92號(hào)和95號(hào)汽油都能用,關(guān)鍵是要持續(xù)使用同一種油品。92號(hào)含92%異辛烷,95號(hào)含95%,異辛烷比例越高,抗爆性越好。汽油標(biāo)號(hào)代表抗爆性,與品質(zhì)無關(guān)。選油要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比,9以下用92號(hào),9以上用95號(hào)。高壓縮比車用高標(biāo)號(hào)油,減少爆震,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。市場(chǎng)上高標(biāo)號(hào)油少,建議選高標(biāo)號(hào),尤其裸車價(jià)6萬以...
豐田凱美瑞根據(jù)不同車型和年份搭載了不同型號(hào)的變速箱,包括K120CVT、UB80E8AT和P710E-CVT等。其中,K120CVT通過齒輪+鋼帶傳動(dòng)提高傳動(dòng)效率,保留平順性;UB80E8AT換擋平順,動(dòng)力輸出線性;P710E-CVT則與動(dòng)力系統(tǒng)完美匹配,乘坐舒適且省油。哪款更好需根據(jù)個(gè)人需求和喜好...
擁有凱美瑞已經(jīng)四個(gè)月了,車友最關(guān)心的變速箱頓挫問題,通過我的使用觀察和研究,今天就來跟大家探討一下這個(gè)問題。變速箱頓挫問題,是對(duì)比而來的,如果你以前開手動(dòng),雙離合或是調(diào)教不好的變速箱,你會(huì)覺得八凱變速箱很順滑。第八代凱美瑞采用愛信最新的8at變速箱,由于各種速度下都可以選擇更多的合適檔位,就可以把調(diào)...
凱美瑞以其穩(wěn)定品質(zhì)和良好口碑在中級(jí)車市場(chǎng)占據(jù)一席之地。新款車型在配置上升級(jí),售價(jià)保持17.98萬-27.98萬元,性價(jià)比突出。2019款凱美瑞配置升級(jí),雙擎車型推出運(yùn)動(dòng)版,延續(xù)燃油運(yùn)動(dòng)版造型。盡管2.0G豪華版缺少前排座椅加熱,但620L行李廂容積和后排座椅放倒提供空間靈活性。新款凱美瑞搭載2.0L...
凱美瑞作為豐田B級(jí)車代表,其CVT變速箱在低速時(shí)采用齒輪傳動(dòng)改善起步加速;而天籟作為日產(chǎn)B級(jí)車,其CVT變速箱則通過行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)提升加速感。日產(chǎn)對(duì)CVT技術(shù)投入更多,技術(shù)更成熟,最大轉(zhuǎn)矩達(dá)400Nm,廣泛應(yīng)用于各車型,因此日產(chǎn)的CVT變速箱相對(duì)更優(yōu)。在船級(jí)社市場(chǎng)中,最具競(jìng)爭(zhēng)力的是日系車。其中凱美...
在B級(jí)車市場(chǎng)中,日系車以其競(jìng)爭(zhēng)力著稱,凱美瑞和天籟無疑是其中的佼佼者。這兩款車都配備了CVT變速器,但它們之間存在哪些差異呢?豐田凱美瑞作為豐田的代表作,而天籟則是日產(chǎn)的驕傲。在變速器技術(shù)方面,豐田更傾向于AT變速器,尤其是愛信變速器,而日產(chǎn)則專注于CVT變速器。豐田的CVT在低速時(shí)通過增加齒輪傳動(dòng)...
豐田凱美瑞變速箱油推薦使用奧舒爾品牌08886型號(hào),每瓶?jī)r(jià)格大約162元,每次更換需2瓶。官方建議每4萬公里更換一次。更換步驟如下:1.首先將油底殼中的舊油放出,然后加入同等量的新車油。接著拆下變速箱至冷卻器的出油管,用氣罐吹氣,將冷卻器內(nèi)的油吹回變速箱。2.將長(zhǎng)管子接到出油管接口,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),切換...
長(zhǎng)安cx70變速箱油加油口位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),官方推薦的更換周期為6000公里、52000公里和100000公里,之后每50000公里或三年更換一次,以先到為準(zhǔn)。更換變速箱油的步驟包括:首先放光油底殼中的油,然后加入同等量的新車油;接著拆下變速箱至冷卻器的出油管,用氣罐吹氣將冷卻器中的油吹回變速箱;之后...
根據(jù)文章內(nèi)容,如果想要購買一臺(tái)自動(dòng)擋轎車,油耗低,變速器最好是愛信6AT或者8AT,價(jià)錢在10萬左右,可以考慮以下幾款車型:1.速騰1.6L:唯一一款獨(dú)立后懸掛的車型,制造成本更高,后排乘客乘坐舒適性更好。現(xiàn)在優(yōu)惠幅度很大,但需要注意的是7月1號(hào)以后國5標(biāo)準(zhǔn)的新車將不能落戶,只能通過轉(zhuǎn)戶手續(xù)買4s店...
凱美瑞自動(dòng)變速箱倒車不走,可能因檔位開關(guān)損壞或變速箱內(nèi)部故障。故障還表現(xiàn)為前進(jìn)檔不加油不走,換擋沖擊及拖拽感。經(jīng)維修發(fā)現(xiàn)輸入離合器損壞、活塞老化,更換后故障依舊。最終診斷為電腦板故障,更換后故障解決。【太平洋汽車】凱美瑞自動(dòng)變速箱倒車不走的原因:1、檔位開關(guān)損壞,只能更換一個(gè)新的檔位開關(guān)。2、變速箱...
