遇到p0134故障碼，可能是氧傳感器電路問題。這個代碼指的是氧傳感器加熱器電阻故障，通常因為氧傳感器信號持續默認值。檢查時，先看排氣管是否漏氣，因為這會影響氧傳感器信號。接著，用萬用表檢查氧傳感器輸出電壓，10秒內至少變化8次才正常。如果這些都沒問題，可能是ECU故障，但這種情況較少見。通常，ECU...
總結內容：標致5008座位二排聽到排氣管突突聲的原因包括混合氣濃度過高、氣門密封不良、部分排氣門問題、積碳問題、氣門腳墊調整不均或堵塞以及排氣管損壞。其中，排氣管損壞無法消音和凈化會造成突突聲；發動機缺缸時各缸排氣銜接被打破，也會產生突突聲。這些情況都表明車輛出現異常，對環境和空氣質量有負面影響，應...
汽車排氣管的數量和設計，對于很多車主來說，可能只是外觀上的差別。但實際上，排氣管的設計和數量，與汽車的性能和改裝有著密切的關系。對于專業改裝發燒友來說，排氣管的改裝不僅要考慮外觀，更要兼顧汽車的整體性能。而對于普通改裝玩家，可能只是簡單地更換尾喉或消聲器，以達到外觀動感和聲音渾厚的效果。然而，對于普...
排氣管滴水是汽車在正常工作過程中的常見現象，尤其在冬季更為明顯。當發動機暖機階段，排氣系統溫度較低，排氣中的水蒸氣會冷凝成水，吸附在排氣管壁上。為避免結冰，部分車輛在消聲器下部設有排水孔。此外，汽油燃燒后產生的水蒸氣在排氣管中冷凝，形成水滴排出。排氣管上的小孔或設計較低的位置，有助于水的排出。這種現...
哈弗h2排氣管滴水是正常現象，說明發動機工作正常，燃燒充分，霧化效果好。排氣管是發動機排氣系統的一部分，包括排氣歧管、排氣管和消聲器。排氣系統中還安裝了三校催化轉化器，用于控制污染物排放。排氣管角度設計一直是難題，轎車、輕型家用車排氣管角度一般與地面平行，而大功率運輸車、農用車排氣管角度則折向地面。...
解決排氣管共振問題，可嘗試以下方法：首先，將車輛開至地溝上，拉緊手剎，踩油門至5000轉后收油，然后在車底仔細聆聽。其次，通過改善排氣聲音，使750轉的怠速聲音更加平順，1400轉時排氣管的低頻共鳴消失。這些方法簡單易行，成本低廉，能有效解決排氣管共振問題。1.將車開至地溝，拉手剎，踩油門至5000...
起亞K2排氣管噼里啪啦響的原因主要有以下幾點：三元催化堵塞，排氣管老化，以及連接件的損壞。長時間使用后，軟連接和橡膠環可能出現老化或損壞，導致異響。此外，密封件的老化或損壞也可能是原因之一。排氣管不僅用于排放廢氣，還起到凈化尾氣、降噪、減震以及控制動力區間的重要作用。定期檢查和保養排氣管及相關部件，...
P2087故障碼解釋：適用于所有汽車制造商，指排氣溫度傳感器電路出現間歇性故障中發動機運行數據，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般，或行駛一段后，又重現已清除掉的故障代碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這種情況下，就得另外修復音響，這樣子搞，...
大眾停車后異響的原因主要包括：1.三元催化器內部金屬熱脹冷縮，工作溫度下降導致異響；2.排氣管熱脹冷縮，尤其在前端和軟連接處；3.渦輪熱脹冷縮，熄火后溫度變化明顯；4.發動機冷卻不均勻，各部件冷卻收縮導致摩擦異響。這些異響通常屬于正常現象，但如果持續或聲音異常，建議及時檢查維修。三元催化器內部金屬熱...
汽車排氣管生銹問題可通過噴涂防銹材料和在排氣管尾部打孔解決。為保養排氣管，需注意以下幾點：1.防止消聲器內部進水，雨天行駛或洗車后，啟動發動機怠速熱車至少10分鐘，以排出積水。2.防止消聲器變色，冬季冷車啟動時，關閉阻風門，熱車后及時打開，避免長時間高速行駛時關閉阻風門。以上內容由58汽車提供。如有...
