關于寶馬即將推出的高性能版1系車型的傳聞已經紛傳了超過一年的時間了，有“消息”稱寶馬將推出一款“M1”車型，也有人稱寶馬不會推出M1。“M”標識不會被采用的一個主要指標是缺乏四排氣管的設計。不過，這里曝光的這些最新諜照恰恰曝光了這款高性能寶馬1系車的四排氣管設計。寶馬1系MCoupe諜照近日，海外媒...
寶馬X3以其2.0T渦輪增壓發動機和八速手自一體變速箱，提供了強勁的動力響應和出色的操控性能。頂配版最大功率達到185kw，最大扭矩350N.m，工信部綜合油耗介于7.9-8.0L，百公里加速最快僅需6.8秒。在配置上，寶馬X3擁有更大的進氣格柵、鋁制車頂行李架、多邊形排氣管等外觀設計，內飾則提供珠...
這些前后風扇效果圖來自Instagram上的zer.o.wt。根據照片和泄露的圖像，他們展示了4系列格柵的全貌。這張渲染圖上的前面板也有我們看到的方下巴形狀，鼻子兩側有向內傾斜的通風口，看起來非常忙碌。相對光滑的背面與混亂的正面形成了鮮明的對比。下巴主題延續了方形車身線條中的垂直反光板，但細長的尾燈...
近日，海外媒體曝光了一組寶馬X3兩款新能源衍生車型的諜照，分別是iX3和X3插電式混動版。據外媒報道，兩款新車預計將于2019年亮相。寶馬iX3作為寶馬首款純電動SUV，外觀與寶馬X3xDrive30d基本一致，僅在左前翼子板處增加了充電口設計。尾部變化主要發生在排氣管和后保險杠處，由于純電動車沒有...
經濟條件允許的情況下，寶馬X1可以考慮做底盤裝甲。底盤裝甲能有效防止砂石和凸起對底盤的直接傷害，同時具備隔音、防銹和防撞擊的功能，有助于節省維修底盤的費用。市場上底盤裝甲的價格從幾百元到幾千元不等，價格差異主要受品牌和用量影響。消費者反饋較好的品牌包括固特威、保賜利、漢高、3M、雷遁等。噴涂厚度一般...
全新寶馬M2的假想圖展現了一種犀利而漂亮的設計風格。前臉設計借鑒了寶馬XM的風格，中網寬大且規整，內部橫條式黑色格柵紋理搭配紅色邊框和可發光設計，展現出硬朗的豪華感。下包圍的寬大格柵和分體式前大燈都彰顯了運動氣息。側面輪廓緊湊，尾部尾燈組采用新設計，豎向排氣管和黑色下包圍增添了動感。動力方面，搭載3...
自從對前任別克君越保養后，我便開始了尋找新車的旅程。在BBA中，我直接排除了奔馳，考慮過奧迪A6，但因全款提車和等待時間而放棄。最終選擇了寶馬530Li領先型M運動套裝，現車。這輛車是定制版，包括運動座椅、火山紅內飾和哈曼卡頓音響。5系換裝M套件后，更顯年輕氣息。雙腎進氣格柵具有隱藏功能，停車時關閉...
內容本文介紹了寶馬Z42019款M40iM運動性能版的外觀設計，前臉十分運動，搭配直瀑式中網，展現出強烈的運動氣息。車燈設計精美，具有許多有趣的細節。車身尺寸適中，車側設計別致，觀感好，辨識度高。雙五輻式輪圈設計個性，輪胎規格也十分出色。車尾設計酷炫，尾燈利落帥氣，排氣管設計進一步增強了運動感。配置...
寶馬5系向7系看齊，19款530li運動版車身尺寸加大，軸距3108mm，車身修長，線條剛勁有力，M運動套件增添優雅。尾部造型立體干練，xDrive標識，M運動套裝后保險杠雙色設計，雙邊共兩出排氣管更顯大氣。19寸多幅式輪轂，倍耐力防爆胎，滿足操控需求。內飾優化，真皮軟性材質，金屬拉絲飾板和桃木裝飾...
寶馬X6以其霸氣的外觀和出色的動力性能備受矚目。前臉設計充滿運動感，LED日間行車燈和自動開閉功能提升了科技感。車身尺寸4947MM*2004MM*1698MM，線條冷酷，搭配大尺寸輪胎，展現出時尚動感。車尾穩重，方形排氣管設計印象深刻。內飾方面，穩重大氣，方向盤和中控臺設計合理，儀表盤簡潔大方，真...
