一輛行駛約7.5萬公里的雷克薩斯ES300轎車，搭載3VZ-FE型電控發動機和自動變速器，出現發動機故障燈常亮、排氣刺鼻、加速時排氣管冒黑煙的問題。經過診斷，發現進氣溫度傳感器和混合氣配比故障碼，但傳感器檢查正常。進一步檢查發現，氧傳感器信號線與接地線接錯，導致混合氣過濃。修復后，故障排除。在閉環控...
一輛行駛超過20萬公里的2005款雷克薩斯LS400，搭載V8發動機，排量4.0L，型號3UZ-FE，裝配4速自動變速器。車主反映車輛排氣管冒黑煙，怠速不穩，加速無力，放炮現象，三元催化器燒紅，CHECK燈亮。檢查發現空燃比過濃，供油系統汽油壓力正常�；鸹ㄈ麢z查發現2、3、5和8缸積碳嚴重，點火過弱...
24歲本科畢業的我，因為種種原因，同齡人都已結婚生子，而我還在讀書。爸媽答應給我買輛30萬的車，我選擇了性價比很高的奧迪A4Lquattro版本，落地價32.33萬。從小喜歡賽車的我，對運動型車情有獨鐘，所以SUV被排除在外。在寶馬325i、凱迪拉克CT5等車型中，最終選擇了奧迪A4L，因為它的外觀...
奇瑞艾瑞澤5GT以其雷克薩斯風格的運動外觀和強大性能脫穎而出。這款轎車不僅擁有激進的保險杠、雙圓形排氣管和黑色17英寸車輪，還搭載了1.6升渦輪增壓四缸發動機，可產生197馬力，與七速自動變速器相匹配。相較于普通版艾瑞澤5的1.5升自然吸氣發動機和116馬力，以及同容積渦輪增壓發動機的156馬力，艾...
近日，雷克薩斯官方宣布了其新款LCMorphicBlue限量版的詳細信息，并發布了一組關于LCMorphicBlue的圖片。從圖片上來看，外觀依舊延續家族式的設計，蜂窩網式的大尺寸格柵搭配兩側鋒利的前大燈，后尾燈采用分叉式尖銳細長的設計。全車身采用亮麗的藍色車漆，配上多幅式的輪轂，加上雙邊單出的排氣...
雷克薩斯GS系列以其獨特的設計和性能在豪華車市場中脫穎而出。這款4門5座的豪華車型，以其高性能跑車的定位和車頂重心后移的設計，強化了其跑車的個性。流暢的外部線條和“L-Fine”設計理念，展現了雷克薩斯全新的“預”、“純”、“妙”三大元素。前臉的大燈設計和梯形進氣格柵成為其標志性特征，而四條凸起的線...
凱迪拉克CT4以其時尚外觀和豐富配置受到市場關注。車頭設計簡潔，搭配點陣式格柵和LED日間行車燈，展現出運動氣息。車身尺寸4760MM*1815MM*1428MM，線條凌厲，輪胎尺寸大，造型搶眼。車尾時尚，尾燈年輕個性，排氣管造型獨特。內飾方面，方向盤采用真皮材質，中控屏觸控式液晶，儀表盤清秀，座椅...
雷克薩斯ES以其銳利的前臉設計和大面積鍍鉻格柵，展現出個性張揚的外觀。車身尺寸4975MM*1866MM*1447MM，線條硬朗，搭配大尺寸輪胎，流暢貫穿車側。車尾與前臉呼應，尾燈簡明，排氣管鍍鉻設計棱角分明。內飾簡明，層次分明，真皮方向盤和觸控式液晶中控屏彰顯個性。儀表盤精簡，真皮座椅帶記憶電動調...
一輛雷克薩斯ES300轎車，搭載3VZ-FE型電噴發動機，出現了間歇性發動機抖動和排氣管冒黑煙的問題。盡管進行了發動機大修，故障依舊。經過一系列檢查，包括火花塞、氣缸壓力、高壓線阻值和噴油器泄壓試驗，均未發現異常。最終，通過尾氣分析儀檢測發現HC含量異常高，指向混合氣不良。進一步分析和試驗后，確定問...