檢查新車的方法包括：1.查看生產日期，若時間較長則可能是庫存車。2.觀察發動機艙的清潔程度，新車應整潔如新，發動機表面光滑無痕跡。3.檢查排氣管，手指伸入若變黑則可能行駛過一定里程。4.觀察輪胎，新胎有電腦線和胎毛，胎毛磨損或輪胎有磨損則里程數可能不正常。通過這些方法可判斷車輛是否為新車。看生產日期...
判斷點火線圈是否損壞的方法包括：1.怠速時車身抖動明顯，排氣管口廢氣氣流間歇性，伴有突突聲；2.行駛中2500轉以下車身抖動，加速無力，超過2500轉抖動消失；3.觀察運行中的發動機，發現異常抖動，幅度大。這些跡象表明點火線圈可能存在問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問...
排氣管冒白煙可能由幾個原因造成：1.冬天時，汽油燃燒產生的水蒸氣遇冷凝結成水霧，形成白煙，這是正常現象。2.水進入氣缸，如氣缸墊損壞導致水道不密封，形成大量水蒸氣排出，表現為白煙。3.汽油中含水量過多，噴油嘴噴出的是摻雜水的油，水在高溫下變成水蒸氣排出，形成白煙。以上內容由58汽車提供。如有任何買車...
檢查汽車機油尺時，需在發動機靜置2分鐘后進行，以確保油道內機油回流至油底殼，測量結果更準確。機油消耗是正常現象，因活塞在氣缸內做功時，部分機油會殘留在燃燒室壁面并被燃燒。燒機油則是機油進入燃燒室參與燃燒，可通過排氣管冒藍煙、加速無力等現象判斷。在兩次保養間期內，機油液面在最高點和最低點之間即為正常。...
夏天排氣管冒白煙是正常現象。這是因為汽油燃燒后生成二氧化碳和水蒸氣，當發動機密封良好且汽油無雜質時，水蒸氣在排氣管中凝結成可見的白煙。隨著排氣管溫度升高，白煙會減少或消失，部分水蒸氣在排氣管內冷凝成水珠，有時甚至從排氣管流出。這一現象表明發動機燃燒充分，無需擔憂。1.汽油燃燒產生二氧化碳和水蒸氣。2...
冷車怠速通常在700到800轉之間。怠速過高可能由多種原因引起，包括怠速開關故障、怠速控制閥問題、進氣管漏氣、配氣相位錯誤、噴油器滴漏或堵塞、排氣系統堵塞以及EGR閥異常開啟。解決這些問題的方法包括調整或更換相關部件、清洗或更換、重新密封或更換、檢查并調整配氣相位、清洗噴油器、更換三效催化轉化器以及...
車輛在行駛過程中出現嗡嗡響聲，可能由以下原因導致：1.張緊輪磨損，由于長時間受壓和高速旋轉，軸承磨損，產生響聲和共振。此時還需檢查發動機機腳膠，以減緩振動和響聲。2.排氣管變形，如在行駛過程中磕碰底盤，排氣管可能凹陷變形，增加排氣阻力，導致嗡嗡響和共振感。張緊輪磨損：張緊輪的作用是將發動機皮帶繃緊，...
五菱宏光s水箱排氣孔位于水箱底部。汽車改裝排氣可提升性能和聲浪，包括去除尾段消音器以增強聲浪，替換排氣管材質以減少排氣路徑、降低重量、提升馬力和聲浪。這些改裝不會對汽車性能產生負面影響。1.五菱宏光s水箱排氣孔位于水箱底部。2.汽車改裝排氣可提升性能和聲浪。3.去除尾段消音器可增強聲浪，不影響性能。...
EA888發動機報氣缸1系統過稀可能是由于空氣流量傳感器故障或控制單元損壞導致。這會導致動力不足、排氣管冒煙、啟動困難等問題。缸壓不足可能由漏氣或活塞與汽缸壁間隙過大引起，長期燒機油會損壞三元催化器并加劇發動機磨損，同時積碳也會對發動機造成嚴重危害。1.空氣流量傳感器或控制單元故障可能導致EA888...
發動機嘎啦嘎啦響可能由以下原因導致：1.機腳膠老化或松脫，導致發動機抖動產生異響；2.發動機缺缸，表現為排氣管抖動和間歇性廢氣氣流，伴隨異響；3.敲缸異響，由于活塞與氣缸壁間隙過大，活塞裙撞擊缸壁產生清脆響聲，尤其在怠速或低速時明顯。建議檢查機腳膠、氣缸工作狀況和潤滑條件，以確定具體原因并進行維修。...
