本文討論了韓國摩比斯6AT變速箱的優秀表現以及其全球地位，同時也提到了國內汽車行業對于AT變速箱的依賴與自主研發的困難。盡管AT變速箱結構復雜，技術含量高，但國內車企仍在努力研發并推出自己的AT變速箱，如長城的9AT等。文章還探討了是否還有必要研發AT變速箱，在新能源大背景下，雖然電動車逐漸普及，但...
北京現代新款途勝L以時尚外觀、科技感十足的內飾、豐富的配置及換裝8AT變速箱的亮點上市。降價的同時增加了側安全氣簾、全景天窗等配置，動力方面搭載1.5T發動機和8AT變速箱。整體性價比提升，能否在同級車中脫穎而出，值得期待。北京現代新款途勝L以其時尚的外觀、科技的內飾、豐富的配置和改進的變速箱，實現...
現代新途勝L8AT車型正式上市，售價區間為16.18萬元-20.78萬元。新車搭載8速自動變速箱，提供平順駕駛體驗。外觀采用參數化鉆石造型格柵和LED隱藏日行燈，車內配備一體式液晶儀表盤和中控屏。新車搭載1.5T發動機，最大功率147kW，WLTC工況下百公里綜合油耗6.9L，將與三菱歐藍德、本田C...
現代名圖車型遭遇自動變速箱鎖檔故障，經過診斷發現離合器E監控打滑故障碼持續出現。經檢查，自動變速器油正常，初步判斷機械和摩擦元件無損。故障主要表現在3-4檔上，最終確定為4檔終端執行元件或其控制油路問題。拆卸分解變速器，檢查并更換定子軸上的鋁套后，故障排除。專注變速箱維修18年，對各種車型的變速箱故...
現代ix35使用了多種變速箱，其中包含7速雙離合、6速手動和6at變速箱。具體是否使用了CVT變速箱未明確提及。現代ix35是一款緊湊型SUV，其車身尺寸適中，且擁有58L油箱容量。這款車由北京現代汽車有限公司生產，是北京市的重要工程項目之一。現代ix35提供了多種變速箱選擇，包括7速雙離合、6速手...
1.現代勝達變速箱油的更換周期為6萬公里，更換容量為4L。2.更換方法：-重力更換：利用工具將螺母擰松，在重力作用下變速箱油會自動流下。此方法雖簡單，但不能完全排凈舊油，因為機械構造存在死角。-循環機更換：將新變速箱油加到循環機內部，通過管道接口連接變速箱和循環機，液壓作用下新油將舊油推出。此方法清...
11月5日，2023款北京現代途勝L正式上市，新車共推出7款車型，售價區間為16.18-20.78萬元。新車在外觀和內飾方面與現款車型基本保持一致，但在動力部分有所升級。外觀方面，分體式大燈和中網融為一體，側面線條硬朗，車窗飾條采用黑化處理，花瓣狀輪圈提供多種尺寸。內飾方面，環抱式座艙設計，中控臺上...
現代朗動自動擋車型配備了手自一體變速箱，這種變速器結合了手動和自動換擋的優勢，減少了功率損耗。駕駛員可以自由調節擋位和轉速，享受駕駛樂趣。手自一體的手動擋不需要操縱離合器，而是自動離合。在手動模式下，只需切換到手動擋，根據時速變化調節檔位。如果速度不匹配，檔位會自動調整。這種設計讓駕駛更加靈活，同時...
韓國現代汽車公司的i20，這款面向歐洲市場的小型車自2008年巴黎車展首次亮相以來，以其出色的燃油經濟性和寬敞的車內空間贏得了消費者的青睞，上市一個月內訂單量就超過了3萬輛。面對豐田Vitz和飛度等競爭對手的不斷更新換代，i20也即將迎來換代車型。全新一代的現代i20預計將配備多款小排量發動機，并有...
近日，北京現代新款途勝L正式上市。這款車型完成了換代升級，最重要的改變是全系更換為8AT變速箱。價格基本維持不變，配置有較大的提升，顯示了一定的厚道。然而與同樣使用8AT的同級別競爭車型如起亞獅鉑拓界相比，價格更為親民。雖然車型外觀和內飾設計未有大的變化，但穩定性和口碑更好的8AT變速箱的加入解決了...