寶馬家族的中大型SUV——X6自2008年進入中國市場以來，已經走過了11個年頭。隨著X3、X5的更新換代，以及X1的中期改款和X7的上市，寶馬X6也將迎來全新一代車型，預計11月上市，并計劃在2020年進入國內市場。新X6的前臉采用了家族式的大尺寸雙腎進氣格柵，配備氛圍燈，增強了夜間行車安全。車身...
寶馬X4M以其時尚簡潔的外觀和精致內飾吸引了眾多目光。車頭設計樸實，搭配LED日間行車燈和自動開閉功能，車身線條吸睛，車尾與車頭相呼應，尾燈優雅，排氣管造型獨特。內飾方面，方向盤采用真皮材質，中控屏觸控式液晶設計，儀表盤和座椅同樣亮眼，座椅寬大厚實，提升舒適性。寶馬X4M搭載手自一體變速箱，最大功率...
2019款寶馬525是后驅的，它的配置相當出色。外觀方面，新車采用了全新LED光源設計的大燈組和鋒利的鍍鉻裝飾，視覺效果十分出眾。此外，它還可選配M運動套件，包括更大的黑色進氣格柵、運動包圍設計、M輪轂以及雙邊共雙出的矩形排氣管等。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5087/1868/1500mm,軸...
8月8日，華晨寶馬新款3系官圖亮相，新車將在成都車展正式上市。中期改款的3系外觀采用最新家族設計，前臉加入高光黑色元素，星幕智能降阻格柵，全新“天使眼”LED大燈。新增摩天灰、海岸藍外觀色。車尾變化主要在下包圍，類似擴散器造型，排氣管改為圓形。國產長軸距車型尺寸為4838×1827×1454mm，軸...
寶馬X6和寶馬X6M在性能和配置上有著明顯的差異。X6M搭載的是4.4L雙渦輪增壓V8發動機，擁有560匹的最大馬力和686Nm的最大扭矩，百公里加速僅需4.2秒，而X6則配備2.0T發動機，最大功率575馬力，峰值扭矩750牛米。在輪胎配置上，X6M的前胎為285/35R21，后胎為325/30R...
全新寶馬X1以其獨特的外觀設計和內飾質感贏得了市場的青睞。雙腎型進氣格柵和天使眼大燈提升了辨識度，而車尾的層次感和圓形排氣管增強了視覺沖擊力。內飾方面，新款X1采用了全新電子擋桿和m運動型多功能方向盤，提升了操作便利性和高級感。車身尺寸在同級別中表現不錯，尤其是寬度帶來的良好橫向空間。天窗設計為后排...
經濟條件允許的情況下，為寶馬325i加裝底盤裝甲是一個不錯的選擇。底盤裝甲能有效防止砂石和路面隆起對底盤的直接損害，同時具備防銹、隔音和防撞擊的功能，為車主提供額外的保護。市場上底盤裝甲的價格因品牌和用量而異，從兩百元到幾千元不等。受歡迎的品牌包括固特威、3M、保賜利、漢高等。噴涂厚度建議在2mm到...
寶馬5系在原地掛擋時出現沖擊感，可能是由于變速箱內部的耦合器或離合器干澀，或者是發動機、變速箱、排氣管與底板或車身之間的減震膠老化開裂。這些因素都可能導致發動機的正常振動直接傳遞到車內，造成換擋時的抖動。此外，變速箱油變質、油路過臟或變速箱支架吊腳的橡膠損壞也是導致掛D擋時發動機特別抖動的常見原因。...
2018款寶馬X5是一款高性能加高實用性的SUV,外形方面也要具有一些“肌肉感”。新一代寶馬X5更重要的一點就是增強年輕氣息，尾部雖然保留了上一代穩重的氣息，但整體的細節改變讓其看起來更時尚，更加運動，更容易被年輕群體接受。其中尾燈依然是燈帶式設計，其中詮釋的意義是燒紅的排氣管，代表寶馬運動的精髓。...
寶馬X6的外觀設計獨具匠心，直瀑式中網與飾條的結合，以及線條流暢的前臉，共同提升了車輛的辨識度和檔次。LED大燈的犀利造型，不僅視覺上給人以強烈的沖擊感，也彰顯了車輛的攻擊性。輪胎規格的前后搭配，以及雙五輻式輪圈的設計，都體現了寶馬X6對細節的精致追求。同色后視鏡和雙邊雙出排氣管的設計，進一步增強了...