凱迪拉克CT5以其時尚的外觀和豐富的配置，成為年輕人的新寵。車頭設計動感，LED大燈辨識度高，車身尺寸適中，線條流暢，搭配大尺寸輪胎，車尾與前臉呼應，尾燈和排氣管設計獨特。內飾沉穩，方向盤功能豐富，10英寸中控屏提升層次感，儀表盤和真皮座椅設計雅致，提升舒適性。搭載手自一體變速箱，動力強勁，最大功率...
凱迪拉克新款CT5V-Sport以其橙色車身和四出排氣管設計，展現出強烈的視覺沖擊�；贑T5打造，CT5-V在外觀上保持家族式風格，細節調整更顯運動感。車身側面的溜背設計和車尾的倒“L”型LED尾燈，提升了辨識度。內飾方面，CT5-V融合了傳統美式豪華與運動元素，炭纖維材質和橙色縫線彰顯特別版身份...
凱迪拉克CT5以其獨特的外觀設計和豐富的配置吸引了眾多目光。車頭棱角分明，三幅式格柵和個性大燈構成了其標志性的前臉。車身尺寸適中，線條流暢，搭配大尺寸輪胎，展現出硬朗的風格。車尾與車頭相呼應，尾燈柔和，排氣管獨特，整體時尚大方。內飾方面，年輕個性的造型和10英寸中控屏給人深刻印象，方向盤功能齊全，儀...
凱迪拉克CT5以其時尚的外觀和精致的內飾贏得了車友們的青睞。車頭的三幅式進氣格柵和LED日間行車燈展現出現代感，車身尺寸和線條流暢的車側設計彰顯動感。車尾線條簡約，尾燈和排氣管設計穩重大氣。內飾方面，精簡的造型和真皮方向盤給人留下深刻印象，10英寸觸控屏和真皮座椅提升了內飾的層次感和舒適性。動力上，...
凱迪拉克CT4以其時尚外觀和強勁動力備受矚目。車頭點陣式格柵搭配LED大燈，展現出年輕活力。車身尺寸4760MM*1815MM*1428MM，線條流暢，搭配大尺寸輪胎，穩重而大氣。車尾與前臉呼應，尾燈個性，排氣管造型獨特，整體柔和。內飾運動風格，三輻式方向盤，中控臺層次分明，儀表盤前衛，真皮座椅舒適...
雷克薩斯ES200的雙噴射雙循環發動機與廣汽豐田凱美瑞相同，油耗表現出色，尤其在ES的體積和重量下顯得尤為省油。0-70km加速表現亮眼，起步加速優于1.6L自然吸氣車型。外觀上，ES200前保險杠采用鋁制，搭配閃電符號LED大燈和犀利的LED日間行車燈，側面19寸分體式五輻合金輪圈和鍍鉻排氣管，后...
雷克薩斯ct200h發動機爆震問題可能由點火角提前、高溫、燃油清潔度不足、燃燒室積碳、空燃比不當或燃油辛烷值低引起。4S店維修成本約四千，防凍液泄露可能由水泵漏水或水管卡子損壞導致，具體需店內檢查。維修時需注意排氣螺栓擰開以確保無氣泡。雷克薩斯ct200h底盤較低，但作為最便宜的雷克薩斯車型，性價比...
一輛行駛里程約89082km的07年款雷克薩斯LS460USF41L-AEZGKW，VIN:JTHGM46F4750XXXX，發動機故障燈常亮，儀表顯示“檢查VSC系統”。通過電腦檢測儀IT-Ⅱ檢測，發現故障碼P0133，即氧傳感器電路響應慢，涉及左側氣缸的空燃比傳感器(B1S1)。雷克薩斯LS46...
在渦輪增壓技術逐漸成為汽車動力系統的主流選擇時，日系品牌也開始擁抱這一趨勢。豐田，作為日系汽車的領軍企業，推出了其首款渦輪增壓汽油發動機，專為雷克薩斯品牌設計。這款2.0T發動機采用了先進的缸內直噴技術和單渦輪雙渦流結構，提供了238Ps的最大功率和350n·m的最大扭矩，性能參數上已經超越了日產奔...
