變速箱的選擇對于汽車性能至關重要。手動變速箱換擋迅速，燃油經濟，但干式和濕式各有優缺點。保時捷PDK變速箱以其卓越性能和散熱性著稱，但成本高昂。選擇變速箱時，應考慮個人需求和偏好，以確保最佳駕駛體驗。市面上的變速箱品牌眾多，如寶馬常用的采埃孚AT變速箱，豐田車型普遍采用的愛信變速箱，以及奔馳廣泛應用...
6AT變速箱因其技術成熟、換擋品質高、扭矩范圍廣、堅固耐用等優點，深受廣大汽車消費者喜愛，被廣泛匹配在緊湊級轎車和SUV車型上。然而，研發AT變速箱不僅技術難度大，變速箱與車輛的匹配也不容易，需要大量一手數據和時間金錢投入。盡管如此，6AT變速箱仍然是人們購車的首選。國內目前在售的6AT變速箱主要有...
雙離合變速箱和at自動變速箱各有千秋。at變速箱以其高可靠性著稱，歷經數十年發展，其耐久性得到了廣泛認可。然而，市場上at變速箱種類繁多，匹配性參差不齊，操控體驗并不總是令人滿意。相比之下，雙離合變速箱近年來因其快速換擋、高燃油經濟性而受到青睞。雙離合分為干式和濕式兩種，干式雙離合因散熱問題而可靠性...
捷達6AT變速箱，型號AQ250，由愛信精機有限公司搭載年款：2019款、2017款、2016款搭載車型：捷達、桑塔納、寶來、朗逸、高爾夫，速騰，斯柯達明銳，途安、奧迪A3等大眾在中國建有完整的配件供應廠，基本上國內生產的大眾汽車用的都是大眾中國工廠所生產的零部件，當然一些核心零部件除外，但也會運到...
手動變速箱油MT主要用于潤滑，粘度較大；自動變速箱油AT除潤滑外還傳遞動力，黏度較稀且流動性好；無級變速箱油CVT則更稀，還需防止傳動鏈條打滑。三者不可混用，否則將對變速箱造成長期且不可恢復的損害。手動變速箱油(MT)、自動變速箱油(AT)、無級變速箱油(CVT)各自的定義如下：第一手動變速箱油(M...
手動擋和自動擋在越野中各有優勢。手動擋成本低、輕、結構簡單，傳動效率高，操作自由，省油，但駕駛技術要求高，換擋復雜。自動擋操作簡單，故障率低，增扭能力強，檔位多，低速擋齒比大，但傳動效率略低，體積重量大。公路上自動擋更舒適，手動擋有駕駛樂趣。山地和丘陵地形自動擋更好，巖石或復雜地形自動擋更安全。涉水...
DSI6AT自動變速器，原產自澳大利亞，由DSI公司研發制造，該公司專注于自動變速器領域，是全球少數獨立于汽車制造商之外的變速器企業。2009年，吉利控股集團收購了DSI，隨后在多地建立工廠，大規模生產DSI變速器，并應用于多款車型。博越DSI6AT變速器采用先進液力變矩器技術，滿足大扭矩需求，與D...
很多男人心中都有一個硬派SUV的夢，不僅空間要大，越野性能要強悍，動力要強勁，最好還要省油。市面上難找一款面面俱到的硬派SUV，直到上汽大通領地的出現。領地憑借亞洲首個柴油輕混動力、全地形系統+三把鎖和蠕行模式、蜘蛛智聯2.0系統+L2級智能駕駛輔助系統、領先同級車身尺寸和軸距，徹底刷新了我對硬派S...
路虎發現神行9AT自動變速箱常見故障包括發動機故障、變速箱漏油、高溫、故障提示、鎖擋、加速無力等。維修方案先檢查故障碼，判斷是電腦還是機械故障，維修或更換損壞部件，加滿變速箱油解決問題。變矩器、電腦、油底盒、閥體、離合器、行星架等都是可能出故障的部件。維修需準確判定故障根源，做好匹配和路試，以成功修...
自動變速器之所以能夠實現自動換擋，是因為駕駛員踏下油門的位置、發動機進氣歧管的真空度和汽車的行駛速度能夠指揮自動換擋系統工作。自動換擋系統中各控制閥不同的工作狀態將控制變速齒輪機構中離合器的分離與結合和制動器的制動與釋放，并改變變速齒輪機構的動力傳遞路線，實現變速器擋位的變換。傳統的液力自動變速器根...
