變速箱在駕駛體驗中扮演著重要角色，其換擋速度、邏輯和平順性考驗著車企的綜合實力。盡管AT變速箱以其穩定性和駕駛感受受到青睞，但4AT變速箱在2020年仍未被淘汰，一些車型如瑞納、煥馳和逸動DT仍在使用。這些車型以低成本滿足基本家用需求，4AT變速箱因其成本低廉、質量可靠和適合中低速駕駛而繼續被采用。...
日產途達之所以采用7AT變速箱，是因為其屬于加特可公司縱置平臺車型，而該平臺車型普遍使用7AT。相比之下，中級車2019新款天籟使用的CVT變速箱，則是日產橫置發動機平臺車型的標配。CVT變速箱以其平順性和燃油經濟性著稱，適合城市型SUV和轎車。而7AT變速箱則因其強大的扭矩承受能力和耐用性，更適用...
AT變速箱的檔位設置不僅關乎駕駛體驗，更關乎變速箱的保護。基礎檔位包括P，其中N檔在D和R之間起緩沖作用，避免油壓對沖損壞齒輪。在平坦路面短暫停留時，可使用N擋+手制動，但在斜坡上建議使用P擋+手制動。R檔在車輛未完全停穩時不宜強行轉檔，以免損壞離合片。P檔作為駐車檔，必須在車輛完全停穩時使用。D檔...
日系車在追求成本效益的同時，逐漸將AT變速箱替換為CVT變速箱。這一轉變的背后，成本控制是主要驅動力。CVT變速箱結構簡單，成本較低，有助于提高企業利潤。此外，CVT變速箱還能提升燃油效率，降低研發成本。盡管CVT變速箱的耐久度不如AT變速箱，但其較低的成本和簡單結構使其成為日系車企的新選擇。同時，...
愛信6at變速箱廣泛應用于多款車型，如大眾捷達、桑塔納、朗逸等。作為全球領先的變速箱供應商，愛信的產品在眾多品牌中都有應用。6at變速箱，即液力變矩器變速箱，以其復雜的結構和眾多的行星齒輪而聞名，通過這些齒輪實現變速變扭。盡管研發和生產成本較高，但其性能可靠。市場上還有其他類型的自動變速箱，如雙離合...
雙離合變速箱廣泛應用在國產車上，設計工藝和研發投入都低于AT變速箱。為了消費者的養車成本考慮，國產車才會大量采用雙離合而不選擇AT變速器。雙離合變速箱換擋效率高，油耗低，成本控制也更容易。相比之下，AT變速箱存在空檔滑行安全隱患，動力損耗較多，維修成本也較高。基于這些考慮，國產車企更傾向于選擇雙離合...
總結內容：在汽車市場上，三款車型傳祺GS4、捷達VS5和長安CS75plus均搭載了愛信6AT變速箱。其中，傳祺GS4和長安CS75plus均以其省油、可靠、平順的特點受到消費者喜愛。捷達VS5則看重其穩定的動力組合和較低的油耗。這些車型各具特色，GS4和CS75plus的配置較為齊全，而捷達VS5...
花生好車購車流程十分便捷，消費者可以選擇前往門店或網上旗艦店購買。門店購車只需審核、付首付，最快7天即可提車。網上購車則可查詢成交價、參配和優惠政策。花生好車采用廠家直采模式，省去中間經銷環節，價格更優惠。花冠作為豐田旗下的緊湊型轎車，搭載1.6升和1.8升自然吸氣發動機，分別擁有120馬力和126...
豐田塞納是一款車身較長的MPV，長寬高分別為5085/1984/1796mm，軸距達到3030mm。這款車采用豐田家族式設計，側面線條貫穿式設計，視覺上拉長車身。塞納空間表現優秀，利用率高，非常適合家用。在動力上，塞納提供2.7L、3.3L和3.5L三款發動機，最大功率分別為139kw、169kw和...
8月8日，奇瑞瑞虎8家族新成員——旗艦車型瑞虎8L正式上市，新車定位于一款中型SUV，共推出5款車型，售價區間為12.99-17.49萬元。新車搭載了2.0T發動機及8AT變速箱，提供5座和7座版本可選。值得一提的是，瑞虎8L還為用戶準備了五重尊享購車禮：女排億元守護基金：即日起自8月31日，用戶購...
