高爾夫GTI2.0TSI搭載7速DSG雙離合變速箱，該技術廣泛應用于現代汽車，專為中小排量發動機設計，具有高效動力傳輸和燃油經濟性，提供與手動擋相似的駕駛體驗，同時享受自動擋的便捷。新高爾夫GTI2.0TSI搭載7速DSG雙離合變速箱，DSG雙離合自動變速箱是當今車壇使用最為普遍的雙離合變速器技術，...
第七代高爾夫gti搭載了濕式7速雙離合變速箱，代號DQ380，相較于干式雙離合，其工作性能更穩定。濕式雙離合的兩個變速箱密封在充滿油的封閉空間內，散熱性優越，有效解決了干式雙離合高溫問題。2016款高爾夫gti于2015年11月上市，售價23.99萬元，符合國五排放標準。車身尺寸為4275*1799...
第七代高爾夫gti的變速箱濕了嗎？7代高爾夫gti匹配濕式7速雙離合變速箱，產品代號為DQ380。大眾的濕式雙離合變速箱還是很不錯的，工作性能比干式雙離合更穩定。濕式雙離合變速箱的兩個變速箱密封在一個充滿油的封閉空腔內，散熱性好，基本解決了干式雙離合變速箱溫度高的問題。第七代高爾夫gti于2015年...
第6代高爾夫gti的變速箱是干式雙離合變速箱，這款變速箱在技術發展下，穩定性越來越高。大眾7檔濕式雙離合變速箱是干式雙離合變速箱的進化版，散熱性和穩定性更優。第六代高爾夫gti生產周期為2009-2014年，2015款符合國五排放標準，采用前置前驅。2015款高爾夫gti尺寸為4255mm*1799...
第6代高爾夫gti搭載的是干式雙離合變速箱，盡管初期備受爭議，但隨技術發展其穩定性已顯著提高。大眾7檔濕式雙離合變速箱散熱性更佳，但6代gti并未采用。目前6代高爾夫gti已停產，其動力充沛，配備的1.4T發動機性能卓越，建議使用95號汽油以保證最佳性能。第6代高爾夫gti的變速箱是干式雙離合變速箱...
購買二手高爾夫6GTI時，發動機和變速箱的檢查至關重要。首先，第三代EA888發動機燒機油現象已減少，但10萬公里后應更換火花塞。其次，DQ380變速箱性能穩定，但需了解前任車主的使用情況。在無事故的前提下，親自試駕感受車況，關注動力和傳動系統異常。對于駕駛經驗豐富的買家，可自行判斷；新手則建議找第...
第六代高爾夫GTI搭載1.4T發動機，輸出131馬力，動力充沛。然而，令人遺憾的是，這款車型使用的是干式雙離合變速箱，而非濕式。雖然干式雙離合變速箱在技術發展中已逐漸提升穩定性，但與濕式雙離合相比，其散熱性和工作穩定性仍有待提高。這款高爾夫GTI的尺寸為4255mm長、1799mm寬、1452mm高...
第7代高爾夫GTI搭載的2.0TEA888-CUG發動機，具備出色的動力性能和燃油經濟性，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛/米。而其所匹配的濕式7檔雙離合變速箱DQ380，不僅換擋平順，且具備更穩定的工作性和良好的散熱性，提升了整車的駕駛體驗和耐用性。第7代高爾夫GTI的發動機和變速箱組合，既保...
日前，從國外媒體處獲悉，大眾官方正式發布了旗下PoloGTIR5拉力賽車，新車基于新PoloGTI兩廂車打造，性能十分出色。據悉，新車的售價為19萬歐元...
在新能源車盛行的時代，性能車似乎被邊緣化，但依然有幾款車憑借卓越的性能讓人心馳神往。BMWM3/M4以其3.0T直列六缸發動機和8速MSteptronic變速箱，展現了卓越的加速性能和操控穩定性。保時捷911GT3以其輕量化設計和4.0L自然吸氣水平對置六缸發動機，成為賽道上的佼佼者。豐田GR86/...
