6AT變速箱因其技術成熟、換擋品質高、扭矩范圍廣、堅固耐用等優(yōu)點，深受廣大汽車消費者喜愛，被廣泛匹配在緊湊級轎車和SUV車型上。然而，研發(fā)AT變速箱不僅技術難度大，變速箱與車輛的匹配也不容易，需要大量一手數據和時間金錢投入。盡管如此，6AT變速箱仍然是人們購車的首選。國內目前在售的6AT變速箱主要有...
8速自動變速箱和8速手自一體變速箱雖然都屬于變速箱，但它們之間存在一些關鍵區(qū)別。8速自動變速箱分為兩種：一種是8速CVT變速箱，它通過鏈條驅動，電腦模擬控制換檔，換擋平穩(wěn)且技術成熟，屬于免維護類型；另一種則是通過電磁閥換檔，需要定期換油保養(yǎng)。而8速手自一體變速箱則提供了手動模式，允許駕駛者通過方向盤...
捷達6AT變速箱，型號AQ250，由愛信精機有限公司搭載年款：2019款、2017款、2016款搭載車型：捷達、桑塔納、寶來、朗逸、高爾夫，速騰，斯柯達明銳，途安、奧迪A3等大眾在中國建有完整的配件供應廠，基本上國內生產的大眾汽車用的都是大眾中國工廠所生產的零部件，當然一些核心零部件除外，但也會運到...
韓國現(xiàn)代汽車公司的i20，這款面向歐洲市場的小型車自2008年巴黎車展首次亮相以來，以其出色的燃油經濟性和寬敞的車內空間贏得了消費者的青睞，上市一個月內訂單量就超過了3萬輛。面對豐田Vitz和飛度等競爭對手的不斷更新?lián)Q代，i20也即將迎來換代車型。全新一代的現(xiàn)代i20預計將配備多款小排量發(fā)動機，并有...
DSI6AT自動變速器，原產自澳大利亞，由DSI公司研發(fā)制造，該公司專注于自動變速器領域，是全球少數獨立于汽車制造商之外的變速器企業(yè)。2009年，吉利控股集團收購了DSI，隨后在多地建立工廠，大規(guī)模生產DSI變速器，并應用于多款車型。博越DSI6AT變速器采用先進液力變矩器技術，滿足大扭矩需求，與D...
比亞迪宋Pro的變速箱是BYD6DCT35六速濕式雙離合。濕式變速箱將離合器布局在油腔內通過變速箱油潤滑和流動散熱。雙離合變速箱表現(xiàn)合格，干式雙離合只要考驗就是出問題，是不靠譜的。變速箱可承受最大輸入扭矩為350N·m，宋Pro匹配的1.5T缸內直噴增壓機的峰值扭矩僅為245N·m，充足的扭矩余量也...
動力系統(tǒng)升級是此次改款的重點之一。新凱越淘汰了高油耗的動力系統(tǒng)，改用1.5LDVVT發(fā)動機，搭配6AT變速箱。這套動力組合在其他車型已經有應用，表現(xiàn)不錯，相信新凱越在油耗方面也會有不錯的表現(xiàn)。從價格、配置以及動力組合來看，上海通用此次的升級換代十分誠意，更高的性價比讓凱越更加具有競爭力。動力系統(tǒng)的升...
首先，要確保點火系統(tǒng)工作正常，因為發(fā)動機動力不足可能導致變速器換擋控制問題。接下來，檢查變速器油量是否充足，主油壓和檔位油壓是否正常。如果這些都沒有異常，那么可能是變速箱內部控制系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，需要進一步分解檢查。變速箱油的更換也很重要，它類似于發(fā)動機油，需要定期更換以保持潤滑效果，否則掛檔阻力會增...
瑞虎5的CVT變速箱相較于1.5T手動擋車型，主要變化在于變速箱的升級，以滿足市場對自動擋車型的需求。起步時，變速箱保護明顯，動力響應稍慢，但隨著車速提升，駕駛體驗逐漸改善。發(fā)動機轉速可達5500rpm。剎車表現(xiàn)一般，為43.14米，極限剎車時車輛穩(wěn)定性良好，但車頭下沉明顯，懸架調校偏向舒適，犧牲了...
這類故障是由變速器器的輔助電源電壓不夠引發(fā)的，而變速器的輔助電源是有輔助蓄電池模塊控制，如果該模塊故障，或輔助電池故障，或者輔助電池的供電線脫落，都會引發(fā)此類故障。檢查輔助電池供電線，是否脫落，如果脫落安裝后后既可，脫落的原因就是更換空調濾芯，技師不小心碰脫落的的。如果輔助蓄電池的線沒有脫落，那么就...
