韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司的i20，這款面向歐洲市場(chǎng)的小型車自2008年巴黎車展首次亮相以來，以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和寬敞的車內(nèi)空間贏得了消費(fèi)者的青睞，上市一個(gè)月內(nèi)訂單量就超過了3萬輛。面對(duì)豐田Vitz和飛度等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不斷更新?lián)Q代，i20也即將迎來換代車型。全新一代的現(xiàn)代i20預(yù)計(jì)將配備多款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，并有...
隨著GrandTouringReserve和Signature車型的推出，馬自達(dá)6手動(dòng)擋車型的需求量減少，導(dǎo)致2019款馬自達(dá)6放棄了手動(dòng)變速箱。盡管如此，馬自達(dá)仍會(huì)傾聽客戶意見，如果需求量足夠大，手動(dòng)擋車型可能會(huì)回歸市場(chǎng)。馬自達(dá)6將繼續(xù)提供馬自達(dá)3和MX-5Miata的手動(dòng)擋版本。2019款馬自達(dá)...
比亞迪宋Pro的變速箱是BYD6DCT35六速濕式雙離合。濕式變速箱將離合器布局在油腔內(nèi)通過變速箱油潤(rùn)滑和流動(dòng)散熱。雙離合變速箱表現(xiàn)合格，干式雙離合只要考驗(yàn)就是出問題，是不靠譜的。變速箱可承受最大輸入扭矩為350N·m，宋Pro匹配的1.5T缸內(nèi)直噴增壓機(jī)的峰值扭矩僅為245N·m，充足的扭矩余量也...
動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)是此次改款的重點(diǎn)之一。新凱越淘汰了高油耗的動(dòng)力系統(tǒng)，改用1.5LDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6AT變速箱。這套動(dòng)力組合在其他車型已經(jīng)有應(yīng)用，表現(xiàn)不錯(cuò)，相信新凱越在油耗方面也會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。從價(jià)格、配置以及動(dòng)力組合來看，上海通用此次的升級(jí)換代十分誠意，更高的性價(jià)比讓凱越更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。動(dòng)力系統(tǒng)的升...
海馬M6手動(dòng)變速箱油一般需要3升左右進(jìn)行重力換油，若使用循環(huán)機(jī)換法則需12升。建議行駛10萬公里左右換一次變速箱油，并選擇原廠全混合變速箱油。同時(shí)，換油時(shí)需一并更換油濾網(wǎng)，以保證變速箱的正常運(yùn)行。樓主，自動(dòng)擋的變速箱油，一般是在車行駛了，6萬公里左右，換一次變速箱油就可以了，時(shí)間在，車開了，4年之后...
在駕駛手動(dòng)擋汽車時(shí)，掌握正確的換擋技巧對(duì)于提升駕駛體驗(yàn)和車輛性能至關(guān)重要。正確的換擋時(shí)機(jī)和方法不僅能使駕駛更平穩(wěn)、省油，還能延長(zhǎng)車輛壽命。以下是一些實(shí)用的手動(dòng)擋換擋技巧：1.換擋時(shí)機(jī)：通過聆聽引擎聲音、感受振動(dòng)以及觀察車速和加速度變化來判斷是否需要換擋。低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩輸出低，高轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩輸出高，因此要...
保時(shí)捷911，作為汽車市場(chǎng)上運(yùn)動(dòng)與豪華的代表，自1963年推出以來，已成為品牌的象征。盡管新一代911雖未提供手動(dòng)擋車型，但針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)推出7速手動(dòng)變速箱選裝，預(yù)計(jì)2020年春季交付。選裝7速手動(dòng)變速箱的消費(fèi)者，可免費(fèi)獲得SportChrono組件，提升駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，車型還配備機(jī)械限滑差速器及扭矩...
這類故障是由變速器器的輔助電源電壓不夠引發(fā)的，而變速器的輔助電源是有輔助蓄電池模塊控制，如果該模塊故障，或輔助電池故障，或者輔助電池的供電線脫落，都會(huì)引發(fā)此類故障。檢查輔助電池供電線，是否脫落，如果脫落安裝后后既可，脫落的原因就是更換空調(diào)濾芯，技師不小心碰脫落的的。如果輔助蓄電池的線沒有脫落，那么就...
車輛在120km/h的速度下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常在1500-3500rpm之間。自動(dòng)檔車轉(zhuǎn)速多在3000rpm以下，而手動(dòng)檔車則可能超過3000rpm。例如，手動(dòng)檔的創(chuàng)酷在120km/h時(shí)轉(zhuǎn)速可達(dá)3000rpm。車速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系受輪胎直徑、主減速比和換擋比影響，而車速恒定時(shí)，油門踏板位置和檔位決定...
上海汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心聯(lián)合全球資源自主研發(fā)的六速手動(dòng)變速箱SCM250，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，應(yīng)用于MG5、MGGT、MGGS等車型。這款變速箱采用三軸式結(jié)構(gòu)，六個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔，全檔位同步器設(shè)計(jì)，碳纖維摩擦材料，傳動(dòng)效率高達(dá)96%，設(shè)計(jì)壽命10年16萬公里。SCM250變速箱的問世，不...
