比亞迪唐二代燃油版搭載了AT變速箱，為駕駛者提供了平順的換擋體驗。車輛的側(cè)面設(shè)計流暢，腰線從前引擎蓋延伸至車尾，展現(xiàn)出運動感和時尚感。車身尺寸為4870mm/1940mm/1720mm，軸距2820mm，標配7座布局，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。內(nèi)飾簡潔大氣，14.6寸旋轉(zhuǎn)大屏集成了所有功能，但檔位設(shè)計略顯掉價。...
比亞迪唐搭載了6擋手自一體變速箱和2.0t渦輪增壓發(fā)動機，功率為141kw，扭矩為320nm。車身尺寸為4870mm×1940mm×1720mm，軸距為2820mm。前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛，驅(qū)動方式是前置前驅(qū)。標配LED日間行車燈、HID氙氣大燈、雙排氣管、18寸雙色鋁合...
比亞迪唐DM車型搭載的是比亞迪自主研發(fā)的6擋DCT濕式雙離合變速器，代號BYD6DT35，最大可承受扭矩250N.m，重量94kg。該變速器基于手動變速器，支持手動和自動換擋模式，可實現(xiàn)純電(EV)和混動(HEV)驅(qū)動。變速箱保養(yǎng)時需定期檢查油位并更換原廠規(guī)定的自動變速箱油，以保證變速箱正常運行和延...
比亞迪唐變速箱油建議每兩年或4萬公里更換一次，具體更換量根據(jù)車型和方法而定。惡劣工況下應(yīng)提前更換。比亞迪唐采用6擋DCT濕式雙離合變速器，需使用專用變速箱油，不可與自動擋變速箱油混用。重力更換需6升，循環(huán)機更換需12升左右。1.比亞迪唐變速箱油更換周期為每兩年或4萬公里，惡劣工況下需提前更換。2.根...
唐燃油版配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機，搭載6擋手自一體變速箱，由現(xiàn)代派沃泰生產(chǎn)。該變速箱技術(shù)可靠，傳動效果佳，具有ECO節(jié)能模式，可手動或自動換擋，檔位銜接順暢，提升駕駛舒適性。手自一體變速箱允許駕駛者根據(jù)需要在手動和自動模式間自由切換。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，...
比亞迪唐二代燃油版采用了AT變速箱，這為其帶來了卓越的駕駛體驗。車子側(cè)面設(shè)計流暢，具有運動感和時尚感，同時內(nèi)部空間寬敞，7座布局滿足家庭出行需求。內(nèi)飾簡約大氣，配備14.6寸旋轉(zhuǎn)大屏，功能齊全。動力方面，搭載2.0T全鋁合金渦輪增壓發(fā)動機，最大功率151kW，百公里綜合油耗為8.8L。這款車型在外觀...
比亞迪唐變速箱油應(yīng)該在2到4萬公里時更換一次，更換方法簡單，包括預熱發(fā)動機、拆卸放油螺栓、加入新油等步驟。變速箱油在車輛運行中扮演著清潔、潤滑、防銹、散熱等重要作用。對于2021款自動旗艦型比亞迪唐來說，其車身尺寸為4870mm×1940mm×1720mm，軸距為2820mm，油箱容積為68l，整備...
通常是變速箱液壓控制單元引起的故障，需要拆解變速箱液壓控制單元，也就是變速箱的電腦和閥體。當變速箱電腦檢測到變速箱故障后，會保護自動變速箱，使其鎖定在某一擋位，以減少損傷。汽車變速箱故障表現(xiàn)有：變速箱漏油；變速箱溫度過高；只能用油不能用電；加速抖動，換擋頓挫；電液模塊，高低壓電池；起步打滑沒勁，發(fā)動...
比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)版即將在9月上市，預計售價約23萬元。這款四驅(qū)尊貴型車型搭載2.0TI發(fā)動機和單電機混合動力系統(tǒng)，配備比亞迪第三代DM技術(shù)和電動四驅(qū)系統(tǒng)。外觀上，新車保留了龍臉設(shè)計，細節(jié)上有所調(diào)整，如全黑設(shè)計的鋁合金電鍍行李架等。配置上，新車繼續(xù)使用DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持遠程控制等功能。...
比亞迪唐憑借自主研發(fā)的底盤、發(fā)動機及變速箱技術(shù)，實現(xiàn)了持續(xù)的進步。2.0T發(fā)動機技術(shù)成熟，盡管與合資品牌數(shù)據(jù)上有差距，但穩(wěn)定性表現(xiàn)優(yōu)異。底盤與變速箱同樣自主研發(fā)，雖技術(shù)相對落后，但使用上無問題。國產(chǎn)品牌正在努力追趕，技術(shù)發(fā)展需要時間，期待國產(chǎn)車能與合資品牌并駕齊驅(qū)。比亞迪唐三大件自主研發(fā)，在穩(wěn)定性和...
