CVT版奧德...
新款本田奧德賽2019均為油電混合動(dòng)力車型，擁有寬敞舒適的座位和高質(zhì)量裝修，提供多項(xiàng)用戶友好的技術(shù)功能。其發(fā)動(dòng)機(jī)選用280馬力的V6，提供良好的加速度和行駛質(zhì)量。標(biāo)配多角度后視攝像頭和多項(xiàng)主動(dòng)安全功能，確保駕駛安全。新款本田奧德賽2019均為油電混合動(dòng)力。1、2019年本田奧德賽在微型車排行榜上名列...
本田奧德賽雨刮器尺寸，新奧德賽雨刮器怎么更換？奧德賽雨刮器的尺寸為26寸和17寸。購(gòu)買的時(shí)候要注意這個(gè)，因?yàn)橛旯纹鞯某叽缫彩乔Р钊f別的。雨刮做為一種橡膠制品，它和其它橡膠制品一樣，都會(huì)出現(xiàn)老化與磨損。如果想讓它的用的久，刮的干凈，就必須定期對(duì)它進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)。所謂雨刮養(yǎng)護(hù)，主要是讓雨刮片部位保持清潔...
在百公里加速測(cè)試中，MGHS憑借其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，以明顯優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于LINK01和VV6，最大馬力和扭矩均超過對(duì)手。名爵HS的輕量化設(shè)計(jì)也為其性能表現(xiàn)加分。日常駕駛中，底盤調(diào)校滿足城市SUV需求，上坡輔助、自動(dòng)泊車等功能提升便利性。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕化，豪華感強(qiáng)烈，吸引年輕消費(fèi)者。官方降價(jià)和...
15款?yuàn)W德賽使用的自家CVT變速箱，裝配率高，性能穩(wěn)定。CVT采用傳動(dòng)帶和可變槽寬的棘輪進(jìn)行動(dòng)力傳遞，實(shí)現(xiàn)不分檔次的轉(zhuǎn)動(dòng)。顯著特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單體積小，主要依靠主、從動(dòng)輪和金屬帶實(shí)現(xiàn)速比無級(jí)變化，較為積極響應(yīng)。通過棘輪的槽寬變化，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪傳動(dòng)帶的接觸半徑不同，推動(dòng)變速。整體而言，奧德賽CVT變...
8ATF油位過低或ATF變質(zhì)可能導(dǎo)致油壓不足，尤其在高速行駛時(shí)，執(zhí)行器瞬時(shí)打滑，導(dǎo)致汽車發(fā)沖。例如，廣州本田奧德賽汽車高速行駛急加速時(shí)發(fā)沖，經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)更換了非指定的自動(dòng)變速器油，導(dǎo)致離合器接合壓力不足，造成打滑。自動(dòng)變速器制造缺陷，如油道未打通，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)沖。遇到此類問題，應(yīng)檢查故障代碼、ATF油...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫，可能由油門離合器配合不當(dāng)、汽油泵故障、空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞、火花塞問題引起。本田奧德賽在40-60碼時(shí)會(huì)有明顯抖動(dòng)，類似于過減速帶的感覺，這種抖動(dòng)問題逐漸由偶發(fā)變?yōu)閲?yán)重。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部鋼帶和壓力缸故障導(dǎo)致。CVT變速箱通常不會(huì)出現(xiàn)頓挫，但如果出現(xiàn)...
