奧德賽尾燈常亮或因剎車開關故障、剎車片磨損、手剎未松、制動液不足。剎車開關短路需更換，制動液不足應添加。尾燈確保夜間行車安全，清晰傳達信號。制動液快速減少可能泄露，需檢查系統。奧德賽的尾燈總是亮著，原因是汽車剎車開關故障、剎車片過度磨損、手剎未松開、制動液不足。由于制動開關短路，尾燈點亮，因此需要更...
奧德賽巡航在方向盤的右側。按下方向盤右側集成的巡航鍵，然后設置速度。請注意，它只能在時速超過40公里時激活。本文介紹了如何使用廣汽本田奧德賽的定速巡航功能。用戶需要按下方向盤右側的巡航鍵，并設置所需的速度。需要注意的是，只有在車速超過40公里時才能激活巡航功能。用戶還可以通過單擊方向盤上的減速/設置...
廣汽本田奧德賽巡航操作簡單，首先按下方向盤右側的集成巡航鍵，并設置速度。記住只有在車速超過40公里/小時時才能激活。接著按下方向盤上的巡航控制主按鈕，儀表盤上的巡航控制指示燈會亮起。將車速提升到所需的巡航速度(每小時40公里以上)，然后點擊方向盤上的減速/設置按鈕。儀表盤上的巡航指示燈亮起，表示系統...
本田艾力紳以其商務定位和大氣外觀，成為企業用車的理想選擇。新一代艾力紳在外觀上更顯霸氣，全系標配自動大燈，高配車型配備全LED大燈，鍍鉻裝飾條增添豪華感。與奧德賽同平臺，側面造型相似，腰線和鍍鉻飾條延續老款元素。尾燈和后保險杠設計提升回頭率，內飾現代而穩重，木質裝飾板營造豪華氛圍。雙溫自動空調節設計...
我們從工信部獲得了新款奧德賽和艾力紳的申報信息，畢竟這兩款日系MPV的“臥龍鳳雛”，正巧趕在了347批公示一同申報改款，所以我們就來對比一下這對兄弟究竟改了哪些地方。首先是廣汽本田新款奧德賽，其外觀自然是延續了即將在日本停產的中期改款設計。車頭重新設計了前保險杠和進氣格柵，視覺效果更加敦實且厚重。L...
標題：2021款本田奧德賽動力配置及整體性能簡介？正文：2021款美版奧德賽的外觀設計變化不大，但車頭梯形格柵、拐角大燈等營造出的勻稱外形更加流線型，側面上下窗線方向有所調整，C柱后車窗面積減小。尾部采用了流行的貫穿式設計，連接兩側尾燈的橫向鍍鉻裝飾條內嵌大燈，沒有違和感。中控臺重新設計，采用了很多...
23.58萬買廣汽本田奧德賽外形漂亮空間大？奧德賽看起來強壯令人滿意，棱角分明又飽滿。車頭造型顯得氣派，兩側車燈造型頗為犀利，鹵素的大燈點亮后顯得很有精神氣。線條勾勒出來看，新車采用了側面輪廓的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，另外，再配上16寸的多幅式的輪轂設計，讓其運動氣息更加強烈了。尾部...
新車采用本田家族最新的設計理念，整體造型與以往產品有很大不同，顏值明顯提升看著非常漂亮。車頭部分變得更加大氣，發動機蓋上的突起線條增添了肌肉感，兩側車燈造型犀利，點亮后顯得精神。側面造型保持了寬C柱的傳統，16英寸車輪突出了奧德賽的造型。車尾造型激進，寬厚且扎實，菱角分明的尾燈設計點亮后個性十足。內...
國產七座商務車推薦排行榜包括比亞迪宋MAX、傳祺GM6、寶駿730、傳祺GM8、吉利嘉際、大通G10、宋華7、長安歐尚A800、寶駿RM-5和五菱宏光S。這些車型各具特色，涵蓋了不同價格區間和配置需求，適合不同家庭和商業用途。自二胎政策放開以來，越來越多的MPV進入了國內消費者的視野。但是按照以往大...
新車采用本田家族最新的設計理念，整體造型與以往產品有很大不同，顏值明顯提升看著非常漂亮。車頭部分變得更加大氣，發動機蓋上的突起線條增添了肌肉感，兩側車燈造型犀利，點亮后顯得精神。側面造型保持了寬C柱的傳統，16英寸車輪突出了奧德賽的造型。車尾造型激進，寬厚且扎實，尾燈設計菱角分明，點亮后個性十足。內...