比亞迪的混動路線預示著變速箱的逐步淘汰，現(xiàn)有雙離合變速箱產(chǎn)能約3萬，難以滿足擴產(chǎn)需求。面對補貼退坡和燃油車排放標準提升，比亞迪推出基于雙離合的輕混車型成為必然。雙離合在燃油車上的高故障率和不佳口碑，使得比亞迪轉(zhuǎn)向采購口碑較好的AT變速箱，以提升燃油車口碑并釋放雙離合產(chǎn)能。比亞迪的理想狀態(tài)是燃油車全部...
比亞迪汽車在動力、穩(wěn)定性、可靠性和外觀設(shè)計方面都有顯著提升。秦車型以其高性價比和出色的動力表現(xiàn)受到市場歡迎，而唐車型則以其強大的輸出扭矩和性能媲美百萬豪車。比亞迪汽車不僅在國內(nèi)受到認可，還成功打入了對汽車進口要求極高的美國、日本和歐洲市場，顯示了其質(zhì)量的可靠性。在三大件方面，比亞迪自主研發(fā)的發(fā)動機技...
比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)版即將于9月26日上市，預計售價23萬起。這款新車型將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和后電機，提供81km的純電續(xù)航和1.8L/100km的綜合油耗。外觀上，雙擎版與現(xiàn)款保持一致，但在細節(jié)上有所區(qū)別。性能方面，由于減少了一臺前軸電動機，加速性能有所變化。配置上，新車享有三擎四驅(qū)版的部...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪唐作為15W級自主汽車品牌中的SUV，憑借全新設(shè)計語言、寬敞內(nèi)部空間、齊全配置和動力水平，在同價位車型中表現(xiàn)出色。其龍臉家族設(shè)計時尚且具中國特色，車身尺寸和內(nèi)部空間優(yōu)勢明顯。配置豐富，動力系統(tǒng)采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機搭配6AT變速箱，換擋平順且動力充沛。綜合來看，比亞迪唐在12.9...
2015款奧迪A6L車主湯先生反映，車輛行駛9萬公里后出現(xiàn)掛不上倒擋、故障燈亮起、PRND紅屏閃爍等問題，甚至在紅綠燈起步時無法行駛。經(jīng)檢測，發(fā)現(xiàn)是變速箱電腦故障。奧迪A6L使用的CVT8速無極變速箱雖然科技含量高，但電腦損壞率相對較高。當變速箱故障燈亮起時，應(yīng)及時到專業(yè)維修店檢查。本案例中，變速箱...
比亞迪唐的磨合期為前2000km，特別在“ECO”模式下。不僅是發(fā)動機和變速箱，輪胎、剎車片及底盤螺絲等都需要磨合。磨合期中需謹慎駕駛，以降低油耗、發(fā)揮車輛最佳性能并延長車輛壽命。具體注意事項包括：避免急加速、超速行駛，初300km內(nèi)避免緊急制動，不要長時間單一速度行駛，以及在2000km內(nèi)不拖曳其...
五十鈴P1860故障碼指的是自動變速箱液力變矩器離合器電磁閥電路問題。液力變矩器類似于手動變速器中的離合器，允許發(fā)動機扭力與變速器暫時斷開，實現(xiàn)平穩(wěn)換檔，并能增加扭力。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免簡單拆除蓄電池負極搭鐵線，以免造成控制電腦數(shù)據(jù)丟失或功能丟失。推薦車型包括唐軒逸...
比亞迪唐燃油版搭載的2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率151kW，最大扭矩320N·m，表現(xiàn)出色。其6AT變速箱易于接受，動力組合滿足日常駕駛需求。發(fā)動機采用雙可變氣門正時技術(shù)、缸內(nèi)直噴等，提高燃燒效率，輕質(zhì)鋁合金材質(zhì)減少震動。最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm，峰值扭矩轉(zhuǎn)速1750-4500rpm，表現(xiàn)中等...
**總結(jié)內(nèi)容**：在更換全新一代比亞迪唐燃油車的變速器或TCU時，需進行標定操作。若找不到條形碼標簽，需聯(lián)系廠家技術(shù)部門提供準確的VIN碼以獲取相應(yīng)變速箱的標定數(shù)據(jù)。標定操作流程包括整車通電、通過OBD口連接整車，并使用VDS2000軟件進行換件標定。標定時需按照標定標簽輸入數(shù)值，若標定失敗，需重新...
比亞迪唐以其出色的市場表現(xiàn)和消費者口碑，成為國產(chǎn)中型SUV中的佼佼者。車身尺寸4870/1940/1720mm，軸距2820mm，略大于漢蘭達，提供5/7座靈活布局。外觀采用家族“龍臉”設(shè)計，全系標配LED矩陣式大燈，車身線條流暢，20英寸輪轂增添動感。內(nèi)飾簡約現(xiàn)代，12.8英寸中控屏和12.3英寸...