4AT變速箱在正確使用和保養的情況下，壽命可達60萬公里。它是一種技術成熟、應用廣泛的自動變速箱，通過液力變矩器與發動機連接。除了4AT，汽車上還有CVT和雙離合變速箱。CVT結構簡單，內部由兩個錐輪和鋼片鏈條組成；雙離合變速箱則由兩套離合器分別控制奇數擋和偶數擋。at變速箱：是一種比較常見的自動變...
6AT愛信變速箱容量為5升變速箱油。其設計采用兩套行星齒輪，擴大鎖止范圍，降低升擋油耗。節油閥結構先進，提高燃油燃燒效率。變速箱壽命約20萬公里，需注意定期更換變速箱油，正確使用擋位，避免不當操作，使用正品油品以保證冷卻和潤滑效果，延長變速箱使用壽命。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
1.總結：科沃茲6AT變速箱在新款車型中已得到改進，提高了使用壽命和維修便利性。車輛設計時尚，內部空間優化，安全配置豐富，包括ESC車身穩定系統和胎壓監測。提供1.5L+6AT等動力組合，適合城市駕駛。2.科沃茲6AT變速箱經改進后更耐用，內外設計均衡，安全配置豐富，動力輸出適合城市駕駛。以上內容由...
愛信6AT變速箱需5升油。其設計采用兩套行星齒輪，擴大鎖止范圍，降低升檔油耗，節油閥結構先進，提高燃油燃燒效率。定期檢查更換變速箱油，周期4-6萬公里。避免在非N檔或P檔啟動發動機，行車中不掛R檔。使用正品變速箱油，劣質油品會降低冷卻潤滑效果，可能導致變速箱提前報廢。以上內容由58汽車提供。如有任何...
探險者10at變速箱頓挫可能由積碳、燃油品質或零件故障導致。積碳在節氣門、噴油嘴、進氣道等處積累，影響車輛性能，建議定期清理。燃油品質不佳可能導致燃燒不充分，影響變速箱工作。火花塞、點火線圈等零件故障也可能導致頓挫，需及時檢查維修，避免安全隱患。積碳較多：節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導...
6AT變速箱換油通常需要6到7升油。自動變速箱換油機通過回收舊油并計量，同時加入等重新油，保持油量不變。自動變速箱清洗等量換油機利用重力傳感器稱量新舊油重量，計算流量，調整新油泵轉速，實現與舊油流量相等的換油過程。自動變速箱換油和清洗過程涉及精確的油量控制和流量調整。首先，使用自動變速箱換油機回收舊...
本田CRV搭載的是CVT變速箱，這種變速箱以其絲滑的掛擋、平穩的加速和無頓挫感的換擋而受到青睞。CVT的優點包括：1)頓挫感少，由于沒有機械檔位，行駛過程非常平穩；2)可靠性高，零件數量少，經過多年改進，技術已相當成熟。日系車多采用CVT變速箱，以實現更省油、更平順的駕駛體驗。頓挫感少：由于CVT變...
維特拉6at變速箱油更換推薦使用重力換油法，雖然省時省油，但可能無法徹底更換舊油。維特拉車身尺寸為4175/1775/1610mm，軸距2500mm，外觀設計采用一體化大燈和格柵，展現剛毅霸氣，倒梯形前護板傳達征服信念。1.維特拉6at變速箱油更換推薦重力換油法，但可能存在舊油殘留問題。2.維特拉車...
長城9AT變速箱技術源自格哈德亨寧，他曾成功開發世界首款6AT。該變速箱擁有9個擋位，速比范圍8.843，1擋齒比5.288，最大攀爬比57.2。7、8、9擋為超速擋，降低巡航轉速和油耗。長城汽車3.0T+9AT/9HAT超級動力總成將應用于坦克300、坦克700車型。長城9AT變速箱的參數：這臺變...
亞洲龍是豐田旗下的中型轎車，擁有2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機。2.0L發動機配備CVT變速箱，最大功率131kW，最大扭矩210牛米，采用混合噴射技術和鋁合金缸蓋缸體。2.5L發動機則配備AT變速箱，最大功率154kW，最大扭矩250牛米，搭載VVT-IE技術和混合噴射技術，同樣使用鋁合金缸...