吉利遠(yuǎn)景X6的變速箱分別來自日本愛信公司和萬里揚(yáng)。6速手動(dòng)變速箱技術(shù)成熟，性能可靠，維護(hù)成本低，傳動(dòng)效率高，換擋響應(yīng)快，適合升檔后的動(dòng)力連接。而8速無級(jí)變速器則提供了線性的動(dòng)力輸出和平順的駕駛體驗(yàn)，燃油經(jīng)濟(jì)性好。然而，8速CVT的維修成本較高，且不適合高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)和激烈駕駛。5速手動(dòng)變速器同樣來自愛...
12月12日，北汽BJ212全新亮相，售價(jià)9.99萬元至12.99萬元，預(yù)計(jì)2023年1月上市。外觀細(xì)節(jié)小幅調(diào)整，保留經(jīng)典三孔式前進(jìn)氣格柵和圓形大燈，取消大型牛欄杠，前臉更干練。內(nèi)飾老款設(shè)計(jì)，未來可能革新。側(cè)面黑色鉚釘式設(shè)計(jì)，底部黑色車貼，四條專業(yè)AT輪胎，高離地間隙，預(yù)示越野能力不錯(cuò)。核心差速鎖和...
榮威RX5max以其出色的外觀和性價(jià)比受到車友們的關(guān)注。對(duì)于潛在的購車者來說，搭載的6at變速箱并非來自愛信，這可能會(huì)引起一些擔(dān)憂。這款榮威RX5max六at速變速箱是由上汽汽車與通用、博格華納合作研發(fā)的，產(chǎn)地在中國(guó)，廣泛應(yīng)用于通用集團(tuán)的多款車型，并可能在未來搭載于榮威系列車型。TST變速箱首次搭載...
榮威rx5max搭載的六at速變速箱，是由上汽集團(tuán)與通用、博格華納合作研發(fā)的成果，產(chǎn)地位于中國(guó)。這款TST變速箱不僅在通用集團(tuán)的多款車型中得到應(yīng)用，未來也有望在榮威系列車型中廣泛搭載。經(jīng)過多年的適配和改進(jìn)，榮威在發(fā)動(dòng)機(jī)與TST變速箱的匹配上投入了大量努力，因此消費(fèi)者無需過于擔(dān)心。TST雙離合變速箱的...
奧迪A6的2.4L和1.8T車型手動(dòng)變速箱規(guī)格相同，均為5擋MT變速箱。兩者在變速箱類型及檔位設(shè)置上無差異。然而，兩者在維護(hù)上需注意，特別是變速箱電腦插頭和冷卻水閥的潛在問題，這些問題可能導(dǎo)致防凍液滲入并損壞變速箱電腦，故需定期檢查與及時(shí)維修，以防故障擴(kuò)大造成經(jīng)濟(jì)損失。奧迪a62.4和1.8t手動(dòng)變...
馬自達(dá)6的6AT變速箱以其智能和高效而聞名，這得益于其自主研發(fā)和愛信公司的技術(shù)支持。這款變速箱結(jié)合了豐田橫向6AT的總布局策略和縱向8AT的換擋策略，實(shí)現(xiàn)了全速域鎖定，兼顧了換擋速度、平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。馬自達(dá)還采用了多片離合器和優(yōu)化的潤(rùn)滑油流場(chǎng)，提高了換擋速度和離合器壽命。除了硬件優(yōu)勢(shì)，馬自達(dá)的6...
Polo六速自動(dòng)擋車輛在選擇變速箱油時(shí)，推薦使用美孚ATF3309型號(hào)。這款變速箱油粘度適中，具備良好的熱氧化安定性和抗泡性，能有效保持排擋系統(tǒng)清潔，延長(zhǎng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使用壽命。一般大品牌如嘉實(shí)多的變速箱油也能滿足需求。建議每三年或六萬公里進(jìn)行一次變速箱油更換，用量大約在6-8升。選擇變速箱油時(shí)，需注意每...
最近，一組全新吉利豪越車型的諜照被曝光，引發(fā)了人們對(duì)其配置的猜測(cè)。諜照顯示，新車可能采用6座布局和手動(dòng)變速箱，但吉利官方已確認(rèn)，手動(dòng)變速箱車型在豪越上市后已被取消，未來也不會(huì)推出。目前，新車仍處于重偽裝狀態(tài)，但整體輪廓與現(xiàn)款車型相似，預(yù)計(jì)車身尺寸和軸距將保持不變。從內(nèi)飾諜照來看，新車第二排采用兩個(gè)獨(dú)...
日前，全新一代思域TYPER車型曝光，新車外觀激進(jìn)動(dòng)感，內(nèi)置賽車桶椅，采用的是2.0T和6速手動(dòng)的動(dòng)力組合。據(jù)了解，新車將會(huì)在今年11月份在國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相。全新思域TYPER采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉上下格柵內(nèi)都采用的是密集的熏黑網(wǎng)格設(shè)計(jì)，造型很具運(yùn)動(dòng)氛圍。上格柵的紅標(biāo)顯示了車型的獨(dú)特身份。兩端...
昕銳目前均為6檔自動(dòng)變速箱，無手自一體版本。其變速箱為日本愛信生產(chǎn)的09G，支持S運(yùn)動(dòng)模式增強(qiáng)動(dòng)力。手自一體雖多手動(dòng)換擋功能，但日常駕駛中D檔足夠，手動(dòng)模式使用頻率不高。若無激烈駕駛需求，自動(dòng)變速箱已足夠。你好，昕銳高，維修越貴手自一體的手動(dòng)模式現(xiàn)實(shí)生活中，利用率真不高，基本是d檔走天下，如果沒有激...
