日產(chǎn)近日發(fā)布了中期改款的日產(chǎn)Skyline官圖,這款日本版的英菲尼迪Q50在外觀和配置上都有顯著變化。前臉采用了日產(chǎn)V-Motion1.0設(shè)計(jì)語言,換裝了日產(chǎn)logo,而內(nèi)飾和配置也有所調(diào)整。動力系統(tǒng)方面,現(xiàn)款的2.0T發(fā)動機(jī)將被3.5LV6混動和3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)取代。新款Skyline...
英菲尼迪QX50火花塞更換周期為4萬公里,采用NGK90654火花塞。改換火花塞,首先將進(jìn)氣管和防凍液儲存罐拆下來,然后拆卸點(diǎn)火線圈,用套筒和扳手將火花塞卸下。新舊火花塞外觀存在較大區(qū)別,清洗方法可選用化油器清洗劑或白醋。在裝新火花塞時,要確保火花塞貼緊內(nèi)壁,避免影響點(diǎn)火間隙。整個過程類似于V6發(fā)動...
英菲尼迪QX60以其獨(dú)特的外觀和豐富的配置吸引了眾多目光。車頭設(shè)計(jì)個性銳利,搭配簡約前車燈,展現(xiàn)出樸素之美。車身尺寸為5127MM*2005MM*1767MM,線條時尚運(yùn)動,輪胎造型精簡。車尾與車頭相呼應(yīng),尾燈冷酷,排氣管獨(dú)特,整體動感。內(nèi)飾方面,英菲尼迪QX60提升了視覺上的優(yōu)雅感,功能豐富。方向...
英菲尼迪QX50以其冷峻車頭和動感大燈展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。車身尺寸4705MM*1903MM*1678MM,線條精美,搭配大尺寸輪胎,側(cè)圍凌厲。車尾線條獨(dú)特,尾燈素雅,排氣管造型獨(dú)特,整體耐看。內(nèi)飾以黑棕為主,方向盤前衛(wèi),中控臺層次感強(qiáng),儀表盤科技感強(qiáng)烈,真皮座椅寬大舒適。搭載無級變速(CVT)變...
英菲尼迪QX50剎車油建議每8萬公里更換一次,使用日產(chǎn)原廠NO2600型號剎車油。更換時,需先抽取舊油,再通過油壺軟管連接分泵排氣孔抽取殘余油液和空氣,同時加注新油。過程中注意排氣孔位置,可能需要拆下車輪。更換后需測試剎車效果,確保無空氣殘留。英菲尼迪QX50剎車油更換周期為8萬公里,采用日產(chǎn)原廠品...
英菲尼迪Q50L發(fā)動機(jī)噪音大可能由多種因素造成,包括發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速狀態(tài)異常、工作循環(huán)相關(guān)的機(jī)械故障、進(jìn)氣空氣濾芯或排氣管堵塞,以及發(fā)動機(jī)積碳過多等。異響可能隨轉(zhuǎn)速變化,或與工作循環(huán)緊密相關(guān),同時車輛動力下降和沉悶聲可能指向進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)問題。積碳過多也會增加發(fā)動機(jī)噪音,特別是在更換新機(jī)油后,因機(jī)油粘度變...
發(fā)動機(jī)異響是導(dǎo)致英菲尼迪QX50發(fā)動機(jī)聲音大的主要原因。以下是一些常見原因及解決方法:1.發(fā)動機(jī)下護(hù)板螺絲松動,需要緊固或調(diào)整。2.發(fā)動機(jī)機(jī)爪墊老化,需要更換新的機(jī)爪墊。3.發(fā)動機(jī)艙內(nèi)塑料件松動,如發(fā)動機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等,需要緊固。4.發(fā)動機(jī)皮帶異響,包括助力皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶等,需要更換或調(diào)整松緊度。...
英菲尼迪QX50發(fā)動機(jī)已經(jīng)停產(chǎn),原因可能是產(chǎn)量不足。這款車采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉造型與英菲尼迪其他車型相似。中網(wǎng)部分大量鍍鉻裝飾,兩側(cè)燈組造型個性,LED大燈點(diǎn)亮效果不錯。整個前臉前衛(wèi)時尚,尾部造型傳統(tǒng)SUV曲線,層次感強(qiáng)。雙出排氣造型增強(qiáng)運(yùn)動感。英菲尼迪QX50外觀與BBA中型SUV相比毫不遜...
底盤裝甲對于英菲尼迪QX50來說是一個值得考慮的選項(xiàng)。它可以有效保護(hù)底盤免受道路上沙石和突起的損害,同時具有隔音降噪、防碰撞和防銹的多重作用,為車主節(jié)省后期維修成本。市場上底盤裝甲的價格從幾百到幾千不等,主要取決于品牌和噴漆量。知名品牌如固特威、保賜利、德國漢高、3M和雷遁等都是不錯的選擇。噴漆厚度...
英菲尼迪QX50推薦使用5W40全合成機(jī)油,每次保養(yǎng)QX50V6車型需要添加4.7升左右的機(jī)油。加油時要注意油位,保持在油尺的上限和下限之間,避免過多或過少。機(jī)油過多會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷,影響動力,長期還可能導(dǎo)致排氣通風(fēng)系統(tǒng)損壞、積碳增多,甚至產(chǎn)生燒油的錯覺。而機(jī)油過少則會影響發(fā)動機(jī)潤滑效果,加速零部件...
