總結內容：軒逸CVT變速箱口哨聲主要是由鋼帶打滑引起的問題，目前廠商承認其普遍性且無有效解決方法。日產CVT變速箱采用鋼帶傳動，雖在舒適性和靜音性上占優，但打滑問題在急加速時易出現。對于此問題，目前廠家暫無具體解決方案。若車輛使用其他類型如powershift或AT變速器，鳴響可能因變速器油中雜質過...
車輛異響確實會影響駕駛心情，尤其是日產軒逸搭載的CVT變速箱在中低速時會傳來口哨聲，讓不少車主感到困擾。那么，軒逸CVT口哨聲的官方解釋是什么呢？目前廠商已經承認這是鋼帶打滑導致的通病，但尚未提出有效的解決方案。對于日產CVT變速箱的口哨聲問題，目前還無法解決。但如果是雙離合或AT變速箱出現口哨聲，...
車輛出現口哨聲時，需判斷聲音來源。若聲音異常且來自變速箱內部，可能需維修或更換變速箱。常見故障為軸承或供油泵問題。CVT變速箱結構簡單，由兩個錐輪和鋼片鏈條組成，可實現變速變扭，提高換擋平順性和燃油經濟性。車輛口哨聲需判斷來源，異常且來自變速箱可能需維修或更換。CVT變速箱結構簡單，提高換擋平順性和...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后，部分車輛會出現類似哨聲的異響，尤其在行駛一段時間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過盈配合問題導致的。一汽豐田曾針對2015年6月至8月生產的卡羅拉進行召回，并免費更換變速箱總成。然而，對于2016款和2017款的卡羅拉，至今尚未出現類似問題。CVT變速箱...
豐田RAV4，作為一款全球知名的緊湊型SUV，自1989年亮相以來便受到廣泛歡迎。然而，近期網絡上關于豐田RAV42.0版本的討論引發了廣泛關注，尤其是其變速箱異響問題和車身生銹現象，讓許多潛在買家感到擔憂。本文將探討豐田RAV42.0版本的問題，并提供一些購車建議。首先，豐田RAV42.0版本的主...
豐田卡羅拉cvt變速箱在幾千公里后車頭方向可能產生哨聲異響，行駛一段時間后更明顯。原因主要是變速箱過盈配合問題，2015年6月至8月產的卡羅拉曾因此被召回并免費更換變速箱總成。而16款和17款變速箱未出現類似問題。新卡羅拉cvt變速箱平順性良好，但粗暴對待油門會導致打滑現象，特別是在低速忽然地板油超...
豐田卡羅拉變速箱問題表現為幾千公里后車頭方向產生哨聲異響，涉事車輛達5000輛。主要原因為變速箱過盈配合問題，一汽豐田已對2015年6月至8月產車型免費更換變速箱總成。16款和17款變速箱未出現類似問題。保養提示：剎車不踩到底掛擋會損傷變速器，建議規范操作。豐田卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車頭...
豐田新卡羅拉在行駛幾千公里后車頭方向出現哨聲異響，此問題得到眾多車主響應。主要是變速箱過盈配合有問題，一汽豐田曾對2015年6月至8月產車型免費更換變速箱總成。16款和17款車型未出現類似問題。保養提醒：剎車未踩到底就掛擋會損傷變速器，應規范操作以避免損害。豐田新卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車...
威朗踩油門時出現異響，可能是發動機皮帶輪、過渡輪或調緊輪響，也可能是皮帶老化。冷車啟動時尤為明顯。發動機艙異響可能為金屬刺耳聲或風嘯聲。行駛中變速箱內部“沙沙”聲，踩離合器或油門后消失，換檔時有吹口哨聲。踩油門或剎車時車身某部位異響，不影響駕駛但令人擔憂。建議將車輛送至維修店，由專業維修師傅檢查并提...
車輛在行駛中加油門有吹哨聲，經檢查發現與發動機工作負荷相關，特別是在60-100碼提速時明顯。最終確定問題出在渦輪增壓器葉片變形，內壁有坑洼，導致高速運轉時產生氣流哨聲。更換渦輪增壓器后故障排除，分析為進氣管道吸入異物所致。故障現象：車輛在行駛中，加油門有吹哨聲，試車EV沒有聲音，HEV在發動機工作...
卡羅拉CVT版模擬8檔，駕駛平順，購買者眾多；但早期有CVT變速箱口哨聲問題，現已改善情況不明。手動GL-i版指向精準，油耗低約6.5，耐磨普利司通輪胎胎噪大。個人作為新手體驗良好，感覺手動擋不錯。油耗因人而異，手動普遍較CVT低。1、卡羅拉什么問題，方向盤指向很精準，幾乎沒有虛位，我的車輪胎的普利...
豐田雷凌CVT變速箱的可靠性一直是消費者關注的焦點。盡管早期出現了一些噪音問題，但這些問題主要是由于換擋閥的設計缺陷引起的，并非變速箱本身的可靠性問題。豐田通過改進設計，解決了這一問題，并且從2016年4月后出廠的車輛中已經不會再出現此類問題。因此，豐田雷凌CVT變速箱的耐用性和可靠性是值得信賴的，...
斯柯達昕動發動機異響通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響，發動機艙出現異響的可能性較多，可能是磨損或裝配不當所致。修理時需注意是否與特定速度有關，如50Km/h左右比較明顯。若發現變速箱內有“沙沙”聲，且換檔有類似吹口哨聲，可能是變速器故障。當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。若發動機內異響...
新卡羅拉的CVT變速箱成熟嗎？是否存在異響問題？豐田新卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車頭方向就會產生類似哨聲異響，在行駛一過段時間后異響更明顯。而造成這種原因的主要是變速箱過盈配合有問題，一汽豐田也曾召回2015年6月至8月產的卡羅拉并對變速箱總成免費更換。而對于16款和17款的變速箱至今還是沒...
發動機異響是長安逸動車主可能會遇到的問題，通常表現為金屬刺耳聲或風嘯聲。這可能是由于發動機零件磨損或裝配不當引起的。一旦發現異響，應及時檢查并修理，防止故障擴大。變速箱異響通常在行駛中出現，表現為“沙沙”聲或換檔時的吹口哨聲。這可能與特定速度或檔位有關，需要專業維修人員檢查并更換故障部件。車身異響多...
奔馳A200L副駕前異響可能由多種原因引起。發動機艙異響可能為金屬刺耳聲或風嘯聲；變速箱異響在行駛中出現，踩離合或油門后消失，換檔時可能發出吹口哨聲；磨損異響在踩油門或剎車時出現，聲音不大，不影響駕駛。建議及時檢查維修，確保行車安全。發動機有異響：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音...
自動擋車起步時異響可能由發動機或變速箱問題引起。發動機異響通常為金屬刺耳聲或風嘯聲，需及時修理。變速箱異響可能表現為行駛中“沙沙”聲，踩離合或油門后消失，換擋時有吹口哨聲。若某擋發響，與該擋傳動部件有關；若所有擋均發響，可能是齒輪軸故障或缺油。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相...
前輪過坑時出現金屬撞擊聲可能由多種原因引起。首先，發動機艙異響可能是金屬刺耳聲或風嘯聲。其次，變速箱內部異響可能在行駛中出現，如踩下離合器或油門后消失，換檔時可能伴有吹口哨聲。此外，車輛磨損也可能導致踩油門或剎車時出現輕微異響，雖不影響駕駛，但可能引起擔憂。建議及時檢查并維修，以確保行車安全。以上內...
