一輛行駛約7.5萬公里的雷克薩斯ES300轎車，搭載3VZ-FE型電控發動機和自動變速器，出現發動機故障燈常亮、排氣刺鼻、加速時排氣管冒黑煙的問題。經過診斷，發現進氣溫度傳感器和混合氣配比故障碼，但傳感器檢查正常。進一步檢查發現，氧傳感器信號線與接地線接錯，導致混合氣過濃。修復后，故障排除。在閉環控...
一輛行駛超過20萬公里的2005款雷克薩斯LS400，搭載V8發動機，排量4.0L，型號3UZ-FE，裝配4速自動變速器。車主反映車輛排氣管冒黑煙，怠速不穩，加速無力，放炮現象，三元催化器燒紅，CHECK燈亮。檢查發現空燃比過濃，供油系統汽油壓力正常。火花塞檢查發現2、3、5和8缸積碳嚴重，點火過弱...
奇瑞艾瑞澤5GT以其雷克薩斯風格的運動外觀和強大性能脫穎而出。這款轎車不僅擁有激進的保險杠、雙圓形排氣管和黑色17英寸車輪，還搭載了1.6升渦輪增壓四缸發動機，可產生197馬力，與七速自動變速器相匹配。相較于普通版艾瑞澤5的1.5升自然吸氣發動機和116馬力，以及同容積渦輪增壓發動機的156馬力，艾...
近日，雷克薩斯官方宣布了其新款LCMorphicBlue限量版的詳細信息，并發布了一組關于LCMorphicBlue的圖片。從圖片上來看，外觀依舊延續家族式的設計，蜂窩網式的大尺寸格柵搭配兩側鋒利的前大燈，后尾燈采用分叉式尖銳細長的設計。全車身采用亮麗的藍色車漆，配上多幅式的輪轂，加上雙邊單出的排氣...
雷克薩斯GS系列以其獨特的設計和性能在豪華車市場中脫穎而出。這款4門5座的豪華車型，以其高性能跑車的定位和車頂重心后移的設計，強化了其跑車的個性。流暢的外部線條和“L-Fine”設計理念，展現了雷克薩斯全新的“預”、“純”、“妙”三大元素。前臉的大燈設計和梯形進氣格柵成為其標志性特征，而四條凸起的線...
雷克薩斯ES以其銳利的前臉設計和大面積鍍鉻格柵，展現出個性張揚的外觀。車身尺寸4975MM*1866MM*1447MM，線條硬朗，搭配大尺寸輪胎，流暢貫穿車側。車尾與前臉呼應，尾燈簡明，排氣管鍍鉻設計棱角分明。內飾簡明，層次分明，真皮方向盤和觸控式液晶中控屏彰顯個性。儀表盤精簡，真皮座椅帶記憶電動調...
一輛雷克薩斯ES300轎車，搭載3VZ-FE型電噴發動機，出現了間歇性發動機抖動和排氣管冒黑煙的問題。盡管進行了發動機大修，故障依舊。經過一系列檢查，包括火花塞、氣缸壓力、高壓線阻值和噴油器泄壓試驗，均未發現異常。最終，通過尾氣分析儀檢測發現HC含量異常高，指向混合氣不良。進一步分析和試驗后，確定問...
雷克薩斯ES200的雙噴射雙循環發動機與廣汽豐田凱美瑞相同，油耗表現出色，尤其在ES的體積和重量下顯得尤為省油。0-70km加速表現亮眼，起步加速優于1.6L自然吸氣車型。外觀上，ES200前保險杠采用鋁制，搭配閃電符號LED大燈和犀利的LED日間行車燈，側面19寸分體式五輻合金輪圈和鍍鉻排氣管，后...
一輛行駛里程約89082km的07年款雷克薩斯LS460USF41L-AEZGKW，VIN:JTHGM46F4750XXXX，發動機故障燈常亮，儀表顯示“檢查VSC系統”。通過電腦檢測儀IT-Ⅱ檢測，發現故障碼P0133，即氧傳感器電路響應慢，涉及左側氣缸的空燃比傳感器(B1S1)。雷克薩斯LS46...