首先從外觀來看,英菲尼迪QX50車頭設(shè)計(jì)風(fēng)格柔和飽滿,搭配LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)等配置,整體層次感強(qiáng)。車身尺寸4705MM*1903MM*1678MM,線條霸氣,搭配大尺寸輪胎,造型干凈清爽。車尾與車頭呼應(yīng),尾燈時尚大氣,排氣管造型獨(dú)特,簡約而不失設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾方面,英菲尼迪QX50內(nèi)飾動感活...
6月24日,全新英菲尼迪QX60全球首發(fā),新車定位為中大型7座SUV。與現(xiàn)款車型相比,新車外觀更加清爽,內(nèi)飾也進(jìn)行了升級。最大的亮點(diǎn)是將CVT變速箱升級為ZF9速自動變速箱。新車外觀采用時尚元素,前臉倒梯形設(shè)計(jì)搭配鍍鉻裝飾,兩側(cè)大燈修長,三級LED燈帶具有流水效果。側(cè)面通過曲面設(shè)計(jì)營造出肌肉感,搭配...
英菲尼迪QX60以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。車輛前臉簡潔而不失檔次,搭配LED日間行車燈和自動開閉等功能,提升了整體的科技感。車身尺寸寬敞,線條流暢,搭配大尺寸輪胎,展現(xiàn)出運(yùn)動氣息。車尾設(shè)計(jì)時尚大氣,尾燈和排氣管造型獨(dú)特。內(nèi)飾方面,英菲尼迪QX60采用了運(yùn)動風(fēng)格,方向盤造型...
英菲尼迪QX50的外觀設(shè)計(jì)簡潔時尚,大燈和LED日間行車燈非常大方,整體給人一種年輕個性感。車身尺寸硬朗線條時尚,搭配大尺寸厚壁輪胎十分吸睛。車尾線條可愛,穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格再加上造型獨(dú)特的排氣管,整體造型很耐看。內(nèi)飾方面,方向盤采用真皮材質(zhì),配合7英寸的觸控式液晶中控屏,視覺效果十分優(yōu)雅。座椅寬大厚實(shí)...
英菲尼迪QX50全系車型均配備了進(jìn)口的2.0TVC-Turbo發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),如可變壓縮比、雙循環(huán)、電控渦輪泄壓閥和進(jìn)排氣門可變正時等。其最大輸出功率為268馬力,峰值扭矩380牛-米;2、這款VC-Turbo2.0T發(fā)動機(jī)相比普通2.0T發(fā)動機(jī),它多了一套偏心輪與曲柄連桿機(jī)構(gòu)...
英菲尼迪QX60以其獨(dú)特的外觀和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。這款車的前臉設(shè)計(jì)個性動感,頭燈造型素雅,車身線條霸氣有型,搭配大尺寸輪胎,運(yùn)動感十足。車尾線條精神,尾燈犀利,排氣管造型獨(dú)特,整體硬派風(fēng)格。內(nèi)飾方面,英菲尼迪QX60采用了飽滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格,方向盤和座椅均采用真皮材質(zhì),手感舒適。12.3...
英菲尼迪Q50L作為一款豪華中型車,憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)飾以及出色的動力性能,受到了很多消費(fèi)者的青睞。下面我們來詳細(xì)了解一下這款車的各方面表現(xiàn)。首先,英菲尼迪Q50L的外觀設(shè)計(jì)十分個性,前臉造型冷峻,大燈設(shè)計(jì)具有視覺沖擊力。車身尺寸為4867MM*1823MM*1456MM,線條流暢,搭配...
英菲尼迪Q50L以其穩(wěn)重大氣的外觀、時尚個性的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。前臉造型獨(dú)特,三幅式格柵和LED日間行車燈讓人過目不忘。車身尺寸適中,線條流暢,搭配大尺寸輪胎,運(yùn)動感十足。車尾造型銳利,排氣管設(shè)計(jì)獨(dú)特,時尚動感。內(nèi)飾方面,Q50L采用了簡約風(fēng)格,三輻式方向盤造型前衛(wèi),真皮...
標(biāo)題:英菲尼迪QX30和奔馳GLA,哪個更好?【文章內(nèi)容】英菲尼迪QX30和奔馳GLA都是中型豪華SUV,它們在外觀、內(nèi)飾、動力等方面都有一定的優(yōu)勢。下面我們來一一分析。外觀方面,英菲尼迪QX30采用了流線型的車身設(shè)計(jì),線條流暢,動感十足。而奔馳GLA則更加注重時尚感,前臉采用了大面積的鍍鉻裝飾,看...
英菲尼迪QX50火花塞的更換周期一般為4萬公里,推薦使用NGK90654型號的火花塞。更換時,如果是直列4缸發(fā)動機(jī),拆卸過程相對簡單;如果是V6發(fā)動機(jī),需要先拆下進(jìn)氣管和防凍液儲罐。拆卸火花塞時,要確保扳手與火花塞垂直配合,避免打滑。新舊火花塞的外觀區(qū)別主要在于積碳的多少,自然吸氣發(fā)動機(jī)的火花塞可以...