2020款速派的變速箱是1.5L124馬力L型直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)：1、外觀方面：速派的外觀造型很沉穩(wěn)，屬于中規(guī)中矩耐看型。前臉是采用瀑布式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，搭配著速派的LOGO，從遠(yuǎn)處看去有一點(diǎn)寶馬的意思。對于外觀，還是見仁見智，我對速派的用詞來形容的話就是“居家沉穩(wěn)”；2、內(nèi)飾方面：速派的內(nèi)飾簡單簡潔，與大...
速派七擋濕式雙離合詳解，斯柯達(dá)速派的變速箱有何獨(dú)特之處？型號(hào)DQ381/DQ500，2019款搭載于邁騰、帕薩特、柯迪亞克等車型。速派330低功率版配備DQ381，高功率版則使用DQ500，均為濕式雙離合。換擋迅速且平順，幾乎無頓挫感，但在坡道起步時(shí)可能會(huì)有輕微溜車現(xiàn)象。濕式雙離合通過油液散熱減震，...
總結(jié)內(nèi)容：2019款速派車型所配備的變速箱為干式雙離合變速箱。這種變速箱因離合片直接接觸摩擦，具有較高的動(dòng)力傳遞率，但耐熱性相對較弱，適用于功率較小的車型。變速箱的主要功能包括改變傳動(dòng)比、使汽車倒退行駛以及中斷動(dòng)力傳遞等。其工作原理是通過不同的齒輪組合和液力變扭器來實(shí)現(xiàn)變速變矩。簡而言之，速派車的干...
斯柯達(dá)速派報(bào)警提示變速箱緊急模式無法掛入倒擋，可能因擋位鎖鎖住、擋位鎖止機(jī)構(gòu)卡住、換擋電磁閥損壞、擋位拉線斷裂或控制擋位電腦故障。有車主反映，車輛行駛中中控報(bào)錯(cuò)無法掛倒擋，熄火后故障消失但OBD燈亮，4S店建議更換機(jī)電單元，費(fèi)用高昂，且該款車型有類似情況發(fā)生，呼吁廠家出具滿意解決方案并延長質(zhì)保。斯柯...
速派七擋濕式雙離合詳解，型號(hào)DQ381/DQ500，2019款搭載于邁騰、帕薩特、柯迪亞克。速派330低功率版配備DQ381，高功率版則為DQ500，均為濕式雙離合。換擋迅速且平順，幾乎無頓挫，但坡道起步時(shí)離合器結(jié)合較慢，偶有溜車現(xiàn)象。雙離合變速箱由齒輪箱、雙離合器模塊和自動(dòng)換擋控制機(jī)構(gòu)組成，離合器...
斯柯達(dá)速派330采用的是代號(hào)為DQ200的干式雙離合變速箱，具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，能適應(yīng)不同行駛條件下對驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速的不同要求。DQ200干式雙離合器通過離合器摩擦片傳遞扭矩，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。然而，DQ200只適用于小于250Nm的中小型發(fā)動(dòng)機(jī)，對于大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)存在限制。兼顧經(jīng)濟(jì)性和...
斯柯達(dá)速派1.4t車型采用雙離合變速箱，具有切換手動(dòng)擋功能，適應(yīng)不同行駛需求，提供良好的傳動(dòng)性和換擋平順性。車型配備三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓、低功率版2.0升渦輪增壓和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)性能分別具備150馬力至220馬力，250牛米至350牛米的最大扭矩，滿足車輛動(dòng)力需...
2019款速派1.4采用干式雙離合變速箱，非濕式。干式雙離合通過風(fēng)冷散熱，動(dòng)力傳遞率高，但耐熱性較低，適用于功率較小的車型。濕式雙離合則有變速箱油包裹，耐熱性高，但動(dòng)力傳遞率稍低。干式雙離合因成本低廉，多用于低端車型。2019款速派1.4變速箱不是濕式的，是干式的，采用該類型的變速箱是由于該類型的變...
斯柯達(dá)速派330搭載DQ200七速雙離合變速器，配備1.4T及兩款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分別滿足不同動(dòng)力需求。其傳動(dòng)系統(tǒng)兼顧油耗經(jīng)濟(jì)性，采用油冷技術(shù)提升散熱與穩(wěn)定性，整體表現(xiàn)均衡。斯柯達(dá)速派330變速箱型號(hào)是DQ200，DQ200屬于七速雙離合變速器。速派車身的長寬高分別是4869mm、1865mm、14...
斯柯達(dá)速派2.0t車型配備了DQ200型號(hào)的7擋雙離合變速箱，這款變速箱以其油冷技術(shù)和良好的散熱穩(wěn)定性而受到青睞。速派的車身尺寸為4869mm×1865mm×1489mm，軸距為2841mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。車輛搭載了1.4T和2.0T兩種不同功率的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直...
