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奧德賽高速發(fā)抖

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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高速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)是什么原因?qū)е履兀? width=

高速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)是什么原因?qū)е履兀?/a>

剎車(chē)盤(pán)表層不平或徑向跳動(dòng)量過(guò)大時(shí),剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)接觸不均,導(dǎo)致剎車(chē)力波動(dòng),引起車(chē)身震動(dòng),尤其在輕踩剎車(chē)時(shí)更為明顯。車(chē)輪定位數(shù)據(jù)如前輪定位角失準(zhǔn)或前束過(guò)大,會(huì)使車(chē)輛加速時(shí)難以控制,產(chǎn)生輕微震動(dòng)。輪胎氣壓不適宜,無(wú)論是過(guò)高還是過(guò)低,都會(huì)導(dǎo)致車(chē)身震動(dòng)或跑偏。至于發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),可能是由于缺缸現(xiàn)象,表現(xiàn)為排氣管...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)停車(chē)和高速發(fā)抖震動(dòng)如何處理?

汽車(chē)停車(chē)和高速發(fā)抖震動(dòng)如何處理?

汽車(chē)停車(chē)和高速發(fā)抖震動(dòng)需區(qū)分是抖動(dòng)還是震動(dòng)。方向盤(pán)抖多為輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題,車(chē)身震動(dòng)則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)支架損壞需更換。處理辦法包括冷車(chē)起步預(yù)熱、行車(chē)不拖檔以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),并定期檢查底盤(pán)以防損壞。首要任務(wù)是你要搞清楚車(chē)跑起來(lái)是抖還是震動(dòng)。假如速度跑起來(lái)你的方向盤(pán)抖那么就是輪胎動(dòng)平衡不好了。假如說(shuō)是震動(dòng)那么就是發(fā)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
高速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)是什么原因?qū)е碌模咳绾谓鉀Q

高速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)是什么原因?qū)е碌模咳绾谓鉀Q

分電器凸輪磨損、分電器蓋裂紋、火花塞間隙過(guò)大、積炭嚴(yán)重、觸點(diǎn)間隙偏大或接觸不良、觸點(diǎn)彈簧彈力太弱、空氣濾清器堵塞、渦輪增壓器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多等,都可能導(dǎo)致高速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)。這些問(wèn)題會(huì)影響點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率、混合氣配比,導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定,怠速和加速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。要解決這些問(wèn)題,需要定期檢...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
跑過(guò)高速后怠速發(fā)抖原因是什么?

跑過(guò)高速后怠速發(fā)抖原因是什么?

跑過(guò)高速后怠速發(fā)抖的原因主要有四個(gè):1.節(jié)氣門(mén)過(guò)臟,需要定時(shí)清潔;2.真空管漏氣,需要及時(shí)維修;3.噴油嘴積碳過(guò)多,導(dǎo)致混合氣時(shí)稀時(shí)濃,需要清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳;4.機(jī)油油品差,長(zhǎng)時(shí)間高速駕駛后機(jī)油變稀,無(wú)法潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī),需要更換高質(zhì)量機(jī)油。解決這些問(wèn)題可以有效避免怠速發(fā)抖現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
車(chē)身高速發(fā)抖怎么回事?

車(chē)身高速發(fā)抖怎么回事?

車(chē)身高速發(fā)抖可能由多種原因引起,包括剎車(chē)盤(pán)不平、輪輞變形、輪胎氣壓異常、定位數(shù)據(jù)偏差、輪胎磨損、動(dòng)平衡問(wèn)題、減震器失效和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力故障。解決這一問(wèn)題的方法包括檢查調(diào)整定位角、進(jìn)行車(chē)輪動(dòng)平衡檢查、調(diào)整或更換輪胎、傳動(dòng)軸動(dòng)平衡檢查、使用高品質(zhì)機(jī)油以及檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)跑高速發(fā)抖的原因是什么?

汽車(chē)跑高速發(fā)抖的原因是什么?

汽車(chē)高速行駛時(shí)發(fā)抖可能由多種原因引起,包括輪胎胎壓異常或磨損、四輪定位失衡、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、前輪定位角失準(zhǔn)、輪轂變形、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件松動(dòng)、傳動(dòng)軸彎曲、前軸變形以及減震器失效。為解決此問(wèn)題,應(yīng)定期檢查胎壓并更換磨損輪胎,清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,更換變形輪轂,清洗節(jié)氣門(mén)和怠速閥,并為怠速閥軸承添加潤(rùn)滑油。以上內(nèi)容由...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
哈弗h6高速發(fā)抖,哈弗h6高速方向盤(pán)抖動(dòng)怎么回事?