在渦輪增壓技術逐漸成為汽車動力系統的主流選擇時，日系品牌也開始擁抱這一趨勢。豐田，作為日系汽車的領軍企業，推出了其首款渦輪增壓汽油發動機，專為雷克薩斯品牌設計。這款2.0T發動機采用了先進的缸內直噴技術和單渦輪雙渦流結構，提供了238Ps的最大功率和350n·m的最大扭矩，性能參數上已經超越了日產奔...
DS5LS以其穩重的車頭線條和協調的網狀中網設計，展現出簡潔流暢的美感。車尾的炫酷設計和動感氣息，配合雙邊雙出的排氣管和簡潔的尾燈，同樣引人注目。內飾設計炫酷，符合年輕消費者的口味，配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了乘坐的舒適性和便利性。在空間方面，DS5LS的后排空間表現符合預期，能夠滿足大...
雷克薩斯官方近日宣布，新款LS500h混動版將在日內瓦車展全球首發，同時發布了首張官圖。新車亮點包括：1.采用藍色底色LOGO，后門加入混合動力標識；2.隱藏式排氣設計，突出環保特點；3.內飾或與燃油版相同，配備EVMODE按鈕，提供純電驅動模式；4.混動系統可能由3.5LV6發動機和電動機組成，最...
雷克薩斯LS300的發動機號通常位于發動機缸體上進氣支管下方。該車型搭載了高功率的V6發動機，具備出色的動力性能，配備了雙VVT-i技術和雙排氣管系統，既提高了動力輸出，又降低了燃油消耗和排放。不銹鋼材質的廣泛使用提高了耐用性，使得車輛在高速轉速下表現出色。整體而言，雷克薩斯LS300是一款動力強勁...
標題：豐田漢蘭達換殼換車標，雷克薩斯RX加價才能買到？雷克薩斯RX450h混動車型的頂配版裸車價格是86.9萬，但是需要加價好幾萬才能買到手。這款中大型豪車定位為進口日系最貴的SUV之一，車身尺寸和豐田漢蘭達7座版幾乎一致，車身長度達到4.9米，軸距更是達到了2.79米。車尾采用了運動氣息造型的熏黑...
清華大學畢業生打造的卡爾曼SUV，售價高達1200萬，成為國產最貴SUV。這款車基于福特猛禽F-450平臺，外形借鑒了加拿大騎士十五世SUV設計。車長5.2米，軸距3.1米，內部僅設四個獨立座椅，定位高端豪華。采用插電式混合動力系統，融合三菱發動機技術和比亞迪電池技術。全球限量10臺，純手工打造，2...
雷克薩斯ES購車手冊：操控性是好車的必備條件？一輛好車應該具備時尚的外觀、豐富的配置、豪華的內飾和寬敞的空間，但最重要的是它的操控性。如果你正在考慮購買雷克薩斯ES,那么接下來的內容你一定要好好看看。雷克薩斯ES的車頭給人一種十分犀利的感覺，格柵運用了紡錘形的設計，富有“殺氣”，辨識度非常高。車尾顯...
雷克薩斯新款LS預計將于9月發布，作為中期改款車型，新車在外觀和動力系統上都有所升級。從諜照來看，前臉的大型紡錘形進氣格柵氣勢十足，日間行車燈與大燈組融為一體，內飾采用熏黑處理，極具科技感。側面線條立體，A柱大傾角設計，側窗周圍鍍鉻飾條，輪轂全新造型，尾部尾燈和保險杠排氣也有所調整。動力方面，新車將...
雷克薩斯GS450h是一款將傳統與前衛完美結合的行政級轎車。其外觀設計犀利，內飾則保留了傳統豪華感。新一代雷克薩斯的“沙漏”形前臉和鉤子形DRL極具辨識度。車身側面比例標準，展現出后驅運動轎車的姿態。尾部排氣管巧妙隱藏，尾燈設計簡潔而有特色。GS450h搭載混合動力系統，由292馬力3.5升自吸V6...
