寶駿560dct變速箱,上汽集團(tuán)的創(chuàng)新之作,采用濕式雙離合技術(shù),為駕駛者帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力與精準(zhǔn)操控的雙重享受。其獨(dú)特的雙離合器設(shè)計(jì),通過(guò)兩個(gè)離合器與兩根輸入軸的協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫換擋,減少了動(dòng)力中斷,提升了換擋效率。智能預(yù)嚙合技術(shù)的應(yīng)用,使得換擋過(guò)程更加迅速,幾乎與手動(dòng)變速器相媲美。此外,寶駿560D...
三菱歐藍(lán)德采用的Gatco最新CVT8變速箱是目前最先進(jìn)的CVT8變速箱,具有更寬的轉(zhuǎn)速范圍和平順的加速性能。配合三菱INVECS-III智能控制器,也能發(fā)揮更好的操控性,在乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性上有了質(zhì)的飛躍。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的CVT變速箱有多種,其中主流的CVT變速箱有GatcoCVT7和CVT8,而...
雪佛蘭邁銳寶的變速箱型號(hào)為6T40,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)獨(dú)特,包括無(wú)需維護(hù)的原車電池和自動(dòng)啟停系統(tǒng)。變速箱油的保養(yǎng)至關(guān)重要,需定期檢查并更換,使用原廠指定標(biāo)號(hào)的變速箱油。更換過(guò)程中,注意通過(guò)放油螺栓排出的油只占總油量的30%,不建議使用變速箱清潔劑。若需完全更換變速箱油,應(yīng)與變速箱油交換器一起使用清潔劑,清洗...
雪佛蘭科魯茲采用的是7速雙離合變速器,是一種干式離合器,簡(jiǎn)化了液力系統(tǒng)。它一般與小排量發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。雙離合器是安裝在密閉的油腔內(nèi),動(dòng)盤上的干式摩擦片相互結(jié)合固然帶來(lái)傳遞效率,但更容易發(fā)熱,熱熔性不如濕式離合器。科魯茲的7速雙離合變速器由3個(gè)尺寸相近的離合片組成,位于兩側(cè)的2個(gè)離合器片連接不同擋位,...
8月8日,奇瑞瑞虎8家族新成員——旗艦車型瑞虎8L正式上市,新車定位于一款中型SUV,共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為12.99-17.49萬(wàn)元。新車搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及8AT變速箱,提供5座和7座版本可選。值得一提的是,瑞虎8L還為用戶準(zhǔn)備了五重尊享購(gòu)車禮:女排億元守護(hù)基金:即日起自8月31日,用戶購(gòu)...
4AT變速箱在正確使用和保養(yǎng)的情況下,壽命可達(dá)60萬(wàn)公里。它是一種技術(shù)成熟、應(yīng)用廣泛的自動(dòng)變速箱,通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。除了4AT,汽車上還有CVT和雙離合變速箱。CVT結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,內(nèi)部由兩個(gè)錐輪和鋼片鏈條組成;雙離合變速箱則由兩套離合器分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋。at變速箱:是一種比較常見(jiàn)的自動(dòng)變...
6AT愛(ài)信變速箱容量為5升變速箱油。其設(shè)計(jì)采用兩套行星齒輪,擴(kuò)大鎖止范圍,降低升擋油耗。節(jié)油閥結(jié)構(gòu)先進(jìn),提高燃油燃燒效率。變速箱壽命約20萬(wàn)公里,需注意定期更換變速箱油,正確使用擋位,避免不當(dāng)操作,使用正品油品以保證冷卻和潤(rùn)滑效果,延長(zhǎng)變速箱使用壽命。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
1.總結(jié):科沃茲6AT變速箱在新款車型中已得到改進(jìn),提高了使用壽命和維修便利性。車輛設(shè)計(jì)時(shí)尚,內(nèi)部空間優(yōu)化,安全配置豐富,包括ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測(cè)。提供1.5L+6AT等動(dòng)力組合,適合城市駕駛。2.科沃茲6AT變速箱經(jīng)改進(jìn)后更耐用,內(nèi)外設(shè)計(jì)均衡,安全配置豐富,動(dòng)力輸出適合城市駕駛。以上內(nèi)容由...
愛(ài)信6AT變速箱需5升油。其設(shè)計(jì)采用兩套行星齒輪,擴(kuò)大鎖止范圍,降低升檔油耗,節(jié)油閥結(jié)構(gòu)先進(jìn),提高燃油燃燒效率。定期檢查更換變速箱油,周期4-6萬(wàn)公里。避免在非N檔或P檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),行車中不掛R檔。使用正品變速箱油,劣質(zhì)油品會(huì)降低冷卻潤(rùn)滑效果,可能導(dǎo)致變速箱提前報(bào)廢。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
探險(xiǎn)者10at變速箱頓挫可能由積碳、燃油品質(zhì)或零件故障導(dǎo)致。積碳在節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道等處積累,影響車輛性能,建議定期清理。燃油品質(zhì)不佳可能導(dǎo)致燃燒不充分,影響變速箱工作。火花塞、點(diǎn)火線圈等零件故障也可能導(dǎo)致頓挫,需及時(shí)檢查維修,避免安全隱患。積碳較多:節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。受積碳影響導(dǎo)...
