一輛行駛約7.5萬公里的雷克薩斯ES300轎車，搭載3VZ-FE型電控發(fā)動機和自動變速器，出現(xiàn)發(fā)動機故障燈常亮、排氣刺鼻、加速時排氣管冒黑煙的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)進氣溫度傳感器和混合氣配比故障碼，但傳感器檢查正常。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，氧傳感器信號線與接地線接錯，導致混合氣過濃。修復后，故障排除。在閉環(huán)控...
一輛行駛超過20萬公里的2005款雷克薩斯LS400，搭載V8發(fā)動機，排量4.0L，型號3UZ-FE，裝配4速自動變速器。車主反映車輛排氣管冒黑煙，怠速不穩(wěn)，加速無力，放炮現(xiàn)象，三元催化器燒紅，CHECK燈亮。檢查發(fā)現(xiàn)空燃比過濃，供油系統(tǒng)汽油壓力正常。火花塞檢查發(fā)現(xiàn)2、3、5和8缸積碳嚴重，點火過弱...
奇瑞艾瑞澤5GT以其雷克薩斯風格的運動外觀和強大性能脫穎而出。這款轎車不僅擁有激進的保險杠、雙圓形排氣管和黑色17英寸車輪，還搭載了1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動機，可產(chǎn)生197馬力，與七速自動變速器相匹配。相較于普通版艾瑞澤5的1.5升自然吸氣發(fā)動機和116馬力，以及同容積渦輪增壓發(fā)動機的156馬力，艾...
近日，雷克薩斯官方宣布了其新款LCMorphicBlue限量版的詳細信息，并發(fā)布了一組關(guān)于LCMorphicBlue的圖片。從圖片上來看，外觀依舊延續(xù)家族式的設計，蜂窩網(wǎng)式的大尺寸格柵搭配兩側(cè)鋒利的前大燈，后尾燈采用分叉式尖銳細長的設計。全車身采用亮麗的藍色車漆，配上多幅式的輪轂，加上雙邊單出的排氣...
雷克薩斯GS系列以其獨特的設計和性能在豪華車市場中脫穎而出。這款4門5座的豪華車型，以其高性能跑車的定位和車頂重心后移的設計，強化了其跑車的個性。流暢的外部線條和“L-Fine”設計理念，展現(xiàn)了雷克薩斯全新的“預”、“純”、“妙”三大元素。前臉的大燈設計和梯形進氣格柵成為其標志性特征，而四條凸起的線...
雷克薩斯2021款RC新增BlackLine限量版，全系標配安全功能并新增油漆選項。RC300及RC350搭載不同動力總成，RC350FSport車型加速迅猛。限量版基于FSport打造，配備特殊燈光、輪圈及排氣口，提供專屬車漆及內(nèi)飾定制，還配備ZeroHalliburton定制旅行箱。百度58汽車...
雷克薩斯ES以其銳利的前臉設計和大面積鍍鉻格柵，展現(xiàn)出個性張揚的外觀。車身尺寸4975MM*1866MM*1447MM，線條硬朗，搭配大尺寸輪胎，流暢貫穿車側(cè)。車尾與前臉呼應，尾燈簡明，排氣管鍍鉻設計棱角分明。內(nèi)飾簡明，層次分明，真皮方向盤和觸控式液晶中控屏彰顯個性。儀表盤精簡，真皮座椅帶記憶電動調(diào)...
一輛雷克薩斯ES300轎車，搭載3VZ-FE型電噴發(fā)動機，出現(xiàn)了間歇性發(fā)動機抖動和排氣管冒黑煙的問題。盡管進行了發(fā)動機大修，故障依舊。經(jīng)過一系列檢查，包括火花塞、氣缸壓力、高壓線阻值和噴油器泄壓試驗，均未發(fā)現(xiàn)異常。最終，通過尾氣分析儀檢測發(fā)現(xiàn)HC含量異常高，指向混合氣不良。進一步分析和試驗后，確定問...
野馬的普及度確實較高，尤其是在年輕人群體中，它的知名度和辨識度都相當高。然而，隨著野馬的普及，人們對它的新鮮感逐漸減少，審美疲勞開始出現(xiàn)。相比之下，雷克薩斯RC的稀有性讓它在街頭更加引人注目，尤其是經(jīng)過個性化改裝的車型，如藍色車身搭配G25黑輪轂和黃卡鉗，這種獨特的外觀往往能吸引更多的目光。對于駕駛...