根據自動變速器結構原理及典型故障案例，汽車AT自動變速箱常見的故障包括行駛中引擎轉速高、入檔遲入檔死火入檔沖擊、車輛跑不起、引擎空轉和變速箱有異常響聲。這些故障可能是由變速箱高速檔失效、離合器問題或其他系統故障引起的。為了解決這些問題，建議定期檢查變速箱油液位、掌握變速箱油的更換周期、正確更換變速箱...
液力變矩器、行星齒輪機構、離合器、制動器等部件共同構成了AT變速器的核心。自動變速器能夠全自動執行換擋過程，無需駕駛員干預，確保換擋時牽引力不中斷。液力變矩器在起步和換擋時減輕負荷，而行星齒輪機構則改變汽車的行駛速度和方向。液壓控制系統調節壓力油，電子控制系統監控汽車運行工況，實現自動控制。冷卻系統...
成熟的中年人鐘愛穩重車型，沃爾沃S60插電混動以其大氣外觀和精致內飾滿足家用商用需求。前臉前衛動感，LED日間行車燈等配置齊全。車身尺寸4778MM*1850MM*1430MM，線條流暢，輪胎尺寸大。車尾年輕時尚，尾燈深邃。內飾深沉雅致，方向盤設計棱角分明，9英寸中控屏增添層次感。儀表盤精美，座椅皮...
昂科旗以其大氣豪華的外觀設計和豐富的內飾配置，展現了其獨特的魅力。車身線條柔和而運動，大尺寸進氣格柵搭配別克標識，車頭顯得大氣。分體大燈設計單薄而有精神，貫穿腰線展現別克獨到的車身流線。18寸輪轂造型增強了運動氣息。車尾設計塑造運動姿態，尾燈組個性十足，剎車燈與前日間燈呼應。棕色內飾保持傳統家族風格...
根據文章內容，如果想要購買一臺自動擋轎車，油耗低，變速器最好是愛信6AT或者8AT,價錢在10萬左右，可以考慮以下幾款車型：1.速騰1.6L:唯一一款獨立后懸掛的車型，制造成本更高，后排乘客乘坐舒適性更好。現在優惠幅度很大，但需要注意的是7月1號以后國5標準的新車將不能落戶，只能通過轉戶手續買4s店...
現代途勝自動擋確實采用了AT變速箱，其車身尺寸為4475mm×1850mm×1660mm，軸距2670mm。途勝配備的四速手自一體變速箱與發動機匹配良好，換擋平順，盡管只有四速，但在起步和低速行駛時表現不錯。然而，當需要緊急加速時，2.0排量的發動機可能會顯得吃力。現代途勝還提供了兩種發動機選擇：2...
自動變速器的組成包括液力變矩器、行星齒輪變速器、液壓自動換檔控制系統、電控系統、機油泵、冷卻和機油濾清器。液力變矩器利用油液循環傳遞動力，行星齒輪傳動通過固定或限制部件實現動力傳遞。液壓自動換檔控制系統根據車輛狀態自動換擋并保證潤滑和冷卻。電子控制系統通過傳感器和預存參數決定換擋時機。冷卻和濾油裝置...
電磁閥在自動變速器中扮演著關鍵角色，它們通過控制液壓系統內的換擋閥來驅動離合器和制動器，實現自動換擋和變矩器的鎖止功能。常見的電磁閥類型包括換擋電磁閥、鎖止電磁閥、主油壓調節電磁閥和蓄能器緩沖電磁閥。鎖止電磁閥通常在通電前保持開啟狀態，而其他類型的電磁閥則在通電前關閉。電子調節裝置中的執行機構主要是...
雙離合自動變速箱，也稱為DCT，是在手動變速器基礎上發展而來的一種機械式自動變速器。它擁有兩個離合器，分別與單擋和雙擋的主動齒輪相連。這種設計使得換擋過程更為迅速和流暢。在換擋時，一個離合器在未完全脫開前，另一個已經預接合，從而實現快速且無縫的換擋。這種技術減少了換擋時間，提高了駕駛的平順性和燃油效...
AT和AMT都是自動變速箱，但技術原理不同。AMT基于干式離合器和傳統變速箱，由電腦控制換擋；而AT則采用行星齒輪機構，根據油門和車速自動換擋。兩者適用于不同級別車型，AT結構更復雜但換擋更平順，AMT則成本較低。自動擋車輛換擋便捷，但維護成本較高，需定期檢查油位并適時添加。1自動變速器的at和am...