領克03+以其運動化外觀和強勁動力，成為20萬元級別性能車的有力競爭者。外觀上，領克03+繼承了03的設計，增加了運動套件，車身尺寸有所增加。內飾方面，延續了現款風格。動力上，搭載2.0T發動機，最大功率187kW，峰值扭矩350N.m，配備8AT變速箱和智能四驅系統，百公里加速5.9秒，性能超越高...
【58汽車資訊】如果性能堪比高爾夫GTI、福克斯ST、君威GS的一款性能小鋼炮售價只要18.58萬起，你會動心嗎？說的就是領克03+了。不要小看03后面多了個“+”后綴，它代表著更高的性能和更運動化的設計。領克03+搭載的是一臺與沃爾沃T5車型相同的Drive-E系列的2.0T發動機，最大功率達到2...
全新高爾夫8高性能版GTI在細節上進行了運動化設計，包括進氣口增大、車身高度降低、前臉蜂窩狀格柵等。內飾部分采用大量紅色點綴，科技感十足。動力方面，排量仍為2.0L，但安裝了全新渦輪，最大馬力提升至245馬力，與七速雙離合變速箱匹配，百公里加速表現優異。此外，新GTI將增加48V輕混技術，駕駛樂趣和...
第八代高爾夫在大眾集團的精心打造下，以其全新的MQBEVO平臺、動力總成和外觀設計，強勢回歸市場。新車預計將在6月投產，采用扁平化設計，內飾升級，配備全液晶儀表盤和大尺寸顯示屏。動力系統方面，新車將提供1.0T、1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，并可能搭載48V輕混系統。最引人注目的是，新車有望配備...
外觀上，03+與03相比變化不大，細節處如前保險杠、尾翼和輪轂有所調整，采用炫燃金配色和19英寸輪轂，增強戰斗氣息。動力上，03+搭載高功率2.0T發動機和8速變速箱，最大功率187kw，最大扭矩350n.m，百公里加速5.9秒，超越GTI。內飾采用大量Alcantara面料，中控臺配備10.2英寸...
飛思N搭載2.0L渦輪增壓發動機，最大功率275馬力，配備6速手動變速箱，操控方面采用多項黑科技提升駕駛體驗。高爾夫GTi則搭載EA8882.0L發動機，動力稍遜但配備LSD限滑差速器和VDM系統。飛思N預計售價25萬左右，進口身份機械配置更全，高爾夫GTi國產價格更親民，兩者各有千秋。近期，現代飛...
7.5代高爾夫GTI以其親民的價格和出色的性能，成為了許多車迷的新寵。外觀上，7.5代與7代相似，但細節上的LED燈源和輪轂款式的調整使其更加犀利。內飾方面，7.5代GTI的液晶儀表盤和丹拿音響系統提升了科技感，但物理按鍵的缺失讓一些用戶懷念傳統設計。動力上，2.0T發動機和7速雙離合變速箱提供了充...
渦輪增壓和自然吸氣發動機各有千秋，粉絲爭論不休。渦輪增壓以高升功率著稱，如高爾夫GTI的2.0T發動機升功率達110匹，而自然吸氣發動機如法拉利458也能通過高轉速達到高升功率。升功率并非技術先進性的唯一標準，而是發力特性的體現。小排量渦輪增壓發動機節油優勢僅在渦輪未起正壓時，高負荷下油耗增加。阿特...
高爾夫雙離合是干式還是濕式？普通高爾夫配備的是干式7速雙離合，高爾夫GTI配備的是濕式雙離合。高爾夫1.2T和1.4T車型配備的是干式雙離合。這種雙離合確實有輕微的頓挫，但只發生在很低的轉速下。車輛正常起步時，變速箱的表現還是很平順的。高爾夫球干式雙離合器技術特點：重量輕、換擋速度快、傳輸效率高。由...