雷克薩斯ES200的雙噴射雙循環(huán)發(fā)動機與廣汽豐田凱美瑞相同，油耗表現(xiàn)出色，尤其在ES的體積和重量下顯得尤為省油。0-70km加速表現(xiàn)亮眼，起步加速優(yōu)于1.6L自然吸氣車型。外觀上，ES200前保險杠采用鋁制，搭配閃電符號LED大燈和犀利的LED日間行車燈，側(cè)面19寸分體式五輻合金輪圈和鍍鉻排氣管，后...
一輛行駛里程約89082km的07年款雷克薩斯LS460USF41L-AEZGKW，VIN:JTHGM46F4750XXXX，發(fā)動機故障燈常亮，儀表顯示“檢查VSC系統(tǒng)”。通過電腦檢測儀IT-Ⅱ檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼P0133，即氧傳感器電路響應慢，涉及左側(cè)氣缸的空燃比傳感器(B1S1)。雷克薩斯LS46...
在渦輪增壓技術(shù)逐漸成為汽車動力系統(tǒng)的主流選擇時，日系品牌也開始擁抱這一趨勢。豐田，作為日系汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，推出了其首款渦輪增壓汽油發(fā)動機，專為雷克薩斯品牌設計。這款2.0T發(fā)動機采用了先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)和單渦輪雙渦流結(jié)構(gòu)，提供了238Ps的最大功率和350n·m的最大扭矩，性能參數(shù)上已經(jīng)超越了日產(chǎn)奔...
中型車市場競爭激烈，寶駿RC-6憑借其獨特的設計和出色性能脫穎而出。2019款1.5T寶駿RC-6車身尺寸為4925/1880/1580mm，軸距2800mm，車側(cè)線條流暢，運動感十足。車頭多邊形格柵搭配夸張頭燈，攻擊性十足。車尾硬派設計，隱藏式排氣管與犀利尾燈相得益彰。輪胎規(guī)格為225/55R18...
雷克薩斯LS300的發(fā)動機號通常位于發(fā)動機缸體上進氣支管下方。該車型搭載了高功率的V6發(fā)動機，具備出色的動力性能，配備了雙VVT-i技術(shù)和雙排氣管系統(tǒng)，既提高了動力輸出，又降低了燃油消耗和排放。不銹鋼材質(zhì)的廣泛使用提高了耐用性，使得車輛在高速轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出色。整體而言，雷克薩斯LS300是一款動力強勁...
標題：豐田漢蘭達換殼換車標，雷克薩斯RX加價才能買到？雷克薩斯RX450h混動車型的頂配版裸車價格是86.9萬，但是需要加價好幾萬才能買到手。這款中大型豪車定位為進口日系最貴的SUV之一，車身尺寸和豐田漢蘭達7座版幾乎一致，車身長度達到4.9米，軸距更是達到了2.79米。車尾采用了運動氣息造型的熏黑...
雷克薩斯ES購車手冊：操控性是好車的必備條件？一輛好車應該具備時尚的外觀、豐富的配置、豪華的內(nèi)飾和寬敞的空間，但最重要的是它的操控性。如果你正在考慮購買雷克薩斯ES,那么接下來的內(nèi)容你一定要好好看看。雷克薩斯ES的車頭給人一種十分犀利的感覺，格柵運用了紡錘形的設計，富有“殺氣”，辨識度非常高。車尾顯...
雷克薩斯GS450h是一款將傳統(tǒng)與前衛(wèi)完美結(jié)合的行政級轎車。其外觀設計犀利，內(nèi)飾則保留了傳統(tǒng)豪華感。新一代雷克薩斯的“沙漏”形前臉和鉤子形DRL極具辨識度。車身側(cè)面比例標準，展現(xiàn)出后驅(qū)運動轎車的姿態(tài)。尾部排氣管巧妙隱藏，尾燈設計簡潔而有特色。GS450h搭載混合動力系統(tǒng)，由292馬力3.5升自吸V6...
雷克薩斯ES系列與豐田凱美瑞車身底盤高度相似，但價格相差懸殊。原因在于豪車廠商為降低成本，在國內(nèi)合資投產(chǎn)時多沿用國外車型平臺，并減配以拉低售價。這種策略雖滿足了市場需求，但也讓部分車主對高價購得的“豪車”產(chǎn)生質(zhì)疑。雷克薩斯ES系列VS豐田凱美瑞車價：雷克薩斯ES系列：35~60萬車身底盤有著驚人的相...