離合沒踩到底？變速箱故障？齒輪齒位對上？汽車溫度低，變速箱油未潤滑？車速擋位不匹配？擋位未掛上，空擋狀態(tài)？頓挫感，偶發(fā)或固定時(shí)段，變速箱內(nèi)部齒輪磨損，同步器損壞，排擋桿總成1檔損壞，手動(dòng)變速箱換擋機(jī)構(gòu)故障，離合器系統(tǒng)三件套故障，分離軸承磨損，離合器片磨損，壓盤損壞。速派變速箱故障導(dǎo)致無法掛倒擋，可能...
斯柯達(dá)速派變速箱油周期為6萬公里。變速箱油變質(zhì)的癥狀有打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等。更換變速箱油的方法有重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。其中，循環(huán)機(jī)更換方式效果最佳，能夠使油路更加干凈。如果出現(xiàn)變速箱油變質(zhì)的癥狀，應(yīng)盡快更換變速箱油，以免對車輛造成損壞。斯柯達(dá)速派變速箱油多久更換一次，...
19款速派變速箱型號(hào)為DQ381，這款變速箱以其出色的傳動(dòng)性和換擋平順性而受到青睞。它能夠滿足汽車在不同行駛條件下對驅(qū)動(dòng)車輪牽引力和車速的需求。斯柯達(dá)速派還配備了代號(hào)為DQ200的干式雙離合變速箱，具有S擋和手動(dòng)換擋模式。DQ200屬于七速雙離合變速器，能承受最大扭矩為250NM，主要適用于中低排量...
18款速派1.8t變速箱型號(hào)是什么？斯柯達(dá)速派使用的是DQ200干式雙離合變速箱，帶有S擋以及手動(dòng)換擋模式，屬于七速雙離合變速器的一種，能承受的最大扭矩為250NM,主要搭載于中低排量的車型。該變速箱通過離合器從動(dòng)盤上的摩擦片來傳遞扭矩，節(jié)省了相關(guān)液力系統(tǒng)以及干式離合器本身所具有的傳遞扭矩的高效性，...
2018款速派1.4t搭載的是DQ200七速干式雙離合變速箱，這款變速箱以其高效燃油經(jīng)濟(jì)性和S擋手動(dòng)模式受到青睞。DQ200能承受最大扭矩250NM，主要適用于中低排量車型。其干式離合器通過摩擦片傳遞扭矩，省去了液力系統(tǒng)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。數(shù)據(jù)顯示，配備7擋DSG變速箱的77Kw發(fā)動(dòng)機(jī)比6擋濕式雙離...
斯柯達(dá)速派6at變速箱是大眾品牌，速派作為斯柯達(dá)旗下的中型汽車，擁有寬敞的軸距和車身尺寸。2018款速騰搭載了1.4T、1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150馬力、180馬力和220馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，除TSI280手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版外，其余車型均匹配7速雙離合變速箱。其中1.4T車型匹配7速干式雙...
斯柯達(dá)速派1.4t車型采用的是干式雙離合變速箱，而2.0t車型則配備濕式雙離合變速箱。速派作為一款B級(jí)轎車，與邁騰、帕薩特共享動(dòng)力總成和底盤。速派提供1.4T、低功率2.0T和高功率2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為110kW、137kW和162kW，最大扭矩分別為250Nm、320Nm和350Nm...
2013款速派6at變速箱型號(hào)是DQ200，DQ200屬于七速雙離合變速箱。速派車身的長寬高分別是4869mm、1865mm、1489mm，軸距是2841mm。2013款凱越使用的6at變速箱是gf的第二代產(chǎn)品。凱越是別克旗下的一款緊湊型家用轎車，13款凱越車型均采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2013...
1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是否過高，過高會(huì)導(dǎo)致變速箱頓挫。2.檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器是否調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致主油路油壓過高。3.檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管是否破裂或松脫。4.檢查主油路調(diào)壓閥是否有故障，導(dǎo)致主油路油壓過高。5.如果是汽車節(jié)氣門裝置積碳過多，需要及時(shí)清理節(jié)氣門。車輛的基本構(gòu)造包括車體、車...
2019款速派330的變速箱是濕式的，這款斯柯達(dá)中型車軸距為2841mm，長寬高分別為4869mm、1865mm、1489mm。速派280TSI車型搭載7速干式雙離合變速箱，而330TSI和380TSI車型則配備7速DSG濕式雙離合變速箱。濕式雙離合成本更高，體積更大，但能有效防止過熱，承載更大馬力...