北京現代領動變速箱問題頻發，再次引發對韓系車質量的質疑。作為韓系車的代表，北京現代曾以低價高配吸引消費者，但隨著自主品牌的崛起，韓系車市場份額下滑。2019款領動變速箱故障頻發，包括異響、頓挫和脫擋，嚴重影響駕駛安全。北京現代需重視變速箱問題，及時采取召回措施，保障消費者權益。北京現代領動變速箱屢出...
RAVENOLCVTFNS3/J4是一種專為日產、鈴木和三菱等品牌的CVT變速箱設計的合成CVTF油。它基于高質量的加氫裂化油，并添加了特殊添加劑，旨在確保在各種運行條件下都能提供最大的磨損保護。這種油適用于多種車型，包括日產Qashqai、日產Altima、日產天籟、日產西爾弗、日產Ti達、日產X...
現代朗動變速箱油的價格可以通過官方渠道查詢，手動擋變速箱油建議每7萬公里更換一次，而自動擋變速箱油通常不需要更換。變速箱油對于保持排檔系統清潔和延長傳動裝置壽命至關重要，它能夠在低溫下提供有效的潤滑，并在嚴苛操作條件下減少油品損失。變速箱油分為自動和手動兩種，每種都有其特定的技術要求和適用性。因此，...
現代雙離合變速箱的表現令人印象深刻，故障率相對較低。現代汽車搭載的powershift技術，如起亞K5和索納塔，提供了快速平順的換擋體驗，即使在城市擁堵路況下也未出現過熱問題。途勝車型的powershift同樣表現出色，即使在1.6T發動機機油增加事故后，車主依然對其換擋平穩性給予高度評價。現代汽車...
現代IX35采用的是愛信6AT變速箱，這款變速箱以其平順性和可靠性而聞名。IX35是北京現代推出的緊湊型SUV，車身尺寸為4500mmx1850mmx1715mm，軸距2640mm。動力系統方面，IX35配備G4NJ發動機，最大馬力160PS，最大功率118KW，最大扭矩193N.M，與6速自動變速...
2011年現代途勝自動擋變速箱采用愛信品牌，具備良好傳動性和換擋平順性。此外，途勝還搭載7擋干式雙離合變速箱，換擋連貫，維護簡單。動力性能方面，新車搭載1.47kw渦輪增壓發動機，最高車速達205km/h。車身尺寸寬敞，軸距2755mm，提供舒適駕乘空間。2011年現代途勝自動擋變速箱是愛信變速箱，...
現代途勝變速箱油加油口位于變速箱前面的黑色小板塊上。更換變速箱油的步驟包括：首先拆下變速箱護板，松開油底殼螺絲放掉舊油；接著擰開油底殼螺絲取下油底殼；然后給新的油底殼打上密封膠并擰緊；最后松開變速箱左側螺絲進行加油。加油口位于變速箱最上面殼體上的22號塑料螺絲處，需要使用漏斗。變速箱油的選擇應根據原...
現代ix35變速箱油建議每4萬公里更換一次，更換量為4L。更換方法有三種：重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但不夠徹底；循環機更換清洗更干凈，需10升油量，耗時約1小時；拆卸油底殼換油最徹底，但過程繁瑣。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。現代ix35變速箱...
現代ix35采用ATFSP-IV自動變速油，變速箱油可保持排檔系統清潔，保證變速箱正常工作，延長傳動裝置壽命。變速箱分自動和手動，自動變速箱由液力變扭器等組成，手動變速箱由齒輪和軸組成。變速箱油需三四萬公里更換一次，可潤滑、冷卻、清潔、防腐，否則齒輪會加速磨損。現代ix35推薦使用ATFSP-IV自...
現代悅動使用ATFSP-IV自動變速油，價格大約為55元/L。變速箱油是保持排檔系統清潔并延長傳動裝置壽命的關鍵油品。無論是自動還是手動變速箱，齒輪的潤滑、冷卻、清潔和防腐都離不開它。通常在行駛三四萬公里后需要更換，以防止齒輪因缺乏良好潤滑而加速磨損。現代悅動使用特定類型的變速箱油，其價格適中。變速...