新車采用本田家族最新的設計理念，整體造型與以往產品有很大不同，顏值明顯提升看著非常漂亮。總體而言，新一代奧德賽的車頭部分變得更加大氣，并且在發動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側車燈造型頗為犀利，兩側大燈點亮后顯得很有精神氣。從側面造型來看，新車依舊是還是不錯的輪廓，寬C柱的傳統得以延續，...
奧德賽作為廣汽本田旗下的中型MPV車型，一直以來都備受消費者的青睞。最近推出的2.0L銳·耀享福祉版7座更是在性價比方面表現突出。下面就讓我們來詳細了解一下這款車的特點和優勢吧！1、外觀設計時尚流暢新車整體設計風格與現款車型基本保持一致，家族氣息濃郁。線條流暢，前臉時尚，兩側車燈犀利有力。同時行李廂...
新款本田奧德賽在外觀上進行了升級，前臉設計更加大氣，側面配備了18英寸黑色條紋輪轂，增強了運動感。后部雙側電滑門增加了手勢感應功能，尾燈設計簡潔且具有辨識度。內飾方面，雖然中控屏和儲物空間表現不錯，但整體設計缺乏新意，方向盤的換擋撥片功能可能會造成駕駛者困擾。配置上，前排座椅電動調節功能有限，座椅通...
在2020成都車展上，上汽集團乘用車公司產品策劃部部長劉靜安透露，榮威iMAX8將于10月正式上市。這款全新MPV車型將與本田奧德賽和傳祺GM8競爭。榮威iMAX8的設計靈感來源于榮威IM8概念車，提供兩種外觀風格，前臉采用全新林榮進氣格柵設計，具有強烈的視覺沖擊力。側面腰線采用夸張的折疊設計，尾部...
奧德賽作為本田推出的一款MPV車型，憑借其獨特的設計和豐富的配置，受到了消費者的廣泛關注。從外觀上看，奧德賽采用了家族式設計語言，金屬進氣格柵和犀利的頭燈造型，展現出力量感和精神氣。車身側面的溜背造型和寬C柱設計，延續了傳統元素。尾部的立體感和尾燈組設計，增添了俏皮感和個性。內飾方面，奧德賽同樣展現...
09款奧德賽行駛中底盤異響的原因可能有以下幾點：1.安裝的發動機護板固定螺絲松動，護板變形等；2.減震器上方軸承缺油、發卡，轉向桿球頭松動，前懸架支架內部焊點異常等；3.平衡桿球頭間隙松動，平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛行駛里程約10萬km,配置K24A4型發動機和自動變速器的本田奧德賽出現了底盤部...
標題：廣汽本田奧德賽第三排座椅怎么放平？奧德賽是本田推出的一款車，配備了衛星導航系統、8英寸大顯示屏和聲音引導功能，以及2.4Li-VTEC高性能發動機。它采用了全新的家族式前臉，尾部變化主要集中在尾燈上，變得更加細長，同時增加了LED光源。內飾風格與老款車型基本相同，但在中控臺上，新款車型采用了統...
08款奧德賽和09款奧德賽的區別主要體現在尺寸、發動機型號和缸體材料上。08款的尺寸為長4770mm、寬1800mm、高1582mm，而09款則為長4810mm、寬1802mm、高1570mm。在發動機方面，08款使用的是K24A6型號，09款則是K24A。此外，08款的缸體材料為鑄鐵，而09款則升...
奧德賽是本田推出的一款車，自2007年1月上市。車身尺寸為4845mm長、1802mm寬、1697mm高，軸距2900mm。配備衛星導航系統、8英寸大顯示屏和聲音引導功能。搭載2.4Li-VTEC高性能發動機，具有可變氣門正時及升程技術。尾部造型新穎，后組合尾燈線條流暢，使用LED燈泡提升安全性。奧...
奧德賽是本田公司推出的一款車，2007年1月上市。車內配備衛星導航系統，8英寸大顯示屏和聲音引導功能。搭載2.4Li-VTEC高性能發動機，車身尺寸為4845mm×1802mm×1697mm，軸距2900mm。后排充電口位于方向盤下方保險盒右方。全新尾部造型和LED尾燈提升時尚動感和駕駛安全性。1....
