你的1.4t運動版捷達在高速上抖動，可能是動不平衡或共振造成的。動不平衡可能是由于輪胎修補、鋼圈變形或前輪胎螺栓數量不一致導致的。傳動軸彎曲或平衡塊脫落也會引起傳動軸動不平衡。而共振現象通常發生在車速110-130公里之間，由于輪胎磨損不均勻，轉動質量中心和轉動中心軸不重合，引發局部震動。同時，汽車...
汽車在怠速時出現抖動，可能是由于積碳過多導致火花塞或氣門堵塞。如果加速能力下降且抖動持續，建議進行發動機清洗。供油系統故障，如油壓不穩，也會引起抖動和怠速不穩，應檢查并更換汽油濾清器，必要時檢查油泵。發動機機腳墊老化同樣會導致抖動，但不影響動力。缺缸缺火是常見原因，需檢查點火線圈和火花塞。車輛養護包...
汽車在行駛過程中，方向盤抖動是一個不容忽視的問題。當汽車時速在80至90公里時，方向盤出現抖動，超過90公里則恢復正常，這通常是由于前輪定位角或前束失準，需要檢查并調整。在坑洼路面上方向盤抖動，可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規則，需要更換損壞部件。車身在30至40公里時速時晃動，可能是輪胎變形導...
高速行駛方向盤抖動，可能由輪胎平衡、氣壓異常、傳動部件磨損、四驅系統故障、鋼圈輪胎變形等輪胎相關因素引起；或發動機共振、節氣門積碳、點火缸壓異常等發動機問題；路面環境、底盤懸架轉向系統異常、傳動部件故障亦或人為操作不當亦有可能。具體原因需以實車檢測結果為準。因車型設計結構的不同，具體行駛路況環境的不...
兩萬公里對調輪胎，旨在提升轉向輪性能。若六萬公里時輪胎磨損不均，建議更換四條輪胎，確保行駛安全。若磨損均勻，則無需對調。嚴重偏磨時，應至專業修理廠檢查原因。每次換胎后，務必進行動平衡檢查，避免高速行駛時方向盤抖動或駕駛室共振。泥濘路后清洗鋼圈，石子路后清理輪胎花紋，以延長輪胎壽命，確保行車安全。兩萬...
總結內容如下：東風日產逍客銷量持續領先，主要得益于其年輕化的設計和相對經濟的油耗。然而，逍客在車身質量、燈光配置、空間表現和細節做工等方面存在一定問題。尤其是車身共振、發動機和變速箱的投訴較為集中。但逍客的動力表現不錯，駕駛體驗和舒適性較為優秀。此外，有用戶表示其后排座椅和舒適性不夠理想，特別是高速...
汽車在高速行駛時方向盤出現抖動，可能是輪胎問題，如變形或磨損不一致，需更換輪胎以確保安全。傳動軸松弛、脫落或變形也可能導致共振，引起方向盤抖動，建議檢查并更換。傳動系統零件松動或其他問題同樣可能引起抖動，應進行詳細檢查以保障駕駛安全。很多車主會發現汽車在行駛一段時間之后，會出現行駛過程中方向盤抖動的...
輪胎動平衡問題可能是導致高速剎車時車身發抖的原因之一。輪胎修補后、輪輞變形、不正常磨損或扎釘夾石等情況都會破壞輪胎動平衡。此外，半軸共振也會引起震動，通常是由于半軸或傳動軸彎曲導致。剎車盤表面不平或徑向跳動量大時，剎車力不均也會造成車身震動。車輪定位數據偏差大，尤其是前輪定位角失準，會導致加速時車輛...
方向盤在60到70公里時速時抖動，超過70公里時速反而不抖，可能是由多種原因引起的。首先，檢查輪胎胎壓是否一致，胎壓不均會導致轉動周長不一，從而引起方向盤抖動。其次，車輪不平衡，如平衡鉛脫落或變形，也會導致高速行駛時方向盤抖動。轉向系統中的橫向推力桿球頭松曠或支架松動，以及前懸掛部件如減震器變形漏油...