上海汽車集團股份有限公司技術中心聯(lián)合全球資源自主研發(fā)的六速手動變速箱SCM250，具有完全自主知識產權，應用于MG5、MGGT、MGGS等車型。這款變速箱采用三軸式結構，六個前進檔和一個倒檔，全檔位同步器設計，碳纖維摩擦材料，傳動效率高達96%，設計壽命10年16萬公里。SCM250變速箱的問世，不...
廣州波箱王科技有限公司為汽車維修顧問提供了一套簡單有效的自動變速箱大項目銷售方法，幫助SA們克服接單時的專業(yè)性難題。首先，通過問答設計讓客戶愿意讓師傅試車，準確判斷問題。其次，快速報送故障信息給技術人員，以便迅速確認故障原因。最后，精準報價，根據故障的嚴重程度和車輛類型來確定價格。這些方法不僅提高了...
六檔手自一體是指這款車配備了擁有6個前進擋的自動變速箱，并且這個自動變速箱還有手動模式。配備手動模式的自動變速箱有很多，切換到手動模式后駕駛員可以使用換擋撥片或換擋桿來控制變速箱升擋或降擋。汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱。雙離合變速箱是一種比較常見的自動變...
吉利遠景X6的變速箱分別來自日本愛信公司和萬里揚。6速手動變速箱技術成熟，性能可靠，維護成本低，傳動效率高，換擋響應快，適合升檔后的動力連接。而8速無級變速器則提供了線性的動力輸出和平順的駕駛體驗，燃油經濟性好。然而，8速CVT的維修成本較高，且不適合高扭矩發(fā)動機和激烈駕駛。5速手動變速器同樣來自愛...
榮威550自動擋采用的是TST品牌的6速雙離合變速箱，這種變速箱擁有兩個獨立的變速箱模塊，分別控制不同的擋位。其換擋速度極快，僅需0.2秒，有效減少油耗，同時保持換擋的平順性，幾乎無頓挫感。此外，雙離合變速器在高擋齒輪預備狀態(tài)下，升擋速度可達到8毫秒，提供不間斷的動力輸出，結合了手動變速器的靈活性和...
12月12日，北汽BJ212全新亮相，售價9.99萬元至12.99萬元，預計2023年1月上市。外觀細節(jié)小幅調整，保留經典三孔式前進氣格柵和圓形大燈，取消大型牛欄杠，前臉更干練。內飾老款設計，未來可能革新。側面黑色鉚釘式設計，底部黑色車貼，四條專業(yè)AT輪胎，高離地間隙，預示越野能力不錯。核心差速鎖和...
榮威RX5max以其出色的外觀和性價比受到車友們的關注。對于潛在的購車者來說，搭載的6at變速箱并非來自愛信，這可能會引起一些擔憂。這款榮威RX5max六at速變速箱是由上汽汽車與通用、博格華納合作研發(fā)的，產地在中國，廣泛應用于通用集團的多款車型，并可能在未來搭載于榮威系列車型。TST變速箱首次搭載...
根據文章內容，如果想要購買一臺自動擋轎車，油耗低，變速器最好是愛信6AT或者8AT,價錢在10萬左右，可以考慮以下幾款車型：1.速騰1.6L:唯一一款獨立后懸掛的車型，制造成本更高，后排乘客乘坐舒適性更好。現(xiàn)在優(yōu)惠幅度很大，但需要注意的是7月1號以后國5標準的新車將不能落戶，只能通過轉戶手續(xù)買4s店...
榮威rx5max搭載的六at速變速箱，是由上汽集團與通用、博格華納合作研發(fā)的成果，產地位于中國。這款TST變速箱不僅在通用集團的多款車型中得到應用，未來也有望在榮威系列車型中廣泛搭載。經過多年的適配和改進，榮威在發(fā)動機與TST變速箱的匹配上投入了大量努力，因此消費者無需過于擔心。TST雙離合變速箱的...
14款名爵6自動變速箱油型號是DEXRONDCTFluid，采用該型號的變速箱油是因為具有適當粘度、良好熱氧化安定性和抗泡性。雙離合器全自動變速箱油型號規(guī)格為DEXRONDCTFluid，手動變速箱型號為MTF94。建議到汽車4S店進行更換，注意變速箱油的型號規(guī)格。更換變速箱油有重力法和循環(huán)制兩種方...