凱美瑞2.0車型搭載的K120型號(hào)CVT變速箱,2019款豐田CHR使用,調(diào)教成熟,齒比擴(kuò)大至7.5,改善了CVT的響應(yīng)速度,同時(shí)保持平順性。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合默契,動(dòng)力輸出可控。盡管有10個(gè)模擬檔位,但駕駛樂趣有限,平順性不如老款6擋手自一體。DirectShift-CVT變速箱速度提升20%,齒...
豐田凱美瑞在低速行駛時(shí)可能會(huì)遇到變速箱頓挫的問題,這通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速不同步造成的。要解決這個(gè)問題,關(guān)鍵在于找到合適的換擋時(shí)機(jī)和節(jié)奏。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛者可以通過觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的下降速度,以及了解車輛的擋位轉(zhuǎn)速差,來調(diào)整換擋的時(shí)機(jī)。例如,可以在松開油門并踩下離合器的同時(shí),切換擋位,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)...
2019款凱美瑞配備了兩種變速箱:CVT無級(jí)變速箱和8擋手自一體變速箱。變速箱的保養(yǎng)至關(guān)重要,包括定期檢查油液液位并保持在規(guī)定范圍內(nèi),必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充或更換。同時(shí),要檢查齒輪的工作狀態(tài),確保其嚙合良好,并進(jìn)行清潔。此外,還需檢查變速箱的連接部位,確保無松動(dòng)或損壞,并及時(shí)處理漏油問題,更換失效的油封和紙...
豐田凱美瑞變速箱故障燈亮起,可能由多種原因引起。首先,自動(dòng)變速器油不足是常見原因之一。其次,單向離合器打滑可能導(dǎo)致車輛無法正常加速。此外,卡滯現(xiàn)象可能使車輛在高速行駛時(shí)出現(xiàn)問題。還有可能是某個(gè)檔位的制動(dòng)器或離合器發(fā)生故障,導(dǎo)致無法正確掛擋。故障燈是車輛電腦向駕駛員發(fā)出的直接信號(hào),表明存在系統(tǒng)異常。這...
凱美瑞剎車油推薦使用豐田原廠的DOT4型,建議每行駛4萬公里進(jìn)行一次更換,每次更換大約需要1升。在選購剎車油時(shí),應(yīng)選擇信譽(yù)良好的品牌,并且優(yōu)先考慮高級(jí)別的產(chǎn)品。凱美瑞的制動(dòng)系統(tǒng)工作壓力通常在2MPa左右,高性能車型可能達(dá)到4-5MPa。液壓制動(dòng)系統(tǒng)利用液體不可壓縮的特性,將壓力均勻傳遞至整個(gè)系統(tǒng),從...
豐田凱美瑞6at變速箱經(jīng)過全新調(diào)校和優(yōu)化,性能表現(xiàn)令人滿意。新款6速手自一體變速箱齒比更密集,換擋更平順,加速性能直接,同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性。S檔運(yùn)動(dòng)模式下,換擋時(shí)間延遲,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩提升,起步加速更快,超車時(shí)間更短。S檔還具有換擋補(bǔ)油功能,帶來類似賽車的駕駛感受。凱美瑞6at變速箱滿足駕駛者的運(yùn)動(dòng)操控...
豐田凱美瑞的變速箱經(jīng)歷了一次重要的升級(jí),從老款的4AT變速箱轉(zhuǎn)變?yōu)槿碌?速手自一體變速箱。這款由愛信精機(jī)生產(chǎn)的6速手自一體變速器不僅擁有S擋,還具備快速換擋的能力。第七代凱美瑞的六速手自一體變速器齒比更加密集,換擋更加平順,從而實(shí)現(xiàn)了更直接的加速性能和更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。許多新款凱美瑞的車主可能會(huì)誤...
凱美瑞油電混合版搭載豐田油電復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng),變速箱型號(hào)位置需查閱車輛說明書或咨詢專業(yè)技師。其獨(dú)特油電混合技術(shù)帶來高效節(jié)能優(yōu)勢(shì),外觀設(shè)計(jì)也獨(dú)具特色。換變速箱油時(shí),建議采用循環(huán)更換方式以確保徹底更換舊油。凱美瑞混合動(dòng)力版適合高端消費(fèi)人群,展現(xiàn)科技與商務(wù)的完美融合。如單純放油螺栓處放油加油一般4升用不完,因...
2019款豐田凱美瑞確實(shí)配備了手自一體變速箱,并且提供了CVT無級(jí)變速箱、E-CVT無級(jí)變速箱以及8擋手自一體變速箱三種選擇。其中,DirectShift-CVT變速箱在速度上提升了20%,采用齒輪+鋼帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu),起步時(shí)使用齒輪傳動(dòng),傳遞效率更高。而DirectShift8擋自動(dòng)變速箱帶有手動(dòng)模式,...
豐田凱美瑞作為一款中型汽車,提供了多種變速箱類型以滿足不同消費(fèi)者的需求。2011款凱美瑞2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是6擋手自一體變速箱,而2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則搭載了全新的DirectShift8AT變速箱。這款DirectShift8AT變速箱采用了改進(jìn)的多片式鎖止離合器,接近實(shí)現(xiàn)全域動(dòng)力鎖止...