6AT變速箱換油通常需要6到7升油。自動(dòng)變速箱換油機(jī)通過(guò)回收舊油并計(jì)量,同時(shí)加入等重新油,保持油量不變。自動(dòng)變速箱清洗等量換油機(jī)利用重力傳感器稱量新舊油重量,計(jì)算流量,調(diào)整新油泵轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)與舊油流量相等的換油過(guò)程。自動(dòng)變速箱換油和清洗過(guò)程涉及精確的油量控制和流量調(diào)整。首先,使用自動(dòng)變速箱換油機(jī)回收舊...
本田CRV搭載的是CVT變速箱,這種變速箱以其絲滑的掛擋、平穩(wěn)的加速和無(wú)頓挫感的換擋而受到青睞。CVT的優(yōu)點(diǎn)包括:1)頓挫感少,由于沒(méi)有機(jī)械檔位,行駛過(guò)程非常平穩(wěn);2)可靠性高,零件數(shù)量少,經(jīng)過(guò)多年改進(jìn),技術(shù)已相當(dāng)成熟。日系車多采用CVT變速箱,以實(shí)現(xiàn)更省油、更平順的駕駛體驗(yàn)。頓挫感少:由于CVT變...
維特拉6at變速箱油更換推薦使用重力換油法,雖然省時(shí)省油,但可能無(wú)法徹底更換舊油。維特拉車身尺寸為4175/1775/1610mm,軸距2500mm,外觀設(shè)計(jì)采用一體化大燈和格柵,展現(xiàn)剛毅霸氣,倒梯形前護(hù)板傳達(dá)征服信念。1.維特拉6at變速箱油更換推薦重力換油法,但可能存在舊油殘留問(wèn)題。2.維特拉車...
長(zhǎng)城9AT變速箱技術(shù)源自格哈德亨寧,他曾成功開(kāi)發(fā)世界首款6AT。該變速箱擁有9個(gè)擋位,速比范圍8.843,1擋齒比5.288,最大攀爬比57.2。7、8、9擋為超速擋,降低巡航轉(zhuǎn)速和油耗。長(zhǎng)城汽車3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成將應(yīng)用于坦克300、坦克700車型。長(zhǎng)城9AT變速箱的參數(shù):這臺(tái)變...
亞洲龍是豐田旗下的中型轎車,擁有2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配備CVT變速箱,最大功率131kW,最大扭矩210牛米,采用混合噴射技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則配備AT變速箱,最大功率154kW,最大扭矩250牛米,搭載VVT-IE技術(shù)和混合噴射技術(shù),同樣使用鋁合金缸...
AT變速箱,即自動(dòng)變速箱,通過(guò)液力變矩器實(shí)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)換。其工作原理是利用兩個(gè)渦輪葉片在充滿液體的空間內(nèi),通過(guò)動(dòng)力輸入端葉輪產(chǎn)生的氣流推動(dòng)動(dòng)力輸出端葉輪,從而產(chǎn)生動(dòng)力。液力變矩器位于自動(dòng)變速器最前方,為提高效率,設(shè)計(jì)者在其中增加了閉鎖離合器,將閉鎖離合器與泵輪和渦輪連接,以提升工作效率。具體的工作原理:...
寶馬8at變速箱在正確使用和保養(yǎng)下,壽命可達(dá)50萬(wàn)公里。雙離合變速箱結(jié)構(gòu)類似手動(dòng)變速箱,具有兩套離合器和換擋控制機(jī)構(gòu),換擋速度快,傳動(dòng)效率高。CVT變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,由兩個(gè)錐輪和鋼片鏈條組成,可實(shí)現(xiàn)變速變扭。雙離合變速箱:雙離合變速箱是當(dāng)下一種比較火熱的自動(dòng)變速箱,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多。...
福特8AT變速箱以其低油耗、快速加速和高扭矩承受能力而受到青睞。增加的檔位使車輛在更合理的檔位行駛,降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,減少燃油消耗。8速自動(dòng)變速箱的高整體齒輪比和檔位提高了加速度值。此外,8速手自一體變速箱采用輕型元件和革新性齒輪組,可傳輸更大的扭矩,同時(shí)保持元件數(shù)量和重量不變。以上內(nèi)容由58汽車提供...