哈弗h6高速發(fā)抖,哈弗h6高速方向盤(pán)抖動(dòng)怎么回事?

文章中提到在哈弗H6高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)的問(wèn)題,主要原因可能是車(chē)輪動(dòng)平衡失準(zhǔn),或者是汽車(chē)定位數(shù)據(jù)有問(wèn)題。另外,轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過(guò)松也可能導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。在剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)的情況下,則可能是剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)不平導(dǎo)致的。要解決這些問(wèn)題,可以檢查車(chē)輪的動(dòng)平衡情況,以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各個(gè)部件是否存在松動(dòng)或問(wèn)題...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
路虎發(fā)現(xiàn)4發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖故障燈亮是何原因?

路虎發(fā)現(xiàn)4發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖故障燈亮是何原因?

客戶(hù)反映路虎發(fā)現(xiàn)4在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),故障燈亮。檢查發(fā)現(xiàn)DTC為P0301-00,1缸失火。清洗進(jìn)氣系統(tǒng)和噴油器,添加燃油添加劑后,怠速發(fā)抖依舊。清除故障代碼和自適應(yīng)后,路試發(fā)現(xiàn)故障燈再次亮起。互換1缸和3缸的點(diǎn)火線圈、火花塞和噴油器,問(wèn)題依舊。氣缸壓力測(cè)試顯示1缸壓力遠(yuǎn)低于其他氣缸。拆解氣...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)燃燒室燃燒的是燃油嗎?積碳成因及危害

汽車(chē)燃燒室燃燒的是燃油嗎?積碳成因及危害

積碳是燃油不完全燃燒產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì),常見(jiàn)于進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油室和噴油嘴等部位。城市擁堵導(dǎo)致低速或怠速時(shí)燃油不完全燃燒,形成積碳。不良駕駛習(xí)慣如不注意熄火時(shí)機(jī)也會(huì)導(dǎo)致積碳。積碳會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力、怠速發(fā)抖、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、噴油不均等問(wèn)題,影響汽車(chē)性能和油耗。建議定期使用除碳劑清除積碳,保持氣缸正常壓縮比,提高...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奧迪Q7冷車(chē)時(shí)機(jī)油燈長(zhǎng)時(shí)間報(bào)警的故障維修案例如何解決?

奧迪Q7冷車(chē)時(shí)機(jī)油燈長(zhǎng)時(shí)間報(bào)警的故障維修案例如何解決?

一輛奧迪Q7SUV在冷車(chē)怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)油警報(bào)燈頻繁報(bào)警。經(jīng)詢(xún)問(wèn),故障在高速駕駛后出現(xiàn),表現(xiàn)為怠速發(fā)抖和震動(dòng)。車(chē)主曾更換缸體和活塞等部件,但冷車(chē)啟動(dòng)后油壓報(bào)警燈仍亮。修理人員試車(chē)發(fā)現(xiàn)油壓僅0.08MPa,遠(yuǎn)低于正常值。拆解發(fā)動(dòng)機(jī)后,發(fā)現(xiàn)缸體有3處油道加工孔未封堵,導(dǎo)致油壓過(guò)低。這些孔洞在生產(chǎn)加工時(shí)為方...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)加法蘭盤(pán)的利弊?汽車(chē)法蘭盤(pán)的作用是什么?

汽車(chē)加法蘭盤(pán)的利弊?汽車(chē)法蘭盤(pán)的作用是什么?

汽車(chē)加裝法蘭盤(pán),即在輪轂上安裝金屬圓盤(pán)以增加輪距,可提升車(chē)輛轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。法蘭盤(pán)尺寸多樣,如20、25、30、35、40mm等。其優(yōu)點(diǎn)包括改善車(chē)身姿態(tài)、減少高速行駛和急轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾感、材質(zhì)輕且不增加重量、為大剎車(chē)卡鉗提供空間。然而,加裝法蘭盤(pán)也存在弊端,如在不平路面行駛時(shí)顛簸嚴(yán)重、質(zhì)量參差不齊可能損害...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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