汽車在低速行駛時不發出響聲，但在高速行駛時卻出現嗡嗡聲，這可能是由幾個原因引起的。首先，發動機爆震，類似于金屬敲擊聲，可能由積碳過多或使用劣質燃油造成。其次，發動機缺缸，即某個氣缸工作異常，導致發動機失衡，產生響聲，并可能伴隨動力不足和抖動。再者，汽車使用年限較長時，發動機機爪墊橡膠因高溫疲勞老化，...
比亞迪宋pro在高速行駛時方向盤抖動可能是由多種因素引起的。首先，輪胎動平衡不良、輪轂軸承松曠或轉向節球頭磨損都可能導致前輪定位不準確，進而引發抖動。其次，輪胎胎面起包或變形、前下臂球頭問題、前輪新舊不一、共振以及前輪輪胎螺絲松動等都可能是造成方向盤抖動的原因。為了解決這一問題，建議進行輪胎平衡檢查...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時出現頓挫，可能由油門離合器配合不當、汽油泵故障、空氣濾清器或節氣門堵塞、火花塞問題引起。本田奧德賽在40-60碼時會有明顯抖動，類似于過減速帶的感覺，這種抖動問題逐漸由偶發變為嚴重。經過檢查，發現是變速箱內部鋼帶和壓力缸故障導致。CVT變速箱通常不會出現頓挫，但如果出現...
在判斷汽車底盤異響時，首先可以架設驅動橋并使用安全三角木固定前輪，啟動發動機并逐步切換至高速齒輪，觀察車身和方向盤是否晃動。如果晃動存在，可能是傳動系統問題；若無晃動，則前橋可能故障。檢查車輪定位、前束是否符合要求，輪胎和車輪是否變形，以及車輪平衡情況。車輛在一定車速下可能出現共振現象，尤其是更換新...
14款308異響和方向盤抖動需檢查輪胎平衡氣壓、前輪定位、轉向連接機構球頭拉桿連接及方向機。高速行駛方向盤抖動可能因輪胎或底盤變形，需定位檢查。坑洼路面抖動多為拉桿球頭磨損或輪胎不規則，應更換損壞部件。車身晃動可能輪胎變形，需更換。剎車抖動因剎車盤過熱變形，更換可解決。高速共振可能底盤支撐架問題，需...
高速行駛時方向盤為何會抖動？總結內容：在高速行駛過程中，方向盤抖動是許多車主遇到的問題。抖動可能源于多種因素：1.剎車盤磨損不均，需專業人士打磨或更換；2.車輛傳動系統問題，如轉向拉桿球頭生銹或松動；3.輪胎動平衡問題，需重新調整數值；4.汽車底盤變形，需專業檢查；5.共振問題，可能是傳動軸或發動機...
車輪動平衡是通過給車輪加配重的方法，來平衡車輪在動態時的抖動。車輪是由輪胎、輪轂、氣門嘴等部件組成，制造上的原因導致輪胎、輪轂的質量分布接近均勻，但高速旋轉時會產生不平衡狀態，導致車輛在行駛中抖動和震動。動不平衡狀態會使車輪跳動，引起共振，并可能導致軸承勞損和輪胎偏磨。動平衡的車輪在靜態下可能平衡，...
車子在平坦路面行駛時方向盤抖動，可能是拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規則。時速30至40公里時車身晃動，多因輪胎變形。80至90公里時速方向盤抖動，可能是輪胎變形或前輪定位不準。110公里時速方向盤抖動，可能是輪胎動平衡問題。高速行駛時方向盤抖動，可能是剎車盤、剎車片過熱變形。高速行駛中車身共振，可能是傳...
方向盤抖動和異響可能是多種原因造成。冷車啟動時震動正常，若持續則可能是發動機角膠損壞。行駛中時速80-90公里抖動可能是輪胎變形或傳動系統問題。坑洼路面抖動需檢查拉桿球頭、輪胎等。時速30-40公里車身晃動是輪胎變形導致。高速剎車抖動可能是剎車盤過熱變形。高速車身共振可能是傳動軸問題。出現這些問題